Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 25-01-18, 22:21   #1
konus19
Turysta
Grupa: Małopolska
 
Avatar konus19
 
Łukasz
Zarejestrowany: Sep 2014
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2007
KR Kraków
Postów: 9
Garaż
Domyślnie Wymiana termostatu 2.0 TDCI

Witajcie,

szukałem i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie a mianowicie:

Pacjent - ford focus c-max 2.0 tdci 136 2005 rok - Miałem problem z dogrzewaniem się silnika od niedawna. Wskazówka chodziła góra-dół-góra-dół. Forscan wyrzucił - wysoka wartość zaworu obejściowego cieczy chłodzącej. Co ciekawe, na wiosnę już go wymieniałem korzystając z poradnika jednego z kolegów tutaj na forum. oczywiście kupiłem całą obudowę używaną bo nowego czujnika nie szło znaleźć. I nastał ten dzień w którym zaczęły się cuda z niedogrzewaniem...

Tym razem kupiłem całą obudowę termostatu dobierając go po roczniku, modelu silnika i VIN. Przyszedł i tutaj nastąpił ZONK. W nowym nie ma miejsca na czujnik obejściowy, i również brakuje żółtego czujnika (który de facto nie był podpięty już w tym starym termostacie). Przekopałem internet, i nie znalazłem nic innego.. Stwierdziłem - wymieniam! I wymieniłem, tyle że forscan dalej wyrzuca błąd czujnika obejściowego bo jest nie podpięty. Co wy o tym sądzicie?

---------- Post dodany o 21:21 ---------- Poprzedni post był z 21:11 ----------

Ok. Znalazłem odpowiedź. Temat można zostawić dla potomnych:

INFORMACJA SERWISOWA:

18980 - FOCUS / C-MAX 2.0TDCI - WYMIANA OBUDOWY TERMOSTATU
WYMIENIAJĄC OBUDOWĘ TERMOSTATU W SILNIKU 2.0 TDCI OTRZYMASZ NOWĄ CZĘŚĆ 3M5Q-8A585-CA, FINIS 1373385, KTÓRA PRODUKOWANA JEST OD MAJA 2005 I JEST JEDYNĄ DOSTĘPNĄ CZĘŚCIĄ SERWISOWĄ. POWODEM ZMIANY W PRODUKCJI BYŁO USUNIĘCE UKŁADU TMS (THERMAL MANAGEMENT SYSTEM). TOTEŻ PRZEWODY I ZŁĄCZE NIE SĄ JUŻ POTRZEBNE DO NOWEJ CZĘŚCI I MUSZĄ BYĆ ZAMOCOWANE TAŚMĄ DO WIĄZKI SILNIKA. NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE WODA NIE MA DOSTĘPU DO STYKÓW ZŁĄCZA. PO MONTAŻU W MODULE PCM ZAPISANY ZOSTANIE KOD USTERKI P0282. PRZYGOTOWYWANE JEST ZMODYFIKOWANE OPROGRAMOWANIE POMIJAJĄCE TEN KOD, KTÓRE DOSTĘPNE BĘDZIE OD PŁYTY CD B42. ZOSTANĄ PAŃSTWO O TYM POINFORMOWANI W ODDZIELNYM KOMUNIKACIE. TYMCZASOWO KOD DTC P0282 MOŻE BYĆ IGNOROWANY, GDYŻ NIE MA ON WPŁYWU NA WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE I EMISJĘ.
konus19 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] 1.6 Zetec-s. Wymiana termostatu Adrian355 Silnik i skrzynia 4 18-11-14 09:11
Wymiana termostatu 1,8 TDCI 85kW andrzejp5 Inne techniczne 5 01-10-13 22:19
[MK1] 1.8TDDI Wymiana termostatu MaskoneWMA Silnik i skrzynia 2 31-10-11 21:50
[MK1] 1.8 TDCI Wymiana termostatu - jak założyć nowy? piotr278 Silnik i skrzynia 0 12-03-11 13:18
[MK2] Wymiana termostatu neo340 Inne techniczne 2 18-12-10 11:07

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:42.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u