Problem z ładowaniem akumulatora?

Daro_wroc · 19-11-08, 16:57

Ponieważ od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem auta rano, jak jest zimno.

Od razu zaczełem od akumulatora, a że jest to najprawdopodobniej jeszcze od nowości oryginał motocraft postawnowiłem kupić nowy. Rozrusznik lewo się kręci z rana. Jak pojezdze to jest ok w ciągu dnia,nawet po 8h jak wychodze z pracy. Mam takie może błędne przekonanie, że jeśli pojawiają sie podobne problemy to akumulator trzeba zmienić.

Byłem dzisiaj u gościa od akumulatora i okazało się, że akumulator mam dobry!!

Zrobił test miernikiem EXIDE EBIT - 165P

dostałem wydruk:

TEST AKUMULATORA:

-------------------

DOBRY - NAŁADUJ

Napięcie : 12,11V
Zmierz: 539A EN
Wart. Znam: 680A EN

Test w pojezdzie.
------------------

TEST ROZRUSZN.

NORMALNE

Napięcie : 9,94V

TEST ŁADOWANIA
---------------------
OK

Napięcie 14,62V

Gościu powiedział, że za wysokie mam napięcie ładowania, czy to prawda?? Jeśli tak o co mam z tym zrobić.

A druga kwestia czy akumulator faktycznie jeszcze daje radę? Jednak prąd rozruch jest o 140A mniejszy.

A druga kwestia na czym polega ten test Rozrusznika? Jak miernikiem może stwierdzić, czy rozrusznik ok??

19-11-08, 16:57	#1
Daro_wroc Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2002 Postów: 45	Problem z ładowaniem akumulatora? Ponieważ od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem auta rano, jak jest zimno. Od razu zaczełem od akumulatora, a że jest to najprawdopodobniej jeszcze od nowości oryginał motocraft postawnowiłem kupić nowy. Rozrusznik lewo się kręci z rana. Jak pojezdze to jest ok w ciągu dnia,nawet po 8h jak wychodze z pracy. Mam takie może błędne przekonanie, że jeśli pojawiają sie podobne problemy to akumulator trzeba zmienić. Byłem dzisiaj u gościa od akumulatora i okazało się, że akumulator mam dobry!! Zrobił test miernikiem EXIDE EBIT - 165P dostałem wydruk: TEST AKUMULATORA: ------------------- DOBRY - NAŁADUJ Napięcie : 12,11V Zmierz: 539A EN Wart. Znam: 680A EN Test w pojezdzie. ------------------ TEST ROZRUSZN. NORMALNE Napięcie : 9,94V TEST ŁADOWANIA --------------------- OK Napięcie 14,62V Gościu powiedział, że za wysokie mam napięcie ładowania, czy to prawda?? Jeśli tak o co mam z tym zrobić. A druga kwestia czy akumulator faktycznie jeszcze daje radę? Jednak prąd rozruch jest o 140A mniejszy. A druga kwestia na czym polega ten test Rozrusznika? Jak miernikiem może stwierdzić, czy rozrusznik ok??

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Wymiana oleju w silniku z turbodoładowaniem	grandex	Silnik i skrzynia	22	19-12-09 00:14
Ładowanie akumulatora	pawelsalo	Elektryka, audio i alarmy	3	11-08-09 14:52
Alternator i akumulator - problem z ładowaniem	Foker Wolf	Elektryka, audio i alarmy	3	21-10-05 07:43