WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
02-12-10, 15:36 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Warszawa / Kraków
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
październik
2009
WK Warszawa Ursus
Postów: 178
|
[TDCi 1.8 115km] Czy strumienica to dobre rozwiązanie w tej sytuacji ?
Witam,
Zastanawiam się nad wstawieniem strumienicy do FFI 1.8 TDCi (115). Jakiś czas temu został moj katalizator wydłubany przez mechanika ;/ (ponoć był zapchany) ale nieważne. Jeżdżę teraz z samą puszką po katalizatorze, generalnie po wydłubaniu kata samochód może ciut lepiej chodził, dodatkowo chodzi teraz troche głośniej (świst) generalnie nie przeszkadza mi to, aż tak bardzo. Byłem niedawno u innego mechanika uważam, że ma troche oleju w głowie. Powiedział mi, że nie dobrze, że jeżdżę z wydłubanym kata ponieważ sprawia to, że samochód może mieć trochę mniejszy moment obrotowy przez co w dolnym zakresie obrotów samochód może mulić (tak też jest u mnie tyle, że tak też było jak miałem kata [być może dlatego bo był zapchany]). Tlłumaczył to tym, że spaliny (cześć) przez katalizator (sprawny oczywiście) wytwarzają w pewnym sęsie cisnienie w układzie wylotowym (kolektor wylotowy) co powoduje wczesniejsze rozpedznie turbiny i tym samym lepszy moment obrotowy. A jak nie ma kata to wiekszość spaliny wylatuje, ktore mialby napedzac turbine i dopiero przy wyzszych obrotach wytwarza sie cisnienie, ktore napedza prawidlowo turbine. Jakoś tak to zrozumiałem nie wiem czy dobrze. Moje pytanie do Was czy zgadzacie sie z tym co mi mechanik opowiedział czy nie ? Mile widziane Wasze opinie dlaczego sie nie zgdazacie lub zgdzacie ? Oraz czy w tej sytuacji pomoże mi strumienica ? Jaki może mieć strumienica wpływ na turbinę i silnik ? Zaznaczam, że nowy kat lub zamiennik odpada, zależny mi tylko na ewentulanym wyciszeniu i lekko podniesionym momencie tak do normalności (zaden tunning) . Rozmawiałem ze tak powiem z handlarzami strumienic i każdy to potwierdzał ( ale po ich wypowiedzi odnosiłem wrażenie, ze tak mówią bo chcą opchnąć towar) !! O przegląd techniczny się nie martwię jak by co W eltechu strumienica (sportowa) z montazem okolo 250pln Z góry dziekuję Wam za cenne opinie.
__________________
]...::: MOC JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM, NITRO ZABAWĄ A TURBO PODSTAWĄ :::.... Ostatnio edytowane przez m4ki ; 02-12-10 o 15:39 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Problem z porannym odpaleniem rozwiązanie | dago | Silnik i skrzynia | 21 | 09-01-10 16:52 |
[MK2] 1.6 tdci bład p0407 rozwiązanie problemu !!! | nazar00 | Silnik i skrzynia | 0 | 07-10-09 17:28 |
Brak mocy i rozwiązanie :) | Ton1984 | Silnik i skrzynia | 4 | 03-03-09 20:27 |
Kontakt - |