nierówne zużycie klocków

[habit_m]

Wczoraj wymieniałem kąplet klocki hamulcowe + tarcze. Przy okazji klocki - lukas, tarcze - meyle (czy jakoś tak-niemieckie chyba.

Moje pytanie o przyczynę zużycia, na prawym kole, a mianowicie:

1. Koło lewe - klocek wewnętrzny (od tłoczka) zużyty prawie na maksa, zewnętrzny (z drutem) trochę mniej. Rozumiem że tak wygląda naturalne zużycie klocków.

Natomiast koło lewe, na którym podczas badania tech. wykazywało dużą różnice hamowania w stosunku do koła prawego w fazie początkowej hamowania - przy mocniejszym wciskaniu hamulca było ok. W czasie jazdy samochód nie znosił na żadną ze stron podczas hamowania.

Zużycie klocków koła prawego: Klocek zewnętrzny (z drutem) - zajechany na maksa, klocek wewnętrzny (od tłoczka) - dużo mu jeszcze zostało do końca zużycia, jakieś 6-7 mm (pozostałe po 1-2 mm miały), a w dodatku ścięty POD SKOSEM!!! Więcej okładziny zużytej w kierunku dolnego prowadzenia klocka, mniejsze zużycie (więcej okładziny) - na górnym prowadniku.

Troche zagmatwałem, ale chyba będzie wiadomo o co chodzi
Moje pytanie o objaw takiego zużycia, bo niedaje mi to spokoju od wczoraj i zastanawiam się nad tłoczkiem czy aby z nim wszystko wporządku.

ms