[MK1] szybkie pytanie o koło Pasowe

eclips666 · 04-07-10, 18:05

Mam okazje kupic lekkie koło pasowe

opłaca się montować to ustrojstwo do foki ???

szukałem informacji ale nie znalazłem zeby ktos montował to w focusie

moze ktos ma i jak wrażenia ??

MisiekT · 04-07-10, 23:16

czy sie oplaca to zalezy za ile, jakiej jakosci i czego sie spodziewasz po montazu

ale ogolnie warto, silnik powinien sie lepiej wkrecac

eclips666 · 04-07-10, 23:52

wiadomo ze niespodziewam sie stajni koni pod macha

koło za ok 150 miedziakow mam

MisiekT · 04-07-10, 23:55

jak jestes pewien jakosci to brac

eclips666 · 05-07-10, 00:07

jak bede miał czas to napisze na priv co z tym kołem

Koniu · 05-07-10, 10:27

kolego za 150 to chyba normlanie na allegro chodza te kola

http://moto.allegro.pl/item107087907...ar_mondeo.html

mkaminski100 · 05-07-10, 12:01

A nie masz oryginalnego kola pasowego na gumowej amortyzacji (dwumasa)?
Zmniejszenie masy jest pewnie o max 1kg (przyjalbym 500g) i na takim promieniu daje tyle co umarlemu kadzidlo, a pasek bedzie dostawal w tylek od przeciazen.

Marcinek22 · 05-07-10, 14:26

Cytat:

Napisał mkaminski100

A nie masz oryginalnego kola pasowego na gumowej amortyzacji (dwumasa)?
Zmniejszenie masy jest pewnie o max 1kg (przyjalbym 500g) i na takim promieniu daje tyle co umarlemu kadzidlo, a pasek bedzie dostawal w tylek od przeciazen.

W 2.0 nie ma dwumasy i nie wiem czemu mają być przeciążenia na pasku? zawsze układ będzie miał lżej o jakąś tam masę czyli powinno być lepiej,
pzdr

mkaminski100 · 05-07-10, 16:27

Jestes tego pewien? http://www.allegro.pl/item1107304128...we_i_inne.html
Przeciazenia sa z tego samego powodu dla wszystkich silnikow i z tego samego co kolo zamachowe - wal rusza i ma do pokonania opor ilus tam walkow (sprezarka klimy - szczegolnie wlaczona, pompa wody, pompa wspomagania, alternator itd).
A co do masy to najlepiej wyjac siedzenia i szyby zamienic plastikami - w calosci ze 100kg bedzie mniej.

Tak na powaznie to oczywiscie, teoretycznie to da jakas tam mase mniej, ale w granicy bledu statystycznego.
Porownujac, kolo zamachowe ma najczesciej z 300mm srednicy (porownaj do srednicy pasowego) i trzeba je odchudzic o dobre kilka kg, zeby czuc bylo roznice w podnoszeniu sie obrotow. Tu masz srednice ze 120mm i mozesz odchudzic o 500g.
Do tego jestem przekonany, ze walki za 150zl nie sa wywazane, wiec wiecej masz korzysci czy strat?

eclips666 · 06-07-10, 15:56

konkrety TAK czy NIE?? bo sie pogubiłem

Adam Getka · 06-07-10, 15:58

Dla poprawy ego TAK. Dla odczucia jakiegokolwiek efektu NIE.

mkaminski100 · 06-07-10, 17:07

Cytat:

Napisał Adam Getka

Dla poprawy ego TAK. Dla odczucia jakiegokolwiek efektu NIE.

Dokladnie

04-07-10, 18:05	#1
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	szybkie pytanie o koło Pasowe Mam okazje kupic lekkie koło pasowe opłaca się montować to ustrojstwo do foki ??? szukałem informacji ale nie znalazłem zeby ktos montował to w focusie moze ktos ma i jak wrażenia ??

06-07-10, 15:58	#11
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Dla poprawy ego TAK. Dla odczucia jakiegokolwiek efektu NIE. __________________ DSG Das iSt Gówno

04-07-10, 23:52	#3
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	wiadomo ze niespodziewam sie stajni koni pod macha koło za ok 150 miedziakow mam

05-07-10, 00:07	#5
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	jak bede miał czas to napisze na priv co z tym kołem

05-07-10, 12:01	#7
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	A nie masz oryginalnego kola pasowego na gumowej amortyzacji (dwumasa)? Zmniejszenie masy jest pewnie o max 1kg (przyjalbym 500g) i na takim promieniu daje tyle co umarlemu kadzidlo, a pasek bedzie dostawal w tylek od przeciazen.

05-07-10, 16:27	#9
mkaminski100 Turysta Zarejestrowany: May 2009 Skąd: Basingrad Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual styczeń 2005 Postów: 948	Jestes tego pewien? http://www.allegro.pl/item1107304128...we_i_inne.html Przeciazenia sa z tego samego powodu dla wszystkich silnikow i z tego samego co kolo zamachowe - wal rusza i ma do pokonania opor ilus tam walkow (sprezarka klimy - szczegolnie wlaczona, pompa wody, pompa wspomagania, alternator itd). A co do masy to najlepiej wyjac siedzenia i szyby zamienic plastikami - w calosci ze 100kg bedzie mniej. Tak na powaznie to oczywiscie, teoretycznie to da jakas tam mase mniej, ale w granicy bledu statystycznego. Porownujac, kolo zamachowe ma najczesciej z 300mm srednicy (porownaj do srednicy pasowego) i trzeba je odchudzic o dobre kilka kg, zeby czuc bylo roznice w podnoszeniu sie obrotow. Tu masz srednice ze 120mm i mozesz odchudzic o 500g. Do tego jestem przekonany, ze walki za 150zl nie sa wywazane, wiec wiecej masz korzysci czy strat?

06-07-10, 15:56	#10
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	konkrety TAK czy NIE?? bo sie pogubiłem