WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07-06-09, 11:05 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Gdańsk
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2000
CRY powiat rypiński (Rypin)
Postów: 255
|
[FFI] Przekladnia kierownicza listwowa...
Witam serdecznie!
Problem jak w temacie... Mechaniker poinformowal mnie ze mam przekladnie do naprawy - masakra! Objawy standardowe - ciezka kierownica i glosne stuki w czasie jazdy. Chlopaki pomozcie! Mechaniker jest spox, sugeruje mi abym zregenerowal przekladnie za pare stowek - fachowo i z gwarancja, on to zalozy i bedzie lux. Ale tak sie fatalnie sklada, ze jestem mocno niedofinansowany i chodzi mi po glowie kupienie uzywanej na szrocie i sama wymiana - jak myslicie, co jest lepsze... Serwis oczywiscie odpada z w/w wzgledow. Foczka 2000 TDDi 90KM kombi - czy wszystkie przekladnie sa takie same, czy diesel'ki maja inne? Czy pasowala by taka od benzyniaka, a moze od diselka TDCi? Zupelnie nie wiem... Zapomnialem dodac - ze wsomaganiem! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Uszkodzona maglownica (listwa kierownicza) | darecki123 | Silnik i skrzynia | 4 | 01-11-08 13:15 |
Przekładnia kierownicza | anatom_serwis | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 0 | 31-03-08 20:04 |
wybita gałka kierownicza | alien1 | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 3 | 13-06-07 08:26 |
Kontakt - |