|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Lista użytkowników | Galeria FKP | Kalendarz | Szukaj | Dzisiejsze posty | Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20-01-18, 23:34
|
#4 |
|
Turysta
Grupa: Śląsk
Kamil
Zarejestrowany: Dec 2015
Skąd: SK Katowice
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2004
SK Katowice
Postów: 236
|
Przecież diagnoza cewki to najprostsze co można zrobić. Wykręcasz jedną świecę, wkładasz w fajkę najdłuższego kabla zapłonowego (dla wygody), kolega odpala auto, elektrodą świecy do masy. w ciemnym widać iskrę - dana cewka sprawna. Wpinasz kabel w kolejna fajkę na cewce i tak 4 razy. Od razu widać na który gar nie pali i czy to wina cewki.
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] 2.0 B+G słabe ciśnienie na 2 cylindrze | lukira | Silnik i skrzynia | 13 | 21-11-15 16:44 |
| [MK2] 1.6B Brak zapłonu na 3 cylindrze | FFMK2 | Elektryka, audio i alarmy | 7 | 26-10-15 13:00 |
| [MK1] 1.6B świeca mokra na 3-cim cylindrze | WLBN | Silnik i skrzynia | 16 | 30-01-13 16:53 |
| Zapłon - brak iskry na 1 i 4 cylindrze... | RuTo2 | Elektryka, audio i alarmy | 6 | 07-05-10 08:28 |
| [MK1] Traci iskre na 4 cylindrze | Wolly1987 | Silnik i skrzynia | 9 | 28-02-10 13:23 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy