Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 06-02-18, 09:23   #1
Gadżet
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2018
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 125KM manual
2006
Postów: 6
Garaż
Domyślnie 1.8B Usterka układu silnika na zimnym silniku

Witam, mam taki problem, z moim C-MAX 2006 1.8 benzynka.
Przy odpalaniu na zimnym silniku gaśnie wszystko, rozrusznik kręci, odpala, ale pojawia się komunikat "Usterka układu silnika", "Zmniejszona prędkość" i zapala się czerwona kontrolka, nie zapala się check engine.
Jadąc jednak auto tak samo przyspiesza i nabiera prędkości jak bez tych komunikatów.
Po lekkim rozgrzaniu, zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko jest ok, komunikatu nie ma a kontrolka j.w. się nie zapala.
Czy to może być wina akumulatora? Raz już musiałem go na prostowniku ładować, bo padł. Dodam, że kupiony z autem i nie wiem jaki ma staż ta bateria.
Proszę o podpowiedź i pozdrawiam.

Ostatnio edytowane przez Gadżet ; 06-02-18 o 09:26
Gadżet jest nieaktywny  
stare 06-02-18, 11:28   #2
Kuzio
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Kuzio
 
Piotrek
Zarejestrowany: Nov 2016
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
maj
2005
KR Kraków
Postów: 55
Garaż
Domyślnie

Wydaję mi się że może to być aku - benzyna nie potrzebuje dużo prądu do rozruchu może sterownik wykrywać za niskie napięcie i wywala błąd albo coś a rozrusznikiem zakręci. Potem jak chwile pochodzi to go alternator podładuje i błąd znika. W niektórych francuskich autach tez tak było. Najlepiej spróbuj się z kimś kto ma dobrą na pewno baterie zamienić i zobacz czy będzie to samo. Albo po prostu sobie kup nową - tak czy siak się przyda
Kuzio jest nieaktywny  
stare 06-02-18, 12:44   #3
Gadżet
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2018
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 125KM manual
2006
Postów: 6
Garaż
Domyślnie

W sumie racja tyle, że nie mam u kogo sprawdzić na innym aku u mnie jeszcze Fordowski a dojście do niego jest chusteczkowe, jak zapewne wiesz. Chyba odkładana decyzja o zakupie nowego będzie musiała wejść w życie.
Dzięki i pozdrawiam.
Gadżet jest nieaktywny  
stare 06-02-18, 18:37   #4
Kuzio
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar Kuzio
 
Piotrek
Zarejestrowany: Nov 2016
Skąd: Kraków
Ford Focus II
kombi
2.0 Duratec 145KM manual
maj
2005
KR Kraków
Postów: 55
Garaż
Domyślnie

Dla mnie bateria jest częścią eksploatacyjną, jak olej czy świece. Po prostu jak zaczyna nawalać to trzeba go wymienić i tyle. Do benzyny dobrą baterie kupisz spokojnie za około 260zł ( Ja tyle zapłaciłem w zeszłym roku za Boscha S5 61Ah/600A ) więc wydaje mi się ze nie jest to jakiś mega koszt - szczególnie że posłuży pewno kilka lat
Kuzio jest nieaktywny  
stare 07-02-18, 09:55   #5
Gadżet
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2018
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 125KM manual
2006
Postów: 6
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kuzio Zobacz post
Dla mnie bateria jest częścią eksploatacyjną, jak olej czy świece. Po prostu jak zaczyna nawalać to trzeba go wymienić i tyle. Do benzyny dobrą baterie kupisz spokojnie za około 260zł ( Ja tyle zapłaciłem w zeszłym roku za Boscha S5 61Ah/600A ) więc wydaje mi się ze nie jest to jakiś mega koszt - szczególnie że posłuży pewno kilka lat

W jaką iść firmę, bo niektórzy chwalą Centry inni właśnie Boscha czy iść w oryginał? Obecnie chodzi na Fordowskim 52Ah/500A.
Gadżet jest nieaktywny  
stare 07-02-18, 09:57   #6
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Poczytaj to i tam zadawaj pytania:
http://www.focusklubpolska.pl/showthread.php?t=44212
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny  
Zamknięty Temat


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK3] 1.0 EcoBoost Kontrolka Awaria silnika natychmiast serwis na zimnym silniku Fidblud Silnik i skrzynia 7 17-02-18 10:55
[MK2] Usterka układu silnika + usterka układu ESP po odpowietrzanie 2.0 TDCi normek Silnik i skrzynia 5 02-08-16 22:35
[MK2] Focus 1.6B, usterka ESP, usterka ukł. silnika Sho Silnik i skrzynia 12 31-01-16 19:37
[MK1] Gaśnie na zimnym silniku bRschelm Silnik i skrzynia 1 09-03-14 20:47
[MK1] Wahnięcie silnika przy zapłonie na zimnym silniku Stacho Silnik i skrzynia 4 09-09-09 19:24

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u