WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
22-08-16, 13:34 | #1 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotr
Zarejestrowany: Jul 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 468
|
Wspomaganie
Czy w st 170 jest taka sama maglownica i pompa wspomagania co w zwykłym ?
Czy zna ktoś przypadki swapu maglownicy z elektrycznym wspomaganiem z mk2 do mk1 ? Pytam bo przy 17' to jak by wspomagania nie było A w mk2 mam elektryczne i tam paluszkiem można kręcić . |
24-08-16, 11:58 | #2 |
Turysta
Grupa: Warszawa
|
Maglownice w ST170 i zwykłym różnią się, chociaż wizualnie nie zauważyłem różnicy poza oznaczeniem ST170 i większą osłoną termiczną. Możliwe, że różnią się promieniem skrętu. Pompa wspomagania w modelu ST170 i RS różni się od stosowanej w modelach z silnikami diesel'a i benzynowymi 1.4 - 1.8 i zwykłym 2.0 (a przynajmniej katalog tak twierdzi).
Jeżeli wspomaganie działa tak jakby go nie było to może pompa wspomagania wymaga wymiany/regeneracji? Foucus'y MK1 generalnie mają chyba słabsze wspomaganie niż modele Forda z późniejszych lat (np. Mondeo MK4), ale dzięki temu wydają mi się bardziej "bezpośrednie" w prowadzeniu. |
24-08-16, 12:06 | #3 | |
Turysta
Grupa: Warszawa
Piotr
Zarejestrowany: Jul 2015
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 468
|
Cytat:
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] Wspomaganie kierownicy się wyłącza | paul_pivo | Inne techniczne | 2 | 24-08-11 10:25 |
[MK1] wspomaganie - płyn | piterr130886 | Silnik i skrzynia | 1 | 22-10-10 19:04 |
[MK2] wspomaganie | krokodylclio | Inne techniczne | 0 | 04-09-10 09:40 |
[MK1] Wspomaganie | ziemiu | Inne techniczne | 3 | 24-02-10 22:57 |
[FFI] Wspomaganie | th0rgal | Inne techniczne | 7 | 11-03-06 21:14 |
Kontakt - |