[MK1] 1.6B Problem chłodzenie ,wentylatory,czujnik

[ffelmer]

wczoraj usunąłem z termostatu tą kulkę z obudową powstał otwór o średnicy ok 2 mm. i zwróciłem uwagę na temperatury zapisane na termostacie, są to 82-97'C. Zagrzałem go do 100'C termostat się nie otworzył- ponieważ nie ubyło płynu ale przy odkręcaniu korka w zbiorniku wyrównawczym powstało niewielkie podciśnienie.
Po czym zrobiłem ok 5km temp wahała się od 97'C - 103'C przewód dolny od chłodnicy do termostatu letni, górny do chłodnicy gorący.
Dziwi mnie jedno, że po wymianie pompy termostatu przewody odpowietrzające nie dają dobrego ciśnienia do zbiornika wyrównawczego, to znaczy nie pompują jakoś tak mocno jak w samochodzie u kolego. Dodam jeszcze, że 2 lata temu wymieniałem płyn (cały układ od początku na oryginalnym koncentracie w stosunku 1:1)
Postanowiłem zrobić jazdę testową tak około 200km :P temp wahała się od 90'C-104'C i ku mojemu zdziwieniu przy pierwszym postoju (ok 80km) wszystkie przewody były letnie. Nie było tak jak wcześniej, że odpowietrzający i górny do chłodnicy były gorące.

Co wy o tym sądzicie? odpowietrzył się czy nie?