Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 30-05-10, 10:11   #1
wazup
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1999
WD Warszawa Bielany
Postów: 30
Domyślnie stacyjka, przekreca sie kluczyk ale nie odpala

Cześć,
jak kupilem focusa mialem zamontowany imobilajzer ktory zostal usuniety. Teraz mam problemy z odpalaniem foki. Kluczayk przekrecam, zapalaja sie standardowe ikony, potem gasna, ale rozrusznik nie kreci wcale. Auto mozna odpalic jedynie ciągnać kablem prosto z akumulatora (od +) do rozrusznika. Gdzie mam szukać problemu ? Stacyjka czy gdzie na bezpiecznikach ?
wazup jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 30-05-10, 21:25   #2
Malave
Turysta
 
Avatar Malave
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
kwiecień
2000
WX Warszawa Żoliborz
Postów: 106
Domyślnie

Cytat:
Napisał wazup Zobacz post
Cześć,
jak kupilem focusa mialem zamontowany imobilajzer ktory zostal usuniety. Teraz mam problemy z odpalaniem foki. Kluczayk przekrecam, zapalaja sie standardowe ikony, potem gasna, ale rozrusznik nie kreci wcale. Auto mozna odpalic jedynie ciągnać kablem prosto z akumulatora (od +) do rozrusznika. Gdzie mam szukać problemu ? Stacyjka czy gdzie na bezpiecznikach ?
miałes jakieś dodatkowe immo założone??
__________________
2000r Focus I , 1.8 Zetec, 115KM Manual, Combi
Malave jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-05-10, 17:19   #3
wazup
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1999
WD Warszawa Bielany
Postów: 30
Domyślnie

był jakieś dziwne. żeby odpalić auto trzeba było przekręcićkluczyk na zapłon, lewa ręką dotknąć jakieś sruby, prawdą zapalniczki, wtedy gasła dioda (pewnie zamykał się jakiś obwód) i można było odpalać.
wazup jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-05-10, 18:49   #4
moons
Kataryna
 
Avatar moons
 
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
Domyślnie

To żadne immo tylko jakieś głupawe zabezpieczenie przed kradzieżą, powiedzmy taki staroświecki alarm. Ktoś kto Ci to całe ustrojstwo usuwał nie usunął wszystkiego, zostało gdzieś te właściwe zabezpieczenie które odcinało rozrusznik.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata
moons jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-05-10, 19:57   #5
wazup
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1999
WD Warszawa Bielany
Postów: 30
Domyślnie

ale np. dzisiaj po tym jak auto stało 3 dni odpaliło bez problemu, raz działa, raz nie.
wazup jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-06-10, 07:28   #6
tomek301
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Końskie
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
1999
TKN powiat konecki (Końskie)
Postów: 185
Domyślnie

Cytat:
Napisał wazup Zobacz post
ale np. dzisiaj po tym jak auto stało 3 dni odpaliło bez problemu, raz działa, raz nie.
Witaj

Jeśli auto było grzebane to może być różnie ze stykami...

Zakładam że Kolega ma manualną skrzynie biegów.

Może to być tylko jakiś brak dobrego styku lub np przekaźnik K22 lub brak sygnału z fabrycznego immobilisera.

Trzeba by na początek sprawdzić czy ma Kolega napięcie na stacyjce podczas pozycji kluczyka start na pinach 4,7,1, następnie po drodze przekaźnik K22 piny 3,1,5 oraz czy jest potencjał "0" na pinie 2 przekaźnika K22

Pozdrawiam
__________________
Tomasz S
tomek301 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 03-06-10, 20:45   #7
wazup
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2010
Skąd: Warszawa Bielany
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
1999
WD Warszawa Bielany
Postów: 30
Domyślnie

okazalo sie że przy "zdejmowaniu" tego dziwnego obejscia przed odpaleniem zostaly poluzowane jakies styki albo przy stacyjce albo przy rozruszniku (nie pamietam juz dokladnie). Przeczyszczenie i pożadne zamontowanie pomogło.
wazup jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u