Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 16-01-05, 23:34   #1
boonbell
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 14
Domyślnie Wymiana rozrzadu 1,8l ZETEC

Witam,
na wstepie chcialem wszystkich tu obecnych serdecznie powitac.Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem focusa 1,8l. W zwiazku z czym mam male pytanko: jak to jest z wymiana paska rozrzadu w silniku 1,8l Zetec? Czy to prawda, ze powinno sie wymieniac taki pasek dopiero po 150 tys.?? :shock:
Jak dla mnie to troche duzo.... kiedy nalezalo by wymienic taki pasek , no i jak to jest z rolkami napinajacymi. Dodam ze mam w tej chwili przejechane 75tys.
Czekam na wasze zdanie.
boonbell jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:34   #2
boonbell
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 14
Domyślnie Wymiana rozrzadu 1,8l ZETEC

Witam,
na wstepie chcialem wszystkich tu obecnych serdecznie powitac.Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem focusa 1,8l. W zwiazku z czym mam male pytanko: jak to jest z wymiana paska rozrzadu w silniku 1,8l Zetec? Czy to prawda, ze powinno sie wymieniac taki pasek dopiero po 150 tys.?? :shock:
Jak dla mnie to troche duzo.... kiedy nalezalo by wymienic taki pasek , no i jak to jest z rolkami napinajacymi. Dodam ze mam w tej chwili przejechane 75tys.
Czekam na wasze zdanie.
boonbell jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:38   #3
Oskar
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Oskar
 
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
Domyślnie Miło nam powitać

Co do rozrządu - wg. instrukcji 150 tyś lub 5 lat
Oczywiscie przy wymianie także rolki muszą być zmienione.
Co do wymiany przy twoim przebiegu to jeśli jesteś pewny na 100 % że przebieg jest oryginalny to możesz jeszcze zaczekać z wymianą a jeśli nie to lepiej na tym nie oszczędzać.
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..."

"Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."
Oskar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:38   #4
Oskar
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Oskar
 
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
Domyślnie Miło nam powitać

Co do rozrządu - wg. instrukcji 150 tyś lub 5 lat
Oczywiscie przy wymianie także rolki muszą być zmienione.
Co do wymiany przy twoim przebiegu to jeśli jesteś pewny na 100 % że przebieg jest oryginalny to możesz jeszcze zaczekać z wymianą a jeśli nie to lepiej na tym nie oszczędzać.
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..."

"Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."
Oskar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:47   #5
boonbell
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 14
Domyślnie

Jesli chodzi o przebieg to jestem raczej pewnien , ze auto ma tyle przejechane poniewaz kupilem je z ksiazka serwisowa w salonie w Niemczech, wiec raczej nie ma sie o co obawiac. Wszystkie przeglady byly robione regularnie , sa wszystkie wpisy, wiec wyglada ze te 75 tys to rzeczywiscie stan faktyczny.
Ciekawi mnie tylko fakt, czy ktos z was juz slyszal o peknieciach takiego paska. Wczesniej jezdzielm Nubira , gdzie pasek wymienia sie praktycznie co 65tys. poniewaz lubi szczelac w najmniej oczekiwanym momencie.( wytyczne serwisowe co 100tys) ciekawi mnie jak to jest w focusie, bo nie chce sie wpakowac w chorendalne koszty naprawy silnika jesli cos takiego sie wydarzy.
boonbell jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:47   #6
boonbell
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 14
Domyślnie

Jesli chodzi o przebieg to jestem raczej pewnien , ze auto ma tyle przejechane poniewaz kupilem je z ksiazka serwisowa w salonie w Niemczech, wiec raczej nie ma sie o co obawiac. Wszystkie przeglady byly robione regularnie , sa wszystkie wpisy, wiec wyglada ze te 75 tys to rzeczywiscie stan faktyczny.
Ciekawi mnie tylko fakt, czy ktos z was juz slyszal o peknieciach takiego paska. Wczesniej jezdzielm Nubira , gdzie pasek wymienia sie praktycznie co 65tys. poniewaz lubi szczelac w najmniej oczekiwanym momencie.( wytyczne serwisowe co 100tys) ciekawi mnie jak to jest w focusie, bo nie chce sie wpakowac w chorendalne koszty naprawy silnika jesli cos takiego sie wydarzy.
boonbell jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:51   #7
Oskar
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Oskar
 
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
Domyślnie

Ja mam silnik 1.6 i zminiłem rozrząd przy przebiegu 122 tyś dla własnego spokoju.Co do sytuacji pęknięcia paska w focusie nie pamietam czy ktoś tak miał.Większość się wypowiada że zmieniają przy 130-140 tyś.
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..."

"Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."
Oskar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-01-05, 23:51   #8
Oskar
Moderator
Grupa: Warszawa
 
Avatar Oskar
 
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
Domyślnie

Ja mam silnik 1.6 i zminiłem rozrząd przy przebiegu 122 tyś dla własnego spokoju.Co do sytuacji pęknięcia paska w focusie nie pamietam czy ktoś tak miał.Większość się wypowiada że zmieniają przy 130-140 tyś.
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..."

"Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."
Oskar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 08:33   #9
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

Ja wymieniałem przy 120kkm - trochę niedowierzając zaleceniom, bo koledze w Lanosie zerwał pasek na 10kkm przed przebiegiem zalecanym przez Daewoo....
Ale to w sumie inny świat....
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 08:33   #10
Macios
Turysta
 
Avatar Macios
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Gliwice
Postów: 596
Domyślnie

Ja wymieniałem przy 120kkm - trochę niedowierzając zaleceniom, bo koledze w Lanosie zerwał pasek na 10kkm przed przebiegiem zalecanym przez Daewoo....
Ale to w sumie inny świat....
__________________
jest
Ford Mondeo III Ghia 2.0 TDCI 130KM@160KM, 2005,
było
Ford Focus II FX Silver Kombi 1.6 TDCI 109KM, 2005, 5.47 l/100km
Ford Focus Ghia Kombi Zetec 1.8 115KM, 1999, 7.59 l/100km
Macios jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 17:20   #11
Sierak
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wielkopolska
Postów: 9
Domyślnie

Witam!!!
Też mam Focusa 1,8 i miałem zmieniany pasek przy 14 tys km i wszystko gra i huczy
Sierak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 17:20   #12
Sierak
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wielkopolska
Postów: 9
Domyślnie

Witam!!!
Też mam Focusa 1,8 i miałem zmieniany pasek przy 14 tys km i wszystko gra i huczy
Sierak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 17:21   #13
Sierak
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wielkopolska
Postów: 9
Domyślnie

Sorry za pomyłke zmieniany byl przy 140 tys km.
Sierak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 17:21   #14
Sierak
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wielkopolska
Postów: 9
Domyślnie

Sorry za pomyłke zmieniany byl przy 140 tys km.
Sierak jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 21:22   #15
mian
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Radzionków
Postów: 25
Domyślnie

witaj

właśniw w środę będę wymieniał pasek, mam 149 kkm, i to już najwyższy czas, przy okazji polecam regulację zaworów, w 1,8 to przy tym przebiegu się przydaje

przy okazji robię sprzęło, no zobaczymy czy będzie się leiej śmigać

na pewno psychicznie lepiej bo teraz jak mocno deptam po gazie to czasem się zastanawiam czy nie strzeli
__________________
FKP Radzionków!

Foka Kombi 1,8 Zetec
mian jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 17-01-05, 21:22   #16
mian
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Radzionków
Postów: 25
Domyślnie

witaj

właśniw w środę będę wymieniał pasek, mam 149 kkm, i to już najwyższy czas, przy okazji polecam regulację zaworów, w 1,8 to przy tym przebiegu się przydaje

przy okazji robię sprzęło, no zobaczymy czy będzie się leiej śmigać

na pewno psychicznie lepiej bo teraz jak mocno deptam po gazie to czasem się zastanawiam czy nie strzeli
__________________
FKP Radzionków!

Foka Kombi 1,8 Zetec
mian jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 TDDI Wymiana pompy wodnej a sprawa rozrzadu benykuleczka Silnik i skrzynia 15 17-07-11 22:47
wymiana rozrzadu przy 80tys km ??? GrzegorzF20 Silnik i skrzynia 54 17-02-10 09:05
Wymiana rozrzadu ble Inne techniczne 1 21-07-09 09:20
wymiana silnika - poszedl pasek rozrzadu pero Serwis i gwarancja 33 06-07-07 22:48
WYMIANA ROZRZADU W ŁODZI Yanek Serwis i gwarancja 21 14-01-07 23:39

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:21.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u