WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
30-12-17, 21:55 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2017
Skąd: Oława
Ford Focus III
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
2014
Postów: 5
|
Poranne dymienie , zapach ropy
Witam jako nowy posiadacz focusa .
Po porannym odpaleniu auto dość mocno dymi (szaro-biało) i czuć zapach niespalonej ropy . Po paru minutach dymienie ustaje , ale zapach ropy pozostaje , choć już mniej czuć . Gdy silnik się rozgrzeje nadal czuć ropę z wydechu ale już tylko ledwo wyczuwalny. Spalanie na wolnych obrotach najczęściej 0,5- 0,6 l/h , ale potrafi sobie wskoczyć na chwilę na 0,9-1 l/h . Auto jeździ normalnie , ale ten zapach mnie mocno denerwuje . Po podpięciu forscana żadnych błędów . Dpf zapchany w 34 % . Rura wydechowa czarna od sadzy . Obroty po odpaleniu minimalnie falują - ledwo zauważalne na obrotomierzu . 1. Jak się ma to dymienie i czarna rura do DPF ? 2. Co sprawdzić w pierwszej kolejności mimo braku błędów ? Przebieg 208 kkm, auto serwisowane regularnie |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Za dużo ropy ! | romanziom | Silnik i skrzynia | 5 | 25-02-13 21:05 |
[MK1] 1.8 TDDI Poranne odpalania | kowalewski92 | Silnik i skrzynia | 1 | 28-01-12 06:44 |
[MK1] Poranne odpalanie przy -2 / zima rozpoczęta | marcin2m | Silnik i skrzynia | 6 | 28-11-10 12:04 |
[MK1] Poranne kłopoty i nie tylko | karlos349 | Silnik i skrzynia | 3 | 15-10-09 19:52 |
Kontakt - |