|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30-10-10, 20:47
|
#17 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wielkopolska
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
2000
Postów: 206
|
hmm może to i głupie pytanie interesuje mnie grubość jaką powinny mieć bębny nadające się do wymiany. czy ktoś się orientuje???
PS. co do tego wbijania łożyska młotkiem to bym lekko odszedł stanowczo doradzam prase. No i czy musimy stosować klucz dynamometryczny czy wystarczy dokręcić śrubę na tzw "OKO"(różne opinie że łożysko się szybciej wywali) |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [FFI] Z bębnów na tarcze tył | Jacek145_JJ | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 13-03-09 15:45 |
| Prośba o wyjaśnienie przy wymianie szczęk hamulowych | habit_m | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 16-11-08 23:30 |
| wymiana szczęk | piotr_as | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 29-10-08 13:53 |
| [FFI] Piszczenie bębnów. | ptasiekk | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 17-09-08 14:00 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy