|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-11-08, 17:27
|
#1 |
|
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Wejherowo
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
marzec
2000
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 237
|
Obroty a prędkość ?
Jak prawidłowo powinny kształtować się obroty (TDDI 66/90 ) w stosunku do prędkości.
Dla przykładu podam obecne po wymianie silnika: 4 bieg/ około 2000 obr. - prędkość około 80 km/h 5 bieg/ około 2000 obr. - prędkość między 95-100km/h 5 bieg/ około 2400 obr. - prędkość około 120 km/h 5 bieg/ około 2700 obr. - prędkość około 130 km/h 5 bieg/ około 2800- 3000 obr. - prędkość około 140 km/h Granicy 3000 obr/min nie przekraczałem bo silnik leżał więc musi popracować. Wydaje mi się , że mój poprzedni silnik miał lepsze osiągi. Może podacie swoje dla przykładu. [ Dodano: Pon 17 Lis, 2008 07:02 ] Nikt nie patrzy na obrotomierz??? 
__________________
Gwidon |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Problem z czujnikiem prędkości - obroty same wzrastają | Kopinek | Silnik i skrzynia | 5 | 01-10-09 21:26 |
| [FFI] Obroty vs predkość | dj_rey | Silnik i skrzynia | 9 | 29-08-08 13:57 |
| obroty a prędkość | kuffs | Silnik i skrzynia | 3 | 31-03-08 10:27 |
| Obroty w górę, ale bez przełożenia na prędkość | Marioosz | Silnik i skrzynia | 4 | 07-05-07 09:43 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy