Forum Focus Klub Polska  
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 06-03-08, 09:38   #1
marcin9913
Turysta
 
Avatar marcin9913
 
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: LN
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
kwiecień
2011
LU Lublin
Postów: 941
Domyślnie Wymiana tarcz i klocków z tyłu, Focus I

Szykuje się do wymiany tarcz i klocuszków z tyłu (ATE).
Ale słyszałem że chyba z tyłu są jakieś wkręcane te tłoczki...

Czy może ktoś mi powiedzieć krok po kroku jak wymienić je aby nic nie zepsuć...
Jak ten tłoczek cofnąć i jakby co to w którą strone się go wkręca???
marcin9913 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-03-08, 23:22   #2
jajko
Turysta
 
Avatar jajko
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
Domyślnie

Ogólnie tłoczek się wkręca tak jak śrubę, ale z tyłu jest problem. Polega on na tym, że musisz jednocześnie wkręcać i wciskać tłoczek, co bez specjalnego narzędzia raczej jest trudne. Tłoczki na tyle bardzo ciężko wchodzą, w zasadzie cofnięcie ich bez tego narzędzia jest prawie niemożliwe, ale jest na to rada Zwyczajnie po odkręceniu zacisku, odkręcasz na nim spust płynu hamulcowego i po prostu wciskasz tłoczek, a płyn wypływa przez spust. Później zakładasz wszystko i uzupełniasz płyn w zbiorniczku, o ile będzie to konieczne. Mi się nigdy bez tego nie udało wcisnąć tłoczka, a giąłem na nim naprawdę grube nardzędzia.
Powodzenia
__________________

"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "
jajko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-03-08, 13:15   #3
marcin9913
Turysta
 
Avatar marcin9913
 
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: LN
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
kwiecień
2011
LU Lublin
Postów: 941
Domyślnie

Cytat:
Napisał jajko
Polega on na tym, że musisz jednocześnie wkręcać i wciskać tłoczek
ale w którą stronę się wkreca ten tłoczek
marcin9913 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-03-08, 14:13   #4
jajko
Turysta
 
Avatar jajko
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
Domyślnie

Cytat:
Napisał marcin9913
Cytat:
Napisał jajko
Polega on na tym, że musisz jednocześnie wkręcać i wciskać tłoczek
ale w którą stronę się wkreca ten tłoczek
Tak jak normalną śrubę, czyli zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

[ Dodano: Nie 09 Mar, 2008 14:53 ]
Tylko, że jak odkręcisz spust płynu przy zacisku to nawet nie będziesz musiał ich obracać, wystarczy wtedy je wcisnąć.
__________________

"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "
jajko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-03-08, 17:52   #5
marcin9913
Turysta
 
Avatar marcin9913
 
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: LN
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
kwiecień
2011
LU Lublin
Postów: 941
Domyślnie

Co to za wcięcia w tarczy????

marcin9913 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 10-03-08, 18:22   #6
Arturek
Dukacz
 
Avatar Arturek
 
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2003
KR Kraków
Postów: 1 228
Domyślnie

Cytat:
Napisał marcin9913
Co to za wcięcia w tarczy????
Chyba podcięcia technologiczne, np. mocowanie w uchwycie tokarki
Arturek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-03-08, 02:26   #7
andrew1.8TDDI
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Gliwice
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
lipiec
2001
Postów: 21
Domyślnie

Witam! ja doslownie jestem po wymianie tylnych klocków mojej foki.
trochę sie nagłowiłem nim załapałem jak ten tłoczek powinno się wsuwać wgłąb zacisku, wtedy już nie było to takie trudne Tłoczek sie wkręca zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ja to zrobiłem zwykłymi szczypcami i poszło bez problemu http://moto.allegro.pl/item326912851...szczypiec.html
nic lepszego nie miałem aby je wkręcić to najlepiej jest zdjąć tarczę hamulcową, wtedy zacisk mocujemy z powrotem na piastę i kręcimy dociskając.
w żadnym przypadku nie odkręcać zaworka do odpowietrzania! ja wcześniej tak kombinowałem i nic to nie dało. Toczek sie nie schował, a układ sobie zapowietrzyłem.
w dodatku nie wiem co jeszcze sie mogło stać bo po odpowietrzeniu całego układu hamulcowego pedał hamulca po naciśnięciu i trzymaniu powoli sie chowa...
zęby na tym zjadłem... zostało mi spróbować odpowietrzyć pompę ham. Chyba że ktoś ma już w tym większe doświadczenie i mi coś na to poradzi. Tyle problemu a wystarczyło wkręcić tłoczek...

[ Dodano: Nie 23 Mar, 2008 01:28 ]
Cytat:
Napisał Arturek
Cytat:
Napisał marcin9913
Co to za wcięcia w tarczy????
Chyba podcięcia technologiczne, np. mocowanie w uchwycie tokarki
ja bym powiedział ze to jest wyważenie tarczy...
andrew1.8TDDI jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-03-08, 17:51   #8
gRuHa
Kataryna
 
Avatar gRuHa
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Postów: 5 916
Domyślnie

Cytat:
Napisał jajko
odkręcasz na nim spust płynu hamulcowego i po prostu wciskasz tłoczek, a płyn wypływa przez spust.
chyba lepiej założyć najpierw zacisk(nie hamulcowy) na przewód hamulcowy, coby właśnie płynu nie gubić
__________________


gRuHa jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-03-08, 21:46   #9
caRRot
Turysta
 
Avatar caRRot
 
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: far far away
Postów: 98
Domyślnie

Cytat:
Napisał marcin9913
Co to za wcięcia w tarczy????
Chyba wybranie materiału w celu wyważenia
caRRot jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-03-08, 21:00   #10
jajko
Turysta
 
Avatar jajko
 
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: Olsztyn
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
NOL powiat olsztyński (Olsztyn)
Postów: 361
Domyślnie

Cytat:
Napisał gRuHa
Cytat:
Napisał jajko
odkręcasz na nim spust płynu hamulcowego i po prostu wciskasz tłoczek, a płyn wypływa przez spust.
chyba lepiej założyć najpierw zacisk(nie hamulcowy) na przewód hamulcowy, coby właśnie płynu nie gubić
Faktycznie nie napisałem tego, ale chyba każdy wie, że jak się odkręca korek to się leje aż wyleci wszystko Zacisk przyda się jak najbardziej
__________________

"Panie władzo... jechałem tak szybko, gdyż... lubię zapier... "
jajko jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
wymiana klockow przemecki Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 13 02-09-09 20:10
wymiana tarcz i klocków z przodu Macios Inne techniczne 48 04-08-08 01:11
Zmiana Nowych Tarcz i Klockow andriu Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 7 05-07-08 15:49
Układanie tarcz i klocków Blue Inne 14 04-08-05 22:16
Ceny klocków i tarcz hamulcowych w Olsztynie mil Inne techniczne 1 07-03-05 11:56

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:54.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u