[MK3] Co warto poprawić w 1,6TDCI 8v

Wojtek O. · 20-01-17, 20:26

Witam.
Czy są jakieś słabe punkty tego silnika, które można poprawić?
Np. separator w odpowietrzeniu głowicy żeby syf z niej do turbo nie leciał?
Albo inne zabiegi.
Moim zdaniem na pewno warto by jakoś doprowadzić więcej powietrza(np przez trójkąt przed nim) do chłodzenia IC lub go przenieść. Bo tam jest malutki otwór wielkości około 1/3 IC. Latem potrafi być gorący.

W poprzednich samochodach była na forum lista co i jak zrobić.
Np. W Stilo 1,9Multijet trzeba było przenieść elektrozawór turbiny z pod (SPOD!) chłodnicy gdzie ciągle sie syfił, wyczyścić i częściowo lub całkowicie zaślepić EGR(zależnie od wersji) Poprawić odmę, wzmocnić przewód między turbo a IC...

Kubuch · 20-01-17, 22:11

Najlepsze co możesz zrobić dla TDCi to chip

Wojtek O. · 21-01-17, 13:08

To wiem, pożądam a mam inne wydatki:/ Szczególnie mając 95 KM.
Ale czasem można też wyeliminować błędy fabryki.

minciu · 21-01-17, 21:53

Wywal filterek ze śrubki przy turbinie

Znajdziesz info na forum

O ile już nie masz poprawionej wersji

Wojtek O. · 22-01-17, 20:53

To ju z inny silnik

maciej_b · 04-02-17, 21:38

Skontaktuj się z chłopakami co robią upgrade z 95 na 115. Na fabrycznym sofcie. Jest dużo lepiej niż na 95 KM a taniej niż chip...

Wojtek O. · 11-02-17, 20:32

Wiem. Jednak nadal kusi mnie 130-140KM

slawek11 · 11-02-17, 23:32

Cytat:

Napisał Wojtek O.

Wiem. Jednak nadal kusi mnie 130-140KM

Wiec jaki problem zachipowac auto i miec moc ok 130 KM i 300 NM.

Wojtek O. · 12-02-17, 15:07

Kasa

Nie zarabiam 5 tyś. netto.
Autko podchodzi pod 200 tyś. więc priorytetem była wymiana tego co już się zużyło czyli: wahacze tył, tuleje, amortyzatory, łożyska, mocowania, osłony i odbojniki przód. a jeszcze wtryski do roboty bo trzęsie jak mocniej depnę. No i jakiś buc mnie wyrobił i po zamówieniu zwinął interes:/ więc jestem pół wypłaty w plecy. Mam też rodzinę którą trzeba by utrzymać i zas... gaz którym grzeje dom, a rachunki miesięcznie to kolejna połowa mojej wypłaty

Więc chip mimo iż nie jest powalająco drogi przesuwa się w o kolejne miesiące.
Chyba wyczrepałem wątpliwości.

Falcon · 12-02-17, 18:15

Wyjątkowo nietrwałe te współczesne auta. Ja jeszcze tyle w swoim nie wymieniłem.

Wojtek O. · 12-02-17, 20:15

Poflotowy to i tak dziwię się że aż tyle wytrzymały części z pierwszego montażu. Na sąsiedniej ulicy kobieta ma mk1 i po sąsiedzku wszystko robi w aucie u mechanika to mi facet powiedział że o ile jej to auto gnije to jak dotąd robił tylko jakieś pierdoły bo sie jej nic nie psuje a i zawieszenie mimo ponad 400 tys. jest zadziwiająco dobre.
P.S. guma tulei w mk.3 to prawie plastik:/

@slawek11 jeszcze mam w tym miesiącu ubezpieczenie do zapłaty

slawek11 · 12-02-17, 23:29

Nikt nie mowil ze bedzie latwo.

Wojtek O. · 01-07-17, 20:46

A co w temacie dolotu?
Czy te schody między filtrem a turnbiną nie zaburzają przepływu? Tak samo ta karbowana rura elastyczna przed IC?
Czy warto zmienić filtr powietrza na powiedzmy dedykowany K&N czy stożkowy dobrej firmy?
W kwestii filtrów to czy te stożki o wydajniejszym przepływie nie przepuszczają więcej syfu?

20-01-17, 20:26	#1
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	Co warto poprawić w 1,6TDCI 8v Witam. Czy są jakieś słabe punkty tego silnika, które można poprawić? Np. separator w odpowietrzeniu głowicy żeby syf z niej do turbo nie leciał? Albo inne zabiegi. Moim zdaniem na pewno warto by jakoś doprowadzić więcej powietrza(np przez trójkąt przed nim) do chłodzenia IC lub go przenieść. Bo tam jest malutki otwór wielkości około 1/3 IC. Latem potrafi być gorący. W poprzednich samochodach była na forum lista co i jak zrobić. Np. W Stilo 1,9Multijet trzeba było przenieść elektrozawór turbiny z pod (SPOD!) chłodnicy gdzie ciągle sie syfił, wyczyścić i częściowo lub całkowicie zaślepić EGR(zależnie od wersji) Poprawić odmę, wzmocnić przewód między turbo a IC... __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 20-01-17 o 20:28

21-01-17, 13:08	#3
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	To wiem, pożądam a mam inne wydatki:/ Szczególnie mając 95 KM. Ale czasem można też wyeliminować błędy fabryki. __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło.

21-01-17, 21:53	#4
minciu Turysta Grupa: Dolny Śląsk Zarejestrowany: Mar 2016 Skąd: Bolesławiec Ford Focus I HB 3D 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 149	Wywal filterek ze śrubki przy turbinie Znajdziesz info na forum O ile już nie masz poprawionej wersji __________________ Jest: Focus MK 1 1.8TDCI 115KM 3D HB 2002r Jest: Focus MK 2F/L 1.8TDCI 115KM 3D HB 2008r Jest: Laguna II 3.0 V6 207KM 2002r Było: Jetta I 1.6, Mazda 343F 1.6, Escort 1.8TDi Cabrio, Hyundai Coupe RD1 2.0, AlfaRomeo 156 2.0TS, Hyundai Coupe RD2 2.0, Laguna I 3.0V6, Megane I 1.6 , AlfaRomeo 2.4JTD, Dobiegowo Colt I 1.3, Megane I 1.9TDCI, Megane II 1.6, C4 1.6HDI.

22-01-17, 20:53	#5
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	To ju z inny silnik __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło.

11-02-17, 20:32	#7
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	Wiem. Jednak nadal kusi mnie 130-140KM __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło.

04-02-17, 21:38	#6
maciej_b Turysta Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Sep 2008 Skąd: Kłobuck Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq ECOnetic 105 KM manual 2013 SKL powiat kłobucki (Kłobuck) Postów: 44	Skontaktuj się z chłopakami co robią upgrade z 95 na 115. Na fabrycznym sofcie. Jest dużo lepiej niż na 95 KM a taniej niż chip...

12-02-17, 15:07	#9
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	Kasa Nie zarabiam 5 tyś. netto. Autko podchodzi pod 200 tyś. więc priorytetem była wymiana tego co już się zużyło czyli: wahacze tył, tuleje, amortyzatory, łożyska, mocowania, osłony i odbojniki przód. a jeszcze wtryski do roboty bo trzęsie jak mocniej depnę. No i jakiś buc mnie wyrobił i po zamówieniu zwinął interes:/ więc jestem pół wypłaty w plecy. Mam też rodzinę którą trzeba by utrzymać i zas... gaz którym grzeje dom, a rachunki miesięcznie to kolejna połowa mojej wypłaty Więc chip mimo iż nie jest powalająco drogi przesuwa się w o kolejne miesiące. Chyba wyczrepałem wątpliwości. __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło.

12-02-17, 20:15	#11
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	Poflotowy to i tak dziwię się że aż tyle wytrzymały części z pierwszego montażu. Na sąsiedniej ulicy kobieta ma mk1 i po sąsiedzku wszystko robi w aucie u mechanika to mi facet powiedział że o ile jej to auto gnije to jak dotąd robił tylko jakieś pierdoły bo sie jej nic nie psuje a i zawieszenie mimo ponad 400 tys. jest zadziwiająco dobre. P.S. guma tulei w mk.3 to prawie plastik:/ @slawek11 jeszcze mam w tym miesiącu ubezpieczenie do zapłaty __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło. Ostatnio edytowane przez Falcon ; 12-02-17 o 22:52

12-02-17, 23:29	#12
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	Nikt nie mowil ze bedzie latwo.

01-07-17, 20:46	#13
Wojtek O. Turysta Zarejestrowany: Feb 2015 Ford Focus III kombi 1.6 DuraTorq 95 KM DPF manual 2011 Postów: 444	A co w temacie dolotu? Czy te schody między filtrem a turnbiną nie zaburzają przepływu? Tak samo ta karbowana rura elastyczna przed IC? Czy warto zmienić filtr powietrza na powiedzmy dedykowany K&N czy stożkowy dobrej firmy? W kwestii filtrów to czy te stożki o wydajniejszym przepływie nie przepuszczają więcej syfu? __________________ - Jest tylko jedno miejsce, w którym cię zaakceptują takim, jaki jesteś. - Dom? - Piekło.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Termostat 1.6tdci	luk_20_89	Silnik i skrzynia	3	04-02-14 10:04
[MK2] czy mozna przeszczpic turbo z 1.6TDCI 109KM do 1.6TDCI 90KM	torqi	Silnik i skrzynia	4	18-04-10 02:14
błędne spalanie wg komputera - jak poprawić ?	Marcin N	Elektryka, audio i alarmy	6	19-08-09 18:01
Czy warto kupic tego focusa [NIE WARTO]	Poldek	Szkody, Naprawy, Porównania	18	17-03-09 20:27