[MK2] Niestabilna praca 2.0TDCI

Irishdh · 23-12-09, 18:04

Witam!
Moj Focus 2005 2.0TDCI 136hp na biegu jalowym pracuje strasznie niestabilnie, przerywa, smierdzi. Dodatkowo wydaje mi sie, ze spala spore ilosci paliwa (wg.kontrolki, kupilem go wczoraj wiec nie zdazylem obliczyc ile dokladnie). Pozdrawiam i dziekuje za pomoc.

grzybek · 23-12-09, 18:07

Wygląda na to że ktoś wcisnął Ci kit. Nie jeździłeś przed zakupem

Irishdh · 23-12-09, 18:12

Byl sprawdzony, pelny pewniak, mam gwarancje dodatkowa na 2 lata wiec nie ma problemu, tylko pierwszy raz mam diesla i nie znam dokladnie tego silnika. Moze byc to wina swiecy? Jakies inne propozycje?

grzybek · 23-12-09, 18:15

Jeżeli odpalasz na zimno i dymi, szarpie, przerywa to może być to świeca, ale na rozgrzanym silniku nic nie ma prawa się dziać po odpaleniu. Jeżeli cały czas, niezależnie od temp. dziwnie pracuje na luzie to coś jest nie halo.

Irishdh · 23-12-09, 18:18

na rozgrzanym tez czasami go szarpnie delikatnie i czuje sie wtedy jak na masazu, oczywscie troche hiperbolizuje ale tak mniej wiecej sprawa wyglada

grzybek · 23-12-09, 18:44

Trzeba poczekać na jakiegoś szpenia od tego silnika

Artur83 · 23-12-09, 19:16

Prawdopodobnie świece masz do wymiany, a co do szarpnięcia na rozgrzanym hmm no nie wiem, teoretycznie już po nagrzaniu kiedy świece nie pracują nie powinno szarpać silnikiem. Zalej do pełna DOBRYM paliwem i przedmuchaj auto po rozgrzaniu, czytaj trasa i but!

szamo · 23-12-09, 20:03

potwierdzam, po rozgrzaniu silnika, na biegu jalowym silnik powinien chodzi rownomiernie, a odglos silnika powinien byc mieciutki jak kaczuszka, ahhh uwielbiam ten odglos, dlatego m.in. wole diesla ;D

ciabah · 23-12-09, 20:24

ja wole diesle jak sa rozgrzane

a nie jak jest -18stopni i pierwsze 30 sekund po odpaleniu eeeh sruby sie odkrecaja!, a co do szarpania nie mialem tak nigdy, ale obroty mi falowaly z rana mocno jak kupilem go w wakacje, teraz nie ma tego problemu jak by sie sam rozwiazal, przedmuchaj go dobrze, 2.0 lubi jak sie mu daje

to co najlepsze

czyli dobry olej i ciezka noge

Irishdh · 23-12-09, 22:57

ja mam bardzo ciezko noge przejechalem 80km i spalil mi 1/4baku (tak pokazuje wskaznik). Butowalem go ostro przez pierwsze 70km (oczywiscie po rozgrzaniu) ale teraz jak widze strzalke paliwa to mi sie slabo robi. Ile mniej wiecej powinienem zrobic na pelnym baku km? Jak sie wam sprawuje ten silnik? Jakies plusy minusy? Nie ukrywam, ze wybralem go ze wzgledu na osiagi ale tez ekonomie (dlatego diesel)

ciabah · 24-12-09, 10:59

co do tego silnika eh, mam pol roku moja foke po kupieniu wymienilem tylko egr, czeka mnie wymiana sprzegla i dwumasy no i swiec, a tak ani nie kopci na czarno ani na bialo ani na niebiesko mam nadzieje ze nigdy nie bedzie kopcil

w zawieszeniu nic nie robilem do pracy mam 6 km i z czego 3 to po drelince wiec zapewne niedlugo czeka mnie wymiana tylnich tuleji na wahaczu przednim, a tak odpukac nic nie robilem i nic nie chce robic

, co do spalania zrobilem trase 100km z predkoscia 80km/h spalanie na cpu pokazalo 3.9L/100

wiec jak zadarmo o ile to jest prawda:P

Artur83 · 24-12-09, 13:13

550 - 600 po mieście powinieneś robić.

Irishdh · 24-12-09, 13:39

Rozumiem, ze cpu powinienem miec przy zegarach? Nie kazdy ff ma prawda, czy sie myle, bo mowiac szczerze zirytowalo mnie, ze go nie ma

Artur83 · 24-12-09, 13:43

Cytat:

Napisał Irishdh

Rozumiem, ze cpu powinienem miec przy zegarach? Nie kazdy ff ma prawda, czy sie myle, bo mowiac szczerze zirytowalo mnie, ze go nie ma

Ale co rozumiesz przez CPU? Standardowo jest wyświetlacz i w niektórych egzemplarzach bywa też taki duży nad nim. Ja nie mam tego dużego, ale wszystkie potrzebne info mam w tym małym, jaką wersję FFII masz?

Lelon · 24-12-09, 14:15

Ten duży to przydaje się do navi. Pokazuje strzałki itp. A jak navi nie jest "aktywne" to date i temperature. No i na przywitanie przypomina w jakim samochodzie siedzimy

"Ford Focus C-Max"

a jak chcesz sprawdzić czy masz komputer to pokręć manetką po lewej stronie kierownicy.

Irishdh · 24-12-09, 14:41

Mam wersje Trend tylko Belgijska (moze sa jakies roznice) Mam tylko maly wyswietlacz ktory pokazuje przebieg i km od ostatniego tankowania. Dzieki wszystkim za pomoc i zainteresowanie, o fordach nie wiem kompletnie nic

ciabah · 24-12-09, 23:38

hehehe Irishdh bedziesz wiedzial jak nie daj bog cos sie zepsuje mam nadzieje ze nigdy , Wesolych

Irishdh · 24-12-09, 23:43

To jest jedyna rzecz ktora wiem o Fordach

Bezawaryjnoscia niegrzesza. ogarnialem troche ten ekranik, nie moge nic na nim zmienic chyba, ze o czyms nie wiem. To pokretlo od kasowania licznika, jesli krece nic nie zmiania, jesli nacisne raz daje sygnal dzwiekowy ale nic sie nie dzieje. Cos nie tak?

23-12-09, 18:07	#2
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Wygląda na to że ktoś wcisnął Ci kit. Nie jeździłeś przed zakupem __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

23-12-09, 18:15	#4
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Jeżeli odpalasz na zimno i dymi, szarpie, przerywa to może być to świeca, ale na rozgrzanym silniku nic nie ma prawa się dziać po odpaleniu. Jeżeli cały czas, niezależnie od temp. dziwnie pracuje na luzie to coś jest nie halo. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

23-12-09, 18:44	#6
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Trzeba poczekać na jakiegoś szpenia od tego silnika __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

23-12-09, 19:16	#7
Artur83 Turysta Zarejestrowany: Sep 2008 Skąd: Mazowieckie Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2006 Postów: 643	Prawdopodobnie świece masz do wymiany, a co do szarpnięcia na rozgrzanym hmm no nie wiem, teoretycznie już po nagrzaniu kiedy świece nie pracują nie powinno szarpać silnikiem. Zalej do pełna DOBRYM paliwem i przedmuchaj auto po rozgrzaniu, czytaj trasa i but!

23-12-09, 20:03	#8
szamo Turysta Zarejestrowany: Apr 2009 Skąd: Warszawa Ford Focus II HB 3D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2005 Postów: 53	potwierdzam, po rozgrzaniu silnika, na biegu jalowym silnik powinien chodzi rownomiernie, a odglos silnika powinien byc mieciutki jak kaczuszka, ahhh uwielbiam ten odglos, dlatego m.in. wole diesla ;D

24-12-09, 13:13	#12
Artur83 Turysta Zarejestrowany: Sep 2008 Skąd: Mazowieckie Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2006 Postów: 643	550 - 600 po mieście powinieneś robić.

24-12-09, 14:15	#15
Lelon Turysta Zarejestrowany: Apr 2006 Skąd: Raszyn/Wawa Ford Focus C-Max HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2006 Postów: 166	Ten duży to przydaje się do navi. Pokazuje strzałki itp. A jak navi nie jest "aktywne" to date i temperature. No i na przywitanie przypomina w jakim samochodzie siedzimy "Ford Focus C-Max" a jak chcesz sprawdzić czy masz komputer to pokręć manetką po lewej stronie kierownicy.