[MK2] 1.6 Ti-VCT Chwilowe zmniejszenie mocy

[langolier]

Witam
autko jak w moim profilu. Leję do niego regularnie BP Ultimate.
Niedawno żona wlała zwykłą benzynę (też na BP) - niewielką ilość - tak z 9 litrów (za 50zł)
Ostatnio spotkało mnie kilka razy coś takiego - przy poziomach benzyny w baku od ok. 20% w dół są podczas jazdy chwile, że mam wrażenie jakby auto na krótka chwilę przestawało ciągnąć - dosłownie ułamek sekundy. Nie dzieje się to przy wysokich obrotach - raczej takich do 3000. Nie jest to też raczej efekt przemieszczania się paliwa w baku - nie jest skorelowany ani z gwałtownym przyśpieszaniem czy hamowaniem czy też zjazdem czy podjazdem pod górkę.
Problem nie występuję przy wysokich stanach baku i/lub przy wysokich obrotach (> 3500) ale nie wiem czy to jest skorelowane bo ostatnio jeździłem przy obu tych występujących okolicznościach występujących razem (autostrady).

Pierwsze co mi przyszło do głowy to to paliwo - może było jakieś trefne i utrzymuje się na powierzchni dobrego paliwa i wraz z jego wypalaniem dochodzi do zasysania pompy ?
Drugie - problem z zapłonem (świece, przewody, napięcie) - ale wówczas chyba by występował zawsze ?
Trzecie - położenie lub działanie pompy paliwa lub coś z filtrem paliwa
Czwarte - jakieś wariactwa układu Ti-VCT

Macie jakieś pomysły lub ktoś z Was przeszedł już coś takiego ? Jakieś pomysły na obserwację dodatkowych parametrów czy zachowania się auta w różnych warunkach ?

mały update opisu: problem występuje i przy pełnym baku...