Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 25-06-11, 21:30   #1
gunial
Turysta
Grupa: Brak
 
Avatar gunial
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2001
SO Sosnowiec
Postów: 74
Garaż
Domyślnie 1.8 TDDi - samodzielna wymiana rozrządu

Witam szukałem po forum ale nie znalazłem nigdzie opisu wymiany paska rozrządu krok po kroku jest to focus I 2001r. TDDI
gunial jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-06-11, 22:32   #2
hajdi5
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 79
Domyślnie

jesli nigdy tego nie robiłeś to nie polecam zbyt duże ryzyko narobienia spustoszenia w silniku, potem to już tylko wymiana na inny naprawa nieopłacalna
hajdi5 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-06-11, 01:19   #3
cezarg1410
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Grajewo
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
2012
BGR powiat grajewski (Grajewo)
Postów: 359
Garaż
Domyślnie

W tdci co prawda robiłem ale pewnie podobnie:
- odkręcasz zbiorniczek od płynu chłodniczego - przewodów ja nie odpinałem wystarczyło że zbiorniczek odsunął się w bok.
- podpierasz silnik od dołu czymś i odkręcasz lewą poduszkę silnika (patrząc od przodu).
- i dalej już standardowo - nie pamiętam jak dokładnie odkręcało się ten napinacz bo dawno to robiłem,
Jeżeli nie masz blokad to zrób znaki na kole od pompy i wałka rozrządu i policz liczbę zębów między tymi znakami (żeby potem wiedzieć czy dobrze założyłeś pasek), a jeżeli masz blokady to sprawa prosta wkręcasz blokady zdejmujesz pasek i napinacz (też wypada policz ilość zębów od jednego koła do drugiego) zakładasz nowe i jazda.

Robota nie jest trudna - jeżeli kiedyś robiłeś jakikolwiek rozrząd to na pewno dasz sobie radę i z tym bo jest stosunkowo prosty. I od razu rada przy kupnie części - bierz tylko oryginał - jest stosunkowo tani a masz z nim spokój na długi czas.
pozdrawiam.
cezarg1410 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-06-11, 11:28   #4
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

zobacz w tisiehttp://focus.korona-pl.com/TIS/index.html#top
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-06-11, 19:52   #5
berthold61
Turysta
Grupa: Brak
 
Zarejestrowany: May 2011
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2006
Postów: 199
Domyślnie

kurde sprawdżcie sobie jaką odpowiedż dostje się na forum VW od A-Z wyczerpująco łącznie z regulacją pompowtrysków jak takowe są a inne marki jakoś mizernie z dostępnością wiedzy fachowej
berthold61 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-06-11, 20:19   #6
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

berthold - to idz na forum VW, a tutaj nie offtopuj bez sensu...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-06-11, 21:49   #7
michmarmik
Sympatyk
 
Avatar michmarmik
 
Michał
Zarejestrowany: Sep 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
listopad
1998
TSK powiat skarżyski (Skarżysko-Kamienna)
Postów: 1 220
Garaż
Domyślnie

silnik-1-8-l-diesel-pasek-napedu-rozrzadu
__________________
Mój Focus
michmarmik jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 28-06-11, 13:12   #8
mkaminski100
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
Domyślnie

https://docs.google.com/viewer?a=v&p...thkey=COL6y_IG

Taka instrukcje dostajesz do kazdego paska z ASO
__________________
Ford to brzmi durnie.
mkaminski100 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
rozrząd, tddi


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Napinacz paska wieloklinowego - samodzielna wymiana 1Adam85 Silnik i skrzynia 35 27-02-16 00:29
[MK1] Łączniki stabilizatora i sworzeń - samodzielna wymiana kubixS Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 53 25-12-12 20:27
[MK1] Samodzielna wymiana paska wieloklinowego. dialina Silnik i skrzynia 4 26-02-10 12:30
Wymiana paska rozrządu focus 1.8 tddi wojt Silnik i skrzynia 7 29-06-08 00:09
Wymiana rozrządu w TDDI. krzyh Silnik i skrzynia 2 16-01-07 21:13

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u