|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-08-13, 18:57
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Damian
Zarejestrowany: Nov 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 5D
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
listopad
2006
WA Warszawa Białołęka
Postów: 96
|
1.6 TDCi - Dziwna nieszczelność układu dolotowego
Mam problem z wysokim spalaniem, bez klimatyzacji przy spokojnej jeździe pali ok 8l.
Sprawdzając wszystko po kolei doszedłem do turbiny i okazało się że gdzieś ucieka doładowanie. Przy 2tyś obrotów gdzie w zdrowym silniku pokazuje ok 4-5 bar u mnie jest 1.5 - 2. Przy 3tyś obrotów w zdrowym silniku pokazuje ok 10 bar u mnie najpierw pokazuje 9 potem spada do 4.5bar. Przepływomierz podaje prawidłowe wskazania. Odrzucam turbinę, bo jak by była walnięta to by nie nabijała ciśnienia. Poza tym "świszczy" i wygląda na zdrową. Przeczyściłem, po sprawdzałem wszystkie rury, wymieniłem cybanty, sprawdziłem (polewając obficie wodą z ludwikiem) IC, i nadal to samo. Już nie wiem gdzie mam szukać usterki, w kolektorze ssącym? Wloty kolektora były zabrudzone olejem, przeczyściłem je z zewnątrz bez zdejmowania i nalot nie powstaje. Foka z 2006r 1.6 TDCI 109KM z DPF, przebieg 170 tyś km. |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6 TDCI Nieszczelność zaraz za turbosprężarką | krzysieksp | Silnik i skrzynia | 3 | 04-06-11 08:02 |
| [MK1] 1.8 TDCI dziwna praca silnika po wciśnięciu sprzęgła | Damian_8911 | Silnik i skrzynia | 1 | 26-04-11 20:34 |
| [MK1] Wyczyszczenie kolektora dolotowego w TDCi | Tal-Rash | Silnik i skrzynia | 2 | 07-04-11 08:35 |
| [MK2] 1.6 TDCI - Uszkodzony przewód, tłusta plama spod nieszczelności | varken | Silnik i skrzynia | 3 | 25-11-10 22:41 |
| [MK1] 1.8 TDCi 2003 r. -dziwna usterka w silniku | raf2 | Inne techniczne | 1 | 21-10-09 16:27 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy