WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17-09-13, 23:25 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2013
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2008
Postów: 3
|
1.6 TDCI 90KM błędy P1603, P0087, P1180
Zaczęło się od komunikatu "Usterka silnika" przy próbie przygazowania pod górę na wysokim biegu, potem ponad pół roku spokój. Teraz błąd pojawia się coraz częściej, ostatnio przy każdej jeździe, zwykle na w miarę wysokich obrotach tuż przed zmianą biegu, albo zaraz po. samochód traci wtedy moc i zaczyna zużywać więcej paliwa. Komputer pokazuje 3 błędy (P1180 Fuel Delivery System - Low - Intermittent, P0087 Fuel Rail/System Pressure: Too Low, i co ciekawe P1603 EEPROM malfunction). U mechanika już byłem, zaczniemy od wymiany filtra paliwa. Czy ktoś miał już podobną usterkę? Czy ostatni błąd oznacza jakiś błąd pomiaru czy raczej problem z ECU?
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.6 TDCI 90KM - czy posiada DPF i dwumasę. | bboobb | Silnik i skrzynia | 25 | 30-01-16 19:10 |
[MK2] 1.6 TDCi , 90KM , brak mocy | nazar00 | Silnik i skrzynia | 6 | 13-09-14 23:06 |
[MK2] problem z elektryką w F2 1.6 tdci 90km | rafal_sz | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 23-06-11 22:45 |
[MK2] Zaślepienie EGR w 1.6 TDCI (90KM) | pk87 | Silnik i skrzynia | 10 | 15-04-11 23:40 |
Wkład filtra oleju w 1,6 TDCi 90KM | DoktorB | Silnik i skrzynia | 10 | 08-08-10 08:23 |
Kontakt - |