[MK2] FF2 Przewód INTERCOOLERa do wymiany Kraków

[dopesson]

Witam!
Byłem w serwisie ASO Wikar Kraków i wykryto usterkę - pęknięty przewód od Intercoolera, wyciek.
Mam silnik 1.6 TDCI 90KM 2007 rok. Wstępnie wyceniono naprawę:

1. Przedód 500zł z groszami.
2. Robocizna 132zł
"samochód trzeba zostawić na cały dzień".

Mam gwarancję Ford Protect, aczkolwiek w serwisie nie wiedzieli czy powyższa usterka podlega gwarancji - mają dać znać jak się dowiedzą (wysłali mejla z zapytaniem gdzieś tam ...).

Czy wiecie w razie czego gdzie w Krakowie czy w okolicach można napawić to taniej?
dzięki z góry za odpowiedzi.
Pozdrawiam;
Paweł

[senior16]

hmm mówisz że wyciek ciekawy jestem co cieknie z IC ???? bo powietrze to raczej ucieka a nie wycieka

[mkaminski100]

Czy rzeczywiscie to az taka trudna do usuniecia usterka, zeby placic 600 zlotych?

[Jackiller]

co to znaczy że coś nie podlega naprawie na gwarancji !!??
He he nieźle Cię chcą w wała zrobić. jak coś pękło to pękło. Nie daj się nabić w bambuko !!
A wyciek - czego ?? (chyba że turbo wali olejem który cieknie przez to pęknięcie... to i owszem może być, ale to tez nie daj się zrobić w wafla i niech naprawiają).
Zresztą zajrzyć pod maske i obejrzyj te przewody i zdaj relację co i jak. Qrw... jak ja kocham ASO(sraso)

[dopesson]

Jak do tej pory nie dzwonili żeby określić czy to jest z gwarancji czy nie. To jest jakaś rura (ja się nie znam) od intercoolera (tak powiedzieli) z której cieknie. Twierdzą że ta rura kosztuje 500zł a naprawa 132. Jak mi powiedzą że to nie jest na gwarancji to raczej będę naprawiać poza ASO.

[Artur83]

Napisał dopesson

Jak do tej pory nie dzwonili żeby określić czy to jest z gwarancji czy nie. To jest jakaś rura (ja się nie znam) od intercoolera (tak powiedzieli) z której cieknie. Twierdzą że ta rura kosztuje 500zł a naprawa 132. Jak mi powiedzą że to nie jest na gwarancji to raczej będę naprawiać poza ASO.

Chłopie!! Nie to co oni Ci powiedzą tylko weź do łapu OWG Ford Protect i sam sprawdź co podlega a co nie... Chryste Panie.... jak można się tak w dupsko dawać ładować...

[dopesson]

Napisał Artur83

Chłopie!! Nie to co oni Ci powiedzą tylko weź do łapu OWG Ford Protect i sam sprawdź co podlega a co nie... Chryste Panie.... jak można się tak w dupsko dawać ładować...

tak, ale problem w tym że w Ford Protect nie są wymienione WSZYSTKIE usterki podlegające gwarancji - także ten koleś w ASO sam nie wiedział czy to podlega czy nie, i dlatego wysłał mejla gdzieś tam z tym zapytaniem.

[Artur83]

Ochrona w ramach Nowego ord Protect obejmuje pokrycie kosztów napraw lub wymiany wszystkich najważniejszych elementów pojazdu:

* Silnik z osprzętem
* Katalizator spalin
* Skrzynia biegów wraz z przetwornikiem momentu lub sprzęgłem
* Przednia i/lub tylnia oś napędowa
* Układ kierowniczy
* Układ hamulcowy
* Klimatyzacja i ogrzewanie
* System poduszek powietrznych
* Cały układ elektryczny pojazdu wraz z fabrycznym sprzętem audio

Z ochrony wyłączone są jedynie:

* Powłoka lakiernicza
* Elementy nadwozia, szyby
* Siedzenia i tapicerka
* Elementy podlegające normalnemu zużyciu
* Płyny, materiały i elementy eksploatacyjne


Moim zdaniem punkt pierwszy dużo wyjaśnia... a wyłączenia rozwiewają wątpliwości.

[dopesson]

dzięki - zadzwonię jutro do nich - zobaczymy co powiedzą .... i jak to zinterpretują.

[Koniu]

kolego chodzi o przewod turbina -intercooler ten przewod srednio co 20 tys peka na spawie. na to cierpia te foki niestety. Jedziesz gdzies gdzie ci pospawa i bedzie git! ps. rozszczelnienie pojawia sie na wsporniku gornego mocnowania. ps.2 powinno podlegac chyba ze bedzie to gwarancja gwarancji to wtedy moze byc roznie

[dopesson]

Napisał Koniu

kolego chodzi o przewod turbina -intercooler ten przewod srednio co 20 tys peka na spawie. na to cierpia te foki niestety. Jedziesz gdzies gdzie ci pospawa i bedzie git! ps. rozszczelnienie pojawia sie na wsporniku gornego mocnowania. ps.2 powinno podlegac chyba ze bedzie to gwarancja gwarancji to wtedy moze byc roznie

Miałeś rację - chodzi o ten przewód. Po 2 dniach zadzwonili z Wikara że mają potwierdzenie, że tą usterkę mogą naprawić na gwarancji. Nie mają niestety części i muszą sprowadzić ... do dnia dzisiejszego (a minął tydzień, nadal nie sprowadzili). W międzyczasie byłem w Eurocarze w Krakowie na Powstańców, nie dość że od razu uznali że da się to zrobić na gwarancji, to czas naprawy z załatwieniem papierów zajmie max godzine a sama wymiana to ok 15 minut. (Wikar na to potrzebuje cały dzień!). Dodatkowo Eurocar poinformował mnie o akcji serwisowej, która mnie dotyczy i da się to zrobić od razu na miejscu wraz powyższa naprawą. Tez nie mieli części ale sprowadzili wcześniej niż Wikar (Wikar nie sprowadził do dzisiaj).
pozdrawiam;
Paweł

[senior16]

skoro auto na gwarancji i z IC cieknie to trzeba było ich podpytać jak to jest że cieknie z niego olej ,jego tam nie powinno być !!! fakt to że tam jest to raczej norma w focusach ale 100% sprawne turbo nie powinno puszczać aż tyle oleju by ciekł

[Jackiller]

senior ale jak tam ciśnienie z mgłą olejową wali pęknięciem to cieknie (skrapla się) właśnie tam... to akurat normalne.
Ale podtrzymuję - odpowiadać to oni sobie mogą ale TO SIĘ NIE ZUŻYWA !!!!!! tylko pękło - trzeba robić i nie u ZENKA z migomatem bo ci miszczowie z ASO jeszcze skłonni odebrać gwarancję chłopakowi że nie naprawił czegos w ASO albo zgodnie ze sztuka (jak to mialo miejsce ostatnio na TVN Turbo że gościu sam sobie zrobił pake na RENAULT dostawczaka... padał mu notorycznie CommonRail, wtryski, pompy... a Ci wreszcie orzekli, ze to wina zabudowy i cofnęli gwarancję... i jeszcze jakiś znafffca rzecznik się wypowiada ze "Nooo owszem ja własnie widze bardzo duży związek tej przeróbki z awariami w tym aucie..." Eeeeehhhh.

Fight, fight, fight