[MK1] Silnik 1.6B Zetec SE - pytanie.

[shido5]

witam. mam pytanie. co to jest zaznaczone na tym zdjęciu?
i czy to coś nie zmienia konstrukcji silnika tak żeby nie mogł pasować do mojego focusa?

[mario704]

nie zakładaj SE.Sama regulacja zaworów jest min 3x droższa od S.-już lepiej poszukać s-ki

[rexo]

Nie jest to przypadkiem pompa wspomagania?

[mario704]

Napisał rexo

Nie jest to przypadkiem pompa wspomagania?

Raczej napewno.Mam ten silnik w swoim i tak Na górze alternator,pod nim sprężarka,dalej pompa wody i na końcu właśnie pompa wspomagania .Zdjęcie z neta http://img254.imageshack.us/img254/2...wspomagani.jpg .

[andrzej1963]

dokładnie pompa wspomagania która jest przykrecona od góry do napinacza paska wielorowkowego (w wersji z klimą oczywiście jest taki układ)

[shido5]

S-ke ciężko znaleźć w dobrym stanie i za takie pieniądze jak znalazłem SE. z niedużym przebiegiem. i całym osprzętem.

---------- Post dodany o 22:00 ---------- Poprzedni post był z 21:57 ----------

mam cały sinik S i czy np popychacze pasowały by z S do SE? i oczywiście pokrywa aluminiowa. ???

[razz]

Napisał shido5

mam cały sinik S i czy np popychacze pasowały by z S do SE? i oczywiście pokrywa aluminiowa. ???

To jest dobre pytanie, bo właśnie zastanawiałem się czy szklanki z S będą pasować do SE, chodzi oczywiście o regulacji luzu płytkami

[shido5]

a ja. tak żeby nie zakładać nowego tematu to pytanie mam. w silniku który kupiłem. na wale jest koło pasowe które być powinno ale przed tym właściwym kołem jest jeszcze jedno tylko mniejsze. do czego to i po co?

---------- Post dodany o 09:32 ---------- Poprzedni post był z 09:27 ----------

Napisał razz

To jest dobre pytanie, bo właśnie zastanawiałem się czy szklanki z S będą pasować do SE, chodzi oczywiście o regulacji luzu płytkami

co do szklanek to nie wiem jeszcze, ale oglądając te dwa silniki to głowice są identyczne. więc i wymiarami zawory jak i szklanki powinny być takie same. wiem tylko że pokrywa plastikowa z SE do S nie będzie pasowała bo trzeba wiercić, i gwintować otwory na jej przykręcenie. aluminiowa z S do SE powinna pasować. ale to sprawdzę dokładnie jak będę jutro rozrząd wymieniał.

[mario704]

mnie ciekawi czy góra silnika S będzie pasować pod dół od SE ...

[razz]

Napisał shido5

a ja. tak żeby nie zakładać nowego tematu to pytanie mam. w silniku który kupiłem. na wale jest koło pasowe które być powinno ale przed tym właściwym kołem jest jeszcze jedno tylko mniejsze. do czego to i po co?

U mnie jest tak samo, nie mam pojęcia po co jest to mniejsze. Wygląda to mniej więcej tak:

Napisał shido5

co do szklanek to nie wiem jeszcze, ale oglądając te dwa silniki to głowice są identyczne. więc i wymiarami zawory jak i szklanki powinny być takie same. wiem tylko że pokrywa plastikowa z SE do S nie będzie pasowała bo trzeba wiercić, i gwintować otwory na jej przykręcenie. aluminiowa z S do SE powinna pasować. ale to sprawdzę dokładnie jak będę jutro rozrząd wymieniał.

Będę bardzo wdzięczny za info na temat szklanek

[shido5]

Będę bardzo wdzięczny za info na temat szklanek [/QUOTE]

dzisiaj zmierzę średnicę szklanek chociaż. bo wałka nie będę odkręcał żeby zmierzyć długość. choć pewnie to o długość najbardziej chodzi no zobaczymy. wieczorem napiszę co i jak.

---------- Post dodany o 07:43 ---------- Poprzedni post był z 07:42 ----------

a u mnie koło inaczej wygląda. zrobię zdjęcie i także wieczorem wstawię.

[shido5]

a więc. dzisiaj nici z roboty. kurier dał d.... i nie przyjechał. jutro ponoć mają być części wiec jutro zrobię pomiar szklanek. a moje koło pasowe wygląda tak:



nie wiem co mógł bym tym małym zasilić. może alternator dodatkowy do CAR Audio. albo sprężarkę powietrza, i dorobić układ dopompowywania kół. jak na razie zakładam pojedyncze koło a to będzie czekało.

[razz]

U mnie jest identyczne, to małe po prostu sobie jest, niczego nie zasila.

[nowakowsky]

U mnie ranty tego mniejszego kółka uległy lekkiemu uszczerbieniu, czy wymienić to koło?