WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-06-16, 14:53 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2013
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 2
|
[MK2] Nie działa wentylator. Schemat działania
Witam. Mam problem ponieważ nie działa mi wentylator chłodnic w moim volvo v40 2013r. ale jak wiadomo focus mk3 to brat bliźniak. Dlatego piszę tutaj licząc na dużo większe zainteresowanie niż na forum volvo. Jak zauważyłem focus mk2, focus mk3 i moje volvo mają podobnie rozwiązaną zasadę działania wentylatora dlatego ktoś od mk2 może też pomoże
Po Podpięciu na "krótko" we wtyczce sterownika wentylator się kręci a więc silniczek sprawny. Sprawdzałem bezpieczniki w skrzynce przy silniku i są całe. Nie działa mi również start stop jeśli ma to jakieś znaczenie. Auto jest po kolizji ale wszystko już zostało naprawione a kable nie wydają się być ruszone(wszystkie plastikowe pancerze są całe) po kolizji był kupiony drugi wentylator z modułem (obecnie w aucie) i myślałem, że może moduł jest spalony ale podłączyłem stary z rozwalonego wentylatora i nadal nie działa. Prośba taka do was koledzy aby ktoś wytłumaczył mi zasadę działania wentylatora. Jak wygląda jego obwód abym mógł sprawdzić wszystko po kolei. Mam podejrzenie, że to pierdoła ale trzeba ją znaleźć. Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Mechanizm działania ręcznego | krmran | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 10-03-15 08:52 |
Zasada działania czujnika MAP ??? | sylwek1980 | Silnik i skrzynia | 0 | 28-02-07 07:55 |
Kontakt - |