Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 07-04-10, 19:26   #1
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie soft turbo

Ostanio zastanawiałem się nad soft turbo, celując w moc około 190Hp. Zastanawiałem się nad zrobieniem tego niestety ale z używanych części. Czyli projekt mocno budżetowy. Myślałem, czy dałoby się ogarnąć na częściach od diesla. Chodzi mi o turbo i może wydech. Bo nie uśmiecha mi się wywyalić 2 koła za sam wydech. A przy takiej mocy nie trzeba byłoby zakuwać. Proszę o rady czy da się cos takiego ogarnąć a nie że nie ma sensu itp. Przydałyby się orientacyjne koszty i potrzebne materiały. Chodzi mi o sam silnik bez hamulców i zawiasu bo w tej kwestii powiedziane zostało już chyba wszystko. Proszę o rady i pomysly,
pzdr
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-04-10, 19:57   #2
DejaVu
Sympatyk
 
Avatar DejaVu
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
Garaż
Domyślnie

tak z 7-10k musisz szykowac to moze sie udac. ale z głową, swego czasu taki lajt turbo mial ciacho. najłatwiej kupic kolektor od RS , turbo, itd. uderz do niego na PW. ogólnie temat już u nas przetrawiony.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko),
suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM
CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000
CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000
DejaVu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-04-10, 19:59   #3
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał przemekdeja Zobacz post
tak z 7-10k
eee tam - lecac na uzywkach, ze strojeniem na swinii albo seryjnym kompie mozna znacznie taniej... tylko trzeba umiec albo miec kogos kto ogarnia, a to juz mega problem... no i nie bedzie to prawie "fabryczna" instalacja pokroju Rasty czy Adama
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-04-10, 19:59   #4
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie

A czy na gratach od diesla da radę coś skręcić? Bo koleżka podsunął mi taki pomysł, żeby użyć klamotów z kopciucha.
Do ogarnięcia mam już magika, do mechaniki i do strojenia też
pzdr
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-04-10, 21:02   #5
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Najpierw znajdź osobę, która Ci to wystroi i dopiero na podstawie jego sugestii kup odpowiednie graty.
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-10, 10:44   #6
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

jak się wrzuci przepływkę przed turbo to może ogarnie to seryjne ECU, ale to moce raczej rzędu 150-160KM może 170...
Cytat:
Napisał Marcinek22 Zobacz post
A czy na gratach od diesla da radę coś skręcić?
pytanie od jakiego diesla, a tak naprawdę to od jakiego byś nie brał to masz tylko turbo, bo kolektor nie podpasuje do głowicy z benzyny...
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-10, 19:18   #7
Marcinek22
Klepacz
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
Garaż
Domyślnie

Koleżka robił kiedyś taką kombinację, że brał kolektor od beni obcinał element przylegający do bloku i zespawał z kolektorkiem od diesla i miał pod soft-turbo. Dałoby rade z jakimś tddi lub tdci taki mix zrobić?
pzdr
Marcinek22 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-04-10, 20:08   #8
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał Marcinek22 Zobacz post
Koleżka robił kiedyś taką kombinację, że brał kolektor od beni obcinał element przylegający do bloku i zespawał z kolektorkiem od diesla i miał pod soft-turbo. Dałoby rade z jakimś tddi lub tdci taki mix zrobić?
Cytat:
Napisał gRuHa Zobacz post
kolektor nie podpasuje do głowicy z benzyny...
.
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-04-10, 22:19   #9
Futro
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Futro
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Toruń
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
CT Toruń
Postów: 6
Domyślnie

praktycznie IC (+ dorabiane przewody) i turbosprężarkę będzie można zaadoptować nawet od focusa tddi lub tdi problemem może być kolektor, od RS ma wyjście na turbo ale nie wiem czy będzie pasować pod to dieslowskie turbo, a poza tym kosztuje zapewne majątek a przy nisko budżetówce chcemy tego uniknąć wiec odpada, zrobienie kolektora pod turbo w jakiejś firmie np el-t... kosztuje sporo koło 2ch kafli, może można pokombinować coś z tym od TDI coś uciąć coś przespawać ..., dalej wypadało by to troszkę odprężyć wiec metalowa uszczelka pod głowice z odpowiednim rozmiarem wskazana (chociaż nie wiem czy przy doładowaniu rzędu 0,5 bara jest potrzebna, może wypowie się jakiś spec ) przewody do turbosprężarki hmm może od diesla ? wystroić to myślę ze tylko i wyłącznie na seryjnym komputerze, świnka to już wyższa liga raczej nie stosowana w softach, wydech zostawił bym na sam koniec przy pewnych znajomościach z nutką fantazji i jakimś zapleczem mechanicznym można to ogarnąć za dość małe pieniądze pozdr

jak coś źle napisałem to poprawcie nie jestem exprertem

Ostatnio edytowane przez Futro ; 15-04-10 o 22:21
Futro jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 15-04-10, 23:51   #10
piotr-ek
Sympatyk
Grupa: Wrocław
 
Avatar piotr-ek
 
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Kamienna Góra
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 569
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
jak coś źle napisałem to poprawcie nie jestem exprertem
jak nie jesteś ekspertem to po co piszesz takie rzeczy.
Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
można zaadoptować nawet od focusa tddi lub tdi
od kiedy focusy maja TDI??
piotr-ek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 00:03   #11
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
praktycznie IC (+ dorabiane przewody) i turbosprężarkę będzie można zaadoptować nawet od focusa tddi lub tdi problemem może być kolektor, od RS ma wyjście na turbo ale nie wiem czy będzie pasować pod to dieslowskie turbo, a poza tym kosztuje zapewne majątek a przy nisko budżetówce chcemy tego uniknąć wiec odpada, zrobienie kolektora pod turbo w jakiejś firmie np el-t... kosztuje sporo koło 2ch kafli, może można pokombinować coś z tym od TDI coś uciąć coś przespawać ..., dalej wypadało by to troszkę odprężyć wiec metalowa uszczelka pod głowice z odpowiednim rozmiarem wskazana (chociaż nie wiem czy przy doładowaniu rzędu 0,5 bara jest potrzebna, może wypowie się jakiś spec ) przewody do turbosprężarki hmm może od diesla ? wystroić to myślę ze tylko i wyłącznie na seryjnym komputerze, świnka to już wyższa liga raczej nie stosowana w softach, wydech zostawił bym na sam koniec przy pewnych znajomościach z nutką fantazji i jakimś zapleczem mechanicznym można to ogarnąć za dość małe pieniądze pozdr

jak coś źle napisałem to poprawcie nie jestem exprertem
Stek bzdur
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 07:42   #12
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Cool

Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
praktycznie IC (+ dorabiane przewody) i turbosprężarkę będzie można zaadoptować nawet od focusa tddi lub tdi problemem może być kolektor, od RS ma wyjście na turbo ale nie wiem czy będzie pasować pod to dieslowskie turbo, a poza tym kosztuje zapewne majątek a przy nisko budżetówce chcemy tego uniknąć wiec odpada, zrobienie kolektora pod turbo w jakiejś firmie np el-t... kosztuje sporo koło 2ch kafli, może można pokombinować coś z tym od TDI coś uciąć coś przespawać ..., dalej wypadało by to troszkę odprężyć wiec metalowa uszczelka pod głowice z odpowiednim rozmiarem wskazana (chociaż nie wiem czy przy doładowaniu rzędu 0,5 bara jest potrzebna, może wypowie się jakiś spec ) przewody do turbosprężarki hmm może od diesla ? wystroić to myślę ze tylko i wyłącznie na seryjnym komputerze, świnka to już wyższa liga raczej nie stosowana w softach, wydech zostawił bym na sam koniec przy pewnych znajomościach z nutką fantazji i jakimś zapleczem mechanicznym można to ogarnąć za dość małe pieniądze pozdr

jak coś źle napisałem to poprawcie nie jestem exprertem

Jak ja kocham teoretyków
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 08:48   #13
AR3S
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar AR3S
 
Rafał
Zarejestrowany: Jun 2006
Postów: 1 201
Domyślnie

jak ? :P - jakaś konkretna pozycja ?
__________________

2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan
2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI
AR3S jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 08:51   #14
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Oczywiście 69


Cytat:
świnka to już wyższa liga raczej

Adam w jakiej lidze my jesteśmy,he?
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 09:19   #15
Adam Getka
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Adam Getka
 
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
Domyślnie

Coś z dzikiem co sapie......
__________________
DSG Das iSt Gówno
Adam Getka jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 09:22   #16
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Ja tam wolę baraninę na cienkim
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 09:56   #17
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

hehe - swinia to wyzsza kategoria niz strojenie seryjnego fordowego kompa? nawet w teorii brzmi to smiesznie o praktyce nie wspominajac
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 10:26   #18
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
RS ma wyjście na turbo ale nie wiem czy będzie pasować pod to dieslowskie turbo
a widział Ty kiedy dieslowskie turbo?
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 21:15   #19
Futro
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Avatar Futro
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Toruń
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
CT Toruń
Postów: 6
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotr-ek Zobacz post
jak nie jesteś ekspertem to po co piszesz takie rzeczy.
żeby odpowiedzieć na zadane pytanie z mojego punktu widzenia w przeciwieństwie do spamowania

Cytat:
Napisał piotr-ek Zobacz post
od kiedy focusy maja TDI??
chodziło mi o TDDI (mój błąd)

Cytat:
Napisał MisiekT Zobacz post
hehe - swinia to wyzsza kategoria niz strojenie seryjnego fordowego kompa? nawet w teorii brzmi to smiesznie o praktyce nie wspominajac
chodziło tu o cenę, no chyba że wyłożył byś 2kafle przy robieniu projektu soft turbo na używanych częściach?? Projekt z "wyższej ligi" powiedział bym wręcz żę musi być strojony na "śwince"


Cytat:
Napisał gRuHa Zobacz post
a widział Ty kiedy dieslowskie turbo?
widział Ja kiedyś dieslowskie turbo, za to nie widział Ja nigdy kolektora od rs
Futro jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 21:25   #20
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Futro Zobacz post
chodziło tu o cenę, no chyba że wyłożył byś 2kafle przy robieniu projektu soft turbo na używanych częściach?? Projekt z "wyższej ligi" powiedział bym wręcz żę musi być strojony na "śwince"
projekt z wyzszej ligi to sie stroi na stand alone, a nie na swini

PS. daj adres do chociaz jednego tunera w PL, ktory stroi z sukcesem foki na seryjnym kompie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-04-10, 23:43   #21
DejaVu
Sympatyk
 
Avatar DejaVu
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
Garaż
Domyślnie

skoro to koncik zyczen to ja bym chcial adres do takiego co ogarnie mega squirta
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko),
suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM
CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000
CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000
DejaVu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-10, 01:13   #22
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

JA znam takiego co ogarnia dobrze MS
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-10, 07:51   #23
DejaVu
Sympatyk
 
Avatar DejaVu
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
Garaż
Domyślnie

to daj na pw kto co i z ile
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko),
suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM
CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000
CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000
DejaVu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-10, 11:45   #24
Rasta
Sympatyk
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
Domyślnie

Tobie nie dam bo masz 1.6
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.
Rasta jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-04-10, 13:59   #25
DejaVu
Sympatyk
 
Avatar DejaVu
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
Garaż
Domyślnie

spoko. widac ze równiacha z Ciebie.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko),
suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM
CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000
CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000
DejaVu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 14:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u