|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-03-17, 18:53
|
#1 | |
|
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
kwiecień
2001
KR Kraków
Postów: 38
|
Mierzenie kompresji - na zimnym czy ciepłym silniku?
Witam wszystkich może ktoś może się podzielić info jak mierzyć kompresję na cylindrach na ciepłym czy zimnym silniku z wciśniętym gazem i jak długo kręcić?
Ostatnio mi osłabł biedaczek i mam problemy z odpaleniem a z doświadczenia wiem, że jak sam coś zrobisz i wiesz jak to lepiej to zrobisz. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi  ---------- Post dodany o 19:53 ---------- Poprzedni post był z 19:52 ---------- Cytat:
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6 TDCi - problem z odpalaniem na ciepłym silniku | solaris | Silnik i skrzynia | 9 | 21-03-15 17:47 |
| [MK1] St170 Klepanie na ciepłym silniku | mike86 | Silnik i skrzynia | 8 | 21-04-14 11:08 |
| [MK1] 2.0B - Problem z odpaleniem na ciepłym silniku | Voytec | Silnik i skrzynia | 12 | 28-05-11 23:19 |
| [MK1] 1.8B - brak mocy na ciepłym silniku | lobaner | Silnik i skrzynia | 28 | 14-05-11 17:23 |
| [C-MAX] załaczenie wentylatora cłodnicy na ciepłym silniku | jaco67 | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 17-06-10 07:51 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy