Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 12-02-09, 21:32   #1
baniak82
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2008
Skąd: Ryki
Postów: 13
Domyślnie zawór wysokiego ciśnienia

Witam,

Na załączonym zdjęciu widać pompę wtryskową. Czy element zakreślony na zdjęciu to zawór wysokiego ciśnienia?

Czy ktoś wymieniał go samodzielnie? Czy jest to łatwa operacja i na co muszę zwrócić szczególną uwagę podczas demontażu i montażu?

Mam problem opisywany już na forum. Mój Fokus 1.8 TDCi 115KM nie chce zapalać, cały czas miga mi kontrolka świec żarowych. Stało się to nagle bez wcześniejszych objawów. Podczas jazdy samochód przełączył się w tryb serwisowy (brak przyspieszania, miga kontrolka świec). Po postoju kiedy silnik ostygł, już nie zapalił (cały czas miga kontrolka).
Wykluczyłem już pedał gazu i czujnik położenia wałku rozrządu. Komputer podobno wykazał coś z układem wtryskowym. Komputer w samochodzie nie pokazuje żadnych błędów. Gdyby to były wtryski myślę, że miałbym wcześniej jakieś oznaki. Na cel wziąłem teraz ten zawór wysokiego ciśnienia.

Pozdrawiam
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg pompa_149.jpg (20,1 KB, 320 wyświetleń)
baniak82 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Czy to zawór EGR ? heru Silnik i skrzynia 22 24-02-15 22:40
[MK1] [Diesel] Zawór EGR (recyrkulacja spalin) Franio170 Silnik i skrzynia 19 28-01-12 13:21
Przewody wysokiego napięcia, nowe i przebicie? Kopinek Silnik i skrzynia 6 01-08-09 23:39
Powody wysokiego spalania... ademar Silnik i skrzynia 15 31-01-08 22:12
Cewka wysokiego napięcia daher Silnik i skrzynia 0 20-09-06 10:34

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u