Wymiana filtra kabinowego C-max ( FFII )

[mucha]

1. Narzędzia potrzebne do wymiany:
- Lech Premium
- Klucz grzechotka typ mini
- nasadki w rozm. 7 oraz 10
- przedłużka do klucza
- Filtr kabinowy


2. Odkręcamy kluczem 10 trzy śruby mocujące pedał gazu,
następnie odpinamy jego złączkę,
wyciągamy pedał gazu.


3. Odkręcamy kluczem 7 dwie śruby od klapki filtra
wyciągamy klapkę.


4. Ukazuje się filtr kabinowy, by go wyciągnąć trzeba sie trochę nagimnastykować, ale wychodzi bez większych problemów.


5. Teraz w odwrotnej kolejności wkładamy nowy filterek i cieszymy sie świeżym powietrzem w kabinie


P.S. przepraszam za jakość zdjęć niestety miałem tylko telefon przy sobie

[zagłoba]

Ja gdzieś, kiedyś znalazłem coś takiego:

[Mejfok]

Przed wymiana filtra kabinowego dobrze jest odkręcić siedzenie kierowcy to tylko 4 śruby TORX 45 i odpięcie kostki pod siedzeniem kluczem nasadowym 7, bardzo to ułatwi demontaż filtra. Po odkręceniu siedzenia należy tylko przełożyć siedzenie do tyłu .
Co do samego filtra to lepiej kupić jakiś lepszy który jest elastyczny i dodatkowo posiada gąbki uszczelniające po bokach.

Klapkę na filtr lepiej jest dokręcić na 2 śruby , jeżeli jest na jednej może klapka się odchylić i do wnętrza będzie się dostawało zimne powietrze ( filtr kabinowy jest przed nagrzewnicą ) lub ciepłe jeżeli jest włączona Klima.

Pedał gazu należy dokręcić na dole kluczem natomiast 2 górne nakrętki dokręcić ręką , bardzo to ułatwi późniejszy demontaż.