regenerowane przeguby

pepo · 05-09-07, 22:12

mam do wymiany przeguby w serwisie zaproponowano mi zamiast nowych ,regenerowane
przez FORD-a

Jak myslicie jakościowo sa porównywalne z nowymi bo nie wiem jak do tego podejść.

KP · 06-09-07, 08:08

pepo,

tak z ciekawości zapytam ??
po ilu kilometrach wymieniasz
jaki koszt nowych a jaki oryginalnych

cisza · 06-09-07, 09:23

Cytat:

Napisał pepo

mam do wymiany przeguby w serwisie zaproponowano mi zamiast nowych ,regenerowane
przez FORD-a
Jak myslicie jakościowo sa porównywalne z nowymi bo nie wiem jak do tego podejść.

przy chipie ... chyba poszedłbym w nowe, ale pewnie nie wiele będą różnić się od regenorawnych.
Ja też z ciekawości pytam, jakie miałeś objawy, że musisz wymienić przeguby?

NeroN · 06-09-07, 10:12

A jak się regeneruje przeguby ? Ja tam nie widzę takiej możliwości...

pepo · 06-09-07, 14:26

60 tyś km + 2 razy tor radom + dodatkowe zajęcia w Kielcach

przy skręcie trzaska mi w zawieszeniu ( moja diagnoza przegub) ale pojade do ASO by mieć 100 % pewności

1300 sztuka nowy 816 regenerowany ale musze oddać stare

pan w ASO wspominał o pół osiach ale niedokońca zrozumiałem o co chosdzi ,że niby muszą być razem wymieniane

NeroN · 06-09-07, 15:15

Zamienników nie ma ??

egon111 · 06-09-07, 15:28

nie ma

((, przy 130k km zaczęło mi trzaskać w lewym przegubie ale jak usłyszałem cenę nowego to kupiłem całą półośkę używaną za 300 zł już 10k km przejechałem i jest ok

Gimnastikball · 11-09-07, 16:36

inaczej mówiąc jest coś w tym ?

http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=21125

Pepo ja bym sie za używkami rozglądnął, i brał razem z półosiami.
Takie kombinowanie z rozpinaniem przegubów i półosi moze dac bicie i znowu będzie problem. Przy okazji poleci łożysko podporowe i tak dalej

thermalfake · 11-09-07, 19:01

lepiej całe półosie, jak się postarasz to można wyrwać po negocjacjach komplet używek po niskim przebiegu za 6 stów do ffII diesla

pepo · 12-09-07, 21:00

dziekuje

napewno wezme nowe bo zawsze stosuje części nowe
i napewno w całym kpl przegób i półos na dwie strony zapewno zabule ale przynajmniej będę mógł znowu szalec przez jakiś czas

[ Dodano: Sro 12 Wrz, 2007 21:02 ]
co do artykułu Jackilla to mysle że malo które auto by przeżyło przy mojej jeździe
i nie jest to wina auto i tego że to jest FORD

[ Dodano: Wto 25 Wrz, 2007 20:09 ]
no i po sprawie wymnieniłem 2 przeguby zewnętrzne bez półosi koszt operacji to 2800zl
przyokazji zrobilem przegląd na 60 tyś koszt z materiałami (kupione w serwisie) 940zl

[ Dodano: Czw 27 Wrz, 2007 21:49 ]
mam jeszcze pytanie jak to jest z częściami czy musze je zostawiac w ASO ,bo niechcieli mi oddac przegubów?

05-09-07, 22:12	#1
pepo Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: borne sulinowo Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual kwiecień 2005 ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek) Postów: 984	regenerowane przeguby mam do wymiany przeguby w serwisie zaproponowano mi zamiast nowych ,regenerowane przez FORD-a Jak myslicie jakościowo sa porównywalne z nowymi bo nie wiem jak do tego podejść.

06-09-07, 10:12	#4
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	A jak się regeneruje przeguby ? Ja tam nie widzę takiej możliwości... __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

06-09-07, 15:15	#6
NeroN Kataryna Grupa: Śląsk Paweł Zarejestrowany: Feb 2005 Skąd: Żarki Letnisko Ford Focus III kombi 1.6 EcoBoost 150 KM manual grudzień 2011 Postów: 3 855	Zamienników nie ma ?? __________________ FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance

06-09-07, 15:28	#7
egon111 Turysta Zarejestrowany: Dec 2005 Skąd: Miechów Postów: 39	nie ma ((, przy 130k km zaczęło mi trzaskać w lewym przegubie ale jak usłyszałem cenę nowego to kupiłem całą półośkę używaną za 300 zł już 10k km przejechałem i jest ok __________________ Andrzej

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[FFII] Półosie, przeguby! Kto sprzedaje zamienniki?	babarek	Silnik i skrzynia	5	28-03-13 17:12
Sprzęgło- nowe czy fabrycznie regenerowane?	Slay	Silnik i skrzynia	9	07-08-09 00:23
Przeguby wewnętrzne	tweaker	Silnik i skrzynia	5	27-02-08 19:59
Przeguby wewnętrzne	tweaker	Silnik i skrzynia	4	09-06-06 16:26
Przeguby wewnętrzne + zimmering	men	Silnik i skrzynia	2	09-04-06 21:00

06-09-07, 14:26	#5
pepo Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: borne sulinowo Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual kwiecień 2005 ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek) Postów: 984	60 tyś km + 2 razy tor radom + dodatkowe zajęcia w Kielcach przy skręcie trzaska mi w zawieszeniu ( moja diagnoza przegub) ale pojade do ASO by mieć 100 % pewności 1300 sztuka nowy 816 regenerowany ale musze oddać stare pan w ASO wspominał o pół osiach ale niedokońca zrozumiałem o co chosdzi ,że niby muszą być razem wymieniane

12-09-07, 21:00	#10
pepo Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: borne sulinowo Inny kombi 2.0 DuraTorq 136KM manual kwiecień 2005 ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek) Postów: 984	dziekuje napewno wezme nowe bo zawsze stosuje części nowe i napewno w całym kpl przegób i półos na dwie strony zapewno zabule ale przynajmniej będę mógł znowu szalec przez jakiś czas [ Dodano: Sro 12 Wrz, 2007 21:02 ] co do artykułu Jackilla to mysle że malo które auto by przeżyło przy mojej jeździe i nie jest to wina auto i tego że to jest FORD [ Dodano: Wto 25 Wrz, 2007 20:09 ] no i po sprawie wymnieniłem 2 przeguby zewnętrzne bez półosi koszt operacji to 2800zl przyokazji zrobilem przegląd na 60 tyś koszt z materiałami (kupione w serwisie) 940zl [ Dodano: Czw 27 Wrz, 2007 21:49 ] mam jeszcze pytanie jak to jest z częściami czy musze je zostawiac w ASO ,bo niechcieli mi oddac przegubów?