WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-04-10, 19:26 | #1 |
Klepacz
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
|
soft turbo
Ostanio zastanawiałem się nad soft turbo, celując w moc około 190Hp. Zastanawiałem się nad zrobieniem tego niestety ale z używanych części. Czyli projekt mocno budżetowy. Myślałem, czy dałoby się ogarnąć na częściach od diesla. Chodzi mi o turbo i może wydech. Bo nie uśmiecha mi się wywyalić 2 koła za sam wydech. A przy takiej mocy nie trzeba byłoby zakuwać. Proszę o rady czy da się cos takiego ogarnąć a nie że nie ma sensu itp. Przydałyby się orientacyjne koszty i potrzebne materiały. Chodzi mi o sam silnik bez hamulców i zawiasu bo w tej kwestii powiedziane zostało już chyba wszystko. Proszę o rady i pomysly,
pzdr
__________________
http://ns204144.ovh.net/Samochody/Ford/Focus/41871 http://www.focusklubpolska.pl/album.php?albumid=13 Nabijaczom postów dziękujemy |
07-04-10, 19:57 | #2 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
tak z 7-10k musisz szykowac to moze sie udac. ale z głową, swego czasu taki lajt turbo mial ciacho. najłatwiej kupic kolektor od RS , turbo, itd. uderz do niego na PW. ogólnie temat już u nas przetrawiony.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
07-04-10, 19:59 | #3 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
eee tam - lecac na uzywkach, ze strojeniem na swinii albo seryjnym kompie mozna znacznie taniej... tylko trzeba umiec albo miec kogos kto ogarnia, a to juz mega problem... no i nie bedzie to prawie "fabryczna" instalacja pokroju Rasty czy Adama
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
07-04-10, 19:59 | #4 |
Klepacz
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
|
A czy na gratach od diesla da radę coś skręcić? Bo koleżka podsunął mi taki pomysł, żeby użyć klamotów z kopciucha.
Do ogarnięcia mam już magika, do mechaniki i do strojenia też pzdr
__________________
http://ns204144.ovh.net/Samochody/Ford/Focus/41871 http://www.focusklubpolska.pl/album.php?albumid=13 Nabijaczom postów dziękujemy |
07-04-10, 21:02 | #5 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Najpierw znajdź osobę, która Ci to wystroi i dopiero na podstawie jego sugestii kup odpowiednie graty.
__________________
DSG Das iSt Gówno |
08-04-10, 10:44 | #6 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
jak się wrzuci przepływkę przed turbo to może ogarnie to seryjne ECU, ale to moce raczej rzędu 150-160KM może 170...
pytanie od jakiego diesla, a tak naprawdę to od jakiego byś nie brał to masz tylko turbo, bo kolektor nie podpasuje do głowicy z benzyny... |
08-04-10, 19:18 | #7 |
Klepacz
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Bidziny
Ford Focus I
sedan
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
TOP powiat opatowski (Opatów)
Postów: 2 433
|
Koleżka robił kiedyś taką kombinację, że brał kolektor od beni obcinał element przylegający do bloku i zespawał z kolektorkiem od diesla i miał pod soft-turbo. Dałoby rade z jakimś tddi lub tdci taki mix zrobić?
pzdr
__________________
http://ns204144.ovh.net/Samochody/Ford/Focus/41871 http://www.focusklubpolska.pl/album.php?albumid=13 Nabijaczom postów dziękujemy |
08-04-10, 20:08 | #8 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
Cytat:
|
|
15-04-10, 22:19 | #9 |
Turysta
Grupa: Cujawy
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Toruń
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
CT Toruń
Postów: 6
|
praktycznie IC (+ dorabiane przewody) i turbosprężarkę będzie można zaadoptować nawet od focusa tddi lub tdi problemem może być kolektor, od RS ma wyjście na turbo ale nie wiem czy będzie pasować pod to dieslowskie turbo, a poza tym kosztuje zapewne majątek a przy nisko budżetówce chcemy tego uniknąć wiec odpada, zrobienie kolektora pod turbo w jakiejś firmie np el-t... kosztuje sporo koło 2ch kafli, może można pokombinować coś z tym od TDI coś uciąć coś przespawać ..., dalej wypadało by to troszkę odprężyć wiec metalowa uszczelka pod głowice z odpowiednim rozmiarem wskazana (chociaż nie wiem czy przy doładowaniu rzędu 0,5 bara jest potrzebna, może wypowie się jakiś spec ) przewody do turbosprężarki hmm może od diesla ? wystroić to myślę ze tylko i wyłącznie na seryjnym komputerze, świnka to już wyższa liga raczej nie stosowana w softach, wydech zostawił bym na sam koniec przy pewnych znajomościach z nutką fantazji i jakimś zapleczem mechanicznym można to ogarnąć za dość małe pieniądze pozdr
jak coś źle napisałem to poprawcie nie jestem exprertem Ostatnio edytowane przez Futro ; 15-04-10 o 22:21 |
15-04-10, 23:51 | #10 |
Sympatyk
Grupa: Wrocław
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Kamienna Góra
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
listopad
2000
DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra)
Postów: 569
|
|
16-04-10, 00:03 | #11 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Cytat:
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
16-04-10, 07:42 | #12 | |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Cytat:
Jak ja kocham teoretyków
__________________
DSG Das iSt Gówno |
|
16-04-10, 08:48 | #13 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Rafał
Zarejestrowany: Jun 2006
Postów: 1 201
|
jak ? :P - jakaś konkretna pozycja ?
__________________
2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan 2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI |
16-04-10, 08:51 | #14 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Oczywiście 69
Cytat:
Adam w jakiej lidze my jesteśmy,he?
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
16-04-10, 09:19 | #15 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
Coś z dzikiem co sapie......
__________________
DSG Das iSt Gówno |
16-04-10, 09:22 | #16 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Ja tam wolę baraninę na cienkim
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
16-04-10, 09:56 | #17 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
hehe - swinia to wyzsza kategoria niz strojenie seryjnego fordowego kompa? nawet w teorii brzmi to smiesznie o praktyce nie wspominajac
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
16-04-10, 10:26 | #18 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
|
a widział Ty kiedy dieslowskie turbo?
|
16-04-10, 21:15 | #19 | |
Turysta
Grupa: Cujawy
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Toruń
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
CT Toruń
Postów: 6
|
żeby odpowiedzieć na zadane pytanie z mojego punktu widzenia w przeciwieństwie do spamowania
chodziło mi o TDDI (mój błąd) Cytat:
widział Ja kiedyś dieslowskie turbo, za to nie widział Ja nigdy kolektora od rs |
|
16-04-10, 21:25 | #20 | |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
Cytat:
PS. daj adres do chociaz jednego tunera w PL, ktory stroi z sukcesem foki na seryjnym kompie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
|
16-04-10, 23:43 | #21 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
skoro to koncik zyczen to ja bym chcial adres do takiego co ogarnie mega squirta
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
17-04-10, 01:13 | #22 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
JA znam takiego co ogarnia dobrze MS
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
17-04-10, 07:51 | #23 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
to daj na pw kto co i z ile
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
17-04-10, 11:45 | #24 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Tobie nie dam bo masz 1.6
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
17-04-10, 13:59 | #25 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
spoko. widac ze równiacha z Ciebie.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
Kontakt - |