WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
14-03-10, 22:11 | #18 |
Turysta
marek
Zarejestrowany: Jan 2010
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2008
CIN powiat inowrocławski (Inowrocław)
Postów: 15
|
Drogi kolego jeśli silnik jest rozgrzany i bierze olej po postoju na światłach to tylko oznacza że nagromadaony olej spływa po trzonku zaworu przez uszkodzony uszczelniacz do cylindra i zostaje spalony.wystarczy wymienić uszczelniacze i po sprawie. Natomiast dzwonienie może być przyczyną zbyt rozgrzanego oleju.rozgrzany olej jest żadki ,co powoduje że spada ciśnienie w hydraulicznej regulacji zaworów co powoduje głośna prace silnika.wymiana oleju na odpowiedni powinna załatwić temat.jeśli to nie pomoże to sprawdzić trzeba sprężanie na tłokach .ostatni krok to wymiama pierścieni.
|
Kontakt - |