[MK2] Sprężyny obniżajace - Strona 2

**Toretto** · 04-03-17, 13:03

Lisu, nie budzisz zaufania xD

Ja też niestety nie pomogę xD mam przy 225/40/18 8,5j i ET40 i jeździ. Zapytać możesz Cortezo, on chyba przy -40 ma 235/35/19 ? I 9j szerokich, ale w sumie też to nie pomoże

Wyklepane z aluminiowej blaszki... M8s

**Lisy** · 04-03-17, 13:23

Cytat:

Napisał drychu

Poczekam jeszcze może znajdzie się ktoś kto ma założone przy takich oponach

Z tym ze ja jeździłem na takim setupie na sprężynach H&R -40mmm

---------- Post dodany o 13:23 ---------- Poprzedni post był z 13:21 ----------

Cytat:

Napisał Toretto

Lisu, nie budzisz zaufania xD

Nie dziwie się... w końcu jestem tu nowy.

lukasek1995 · 05-03-17, 11:05

Panowie co sądzicie o zestawie :sprężyny h&r -40mm felgi 18 8j opona 225/40? buda mk2 lift HB. Spasuje bezproblemowo? Jak komfort jazdy?

Adiko. · 05-03-17, 12:14

Mam u siebie, opony 225/40 Et38 felga 8,5J.
Nie ociera, układają auto lepiej niż eibachy (tył tak nie pieje)
Są za to nieco twardsze.
Osobiście polecam.

xlukasz18x · 06-03-17, 17:11

Witam również dołączam się do pytania kolegi drychu też mam 225/45/17 tylko że szerokość felgi 7.5 i teraz nasuwa się pytanie czy nie będą tarły po obniżeniu? Wcześniej miałem opony 245/45/17 i tarły lekko przy pełnym skręcie.

**Toretto** · 06-03-17, 17:42

Nie będą

Wyklepane z aluminiowej blaszki... M8s

**Flower** · 07-03-17, 17:04

Słuchaj ja mam przy gwintowanym zawieszeniu felgę osiemnastkę - 8 cali i opony 245/40 powiem tak, obcierać mi dopiero zaczyna jak zapakuję 3-4 osoby. Wiec przy waszych wymiarach bez stresu

nightrider · 10-03-17, 18:21

mam opony 215/50/17 na felgach 8 i do tego sprężyny H&R wszystko pasuje czasami na skręcie na nierówności dobije do błotnika :/ ale bardzo sporadycznie trzeba z prędkością przy skręconych kołach najechać na policjanta np.

JohnLenin · 01-07-17, 08:57

Witam. Szukam nowych amortyzatorów pod sprężyny Eibach, ale chcę założyć nie seryjne. Niestety dedykowane Bilstein B8 są bardzo drogie, dla tego szukam coś tańszego. Co polecicie, tylko nie polecajcie seryjnych bo mam na ten temat swoje zdanie podparte przetestowaniem amorów KYB i Monrow.

Crit90 · 03-07-17, 17:33

cześć chce obniżyć zawieszenie w foce jakie polecacie sprężyny tak by dobrze wyglądał i nie sprawiał problemów z nadkolem Auto stoi na felgach 18 cali prawdopodobnie 225/40/18 ale jeszcze sprawdzę bo zawsze zapominam rozmiaru

Gomad · 04-07-17, 17:40

cały temat jest o tym........
btw. jak to auto stoi tak normalnie to z przodu chyba seryjnych sprezyn nie ma

Crit90 · 04-07-17, 19:09

tylko że w temacie są i posty z 2014 roku a wiadomo czas swoje robi i firmy czasem się psują a z czasem ulepszają więc ponawiam pytanie dodając zdjęcie by wizualnie można było ocenić

co do przodu to szczerze nie wiem ale poprzedni właściciel podobno obniżał a po zdjęciu jak widać jest różnica z tyłem i tak średnio mi się ten tyłek podoba

jak postawie u mechaniora to podpytam jakie sprężyny ma na przodzie

adam1985 · 05-07-17, 23:54

niech mechanik podejrzy springi z przodu bo faktycznie nisko jest bo tyl to koza

Ziggy · 09-08-17, 08:30

Witam, również noszę się z zamiarem obniżenia mojego Focusa i mam pytanie. Czy na sprężynach h&r/eibach nie robi się, zwana potocznie, "motorówka" (przód wyżej niż tył)? Mowa o silniku 2.0 TDCI.

mates · 09-08-17, 19:59

Mi osobiście po założeniu eibacha -30 przód stanął znacznie wyżej niż tył.. może tył lekko podniosę zakładając nowe amorki i różnica będzie mniej widoczna, póki co wygląda to bardzo słabo.

Darek_B · 27-08-17, 21:51

Mam podobny temat jak kolega Crit90. Kupiłem FFII 2.0TDCI z pakietem stylizacyjnym ST (koła 225/40/1

i przód wyraźnie niżej siedzi niż tył. W salonie ford rozpiska z wyposażeniem zawiera tylko jeden punkt dotyczący zawieszenia: "Ze standardowymi amortyzatorami tylnymi", nic o przedniej osi. Czy to może oznaczać, że fabryka wypuściła auto ze sportowymi sprężynami na przód, a standardowymi na tył? I drugie pytanie:
Czy ktoś może pomierzyć jakie są wysokości od ziemi do najwyższego punktu nadkola na przodzie i tyle przy zawieszeniu seryjnym? Ewentualnie gdzie mogę znaleźć taką rozpiskę?

04-07-17, 17:40	#41
Gomad Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Jan 2016 Ford Focus II kombi 2.5 DuratecST 225KM manual 2006 ONA powiat namysłowski (Namysłów) Postów: 631	cały temat jest o tym........ btw. jak to auto stoi tak normalnie to z przodu chyba seryjnych sprezyn nie ma __________________ 1.6TDCi 90KM -> 177KM 338NM by Heko. 2.5T 225KM -> 280KM 420NM by ZTR.

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[Ogólne] Sprężyny obniżające	piotr_as	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	130	03-04-18 18:08
[MK1] Jakie sprężyny obniżające i ile obniżyć Focusa?	Kubiński	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	1	28-06-15 12:42
[MK2] Sprężyny obniżające	Keicam217	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	1	20-07-13 00:49
[MK1] Sprężyny obniżające	VovA	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	2	03-10-10 23:22
[MK2] Sprężyny obniżajace focus 2	karoldrog	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	1	04-09-10 07:44

05-03-17, 11:05	#33
lukasek1995 Turysta Zarejestrowany: Jul 2014 Ford Focus II FL HB 5D 1.6 DuraTorq 90KM manual 2010 Postów: 8	Panowie co sądzicie o zestawie :sprężyny h&r -40mm felgi 18 8j opona 225/40? buda mk2 lift HB. Spasuje bezproblemowo? Jak komfort jazdy?

05-03-17, 12:14	#34
Adiko. Sympatyk Zlotowicz Grupa: Cujawy Adrian Zarejestrowany: Jul 2012 Skąd: Lubsko, Osterburken Ford Focus III ST kombi 2.0 EcoboostST 250 KM listopad 2015 FZA powiat żarski (Żary) Postów: 2 491	Mam u siebie, opony 225/40 Et38 felga 8,5J. Nie ociera, układają auto lepiej niż eibachy (tył tak nie pieje) Są za to nieco twardsze. Osobiście polecam.

06-03-17, 17:11	#35
xlukasz18x Turysta Grupa: Śląsk Zarejestrowany: May 2016 Ford Focus II FL HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual 2008 Postów: 35	Witam również dołączam się do pytania kolegi drychu też mam 225/45/17 tylko że szerokość felgi 7.5 i teraz nasuwa się pytanie czy nie będą tarły po obniżeniu? Wcześniej miałem opony 245/45/17 i tarły lekko przy pełnym skręcie.

10-03-17, 18:21	#38
nightrider Turysta Zarejestrowany: Jul 2015 Ford Focus II HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual 2005 Postów: 129	mam opony 215/50/17 na felgach 8 i do tego sprężyny H&R wszystko pasuje czasami na skręcie na nierówności dobije do błotnika :/ ale bardzo sporadycznie trzeba z prędkością przy skręconych kołach najechać na policjanta np.

01-07-17, 08:57	#39
JohnLenin Turysta Zarejestrowany: Aug 2011 Skąd: Polska Ford Focus III HB 5D 2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual 2011 Postów: 601	Witam. Szukam nowych amortyzatorów pod sprężyny Eibach, ale chcę założyć nie seryjne. Niestety dedykowane Bilstein B8 są bardzo drogie, dla tego szukam coś tańszego. Co polecicie, tylko nie polecajcie seryjnych bo mam na ten temat swoje zdanie podparte przetestowaniem amorów KYB i Monrow.

03-07-17, 17:33	#40
Crit90 Turysta Grupa: Dolny Śląsk Paweł Zarejestrowany: Jun 2017 Skąd: Wrocław Ford Focus II FL HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual czerwiec 2008 Postów: 7	cześć chce obniżyć zawieszenie w foce jakie polecacie sprężyny tak by dobrze wyglądał i nie sprawiał problemów z nadkolem Auto stoi na felgach 18 cali prawdopodobnie 225/40/18 ale jeszcze sprawdzę bo zawsze zapominam rozmiaru

04-07-17, 19:09	#42
Crit90 Turysta Grupa: Dolny Śląsk Paweł Zarejestrowany: Jun 2017 Skąd: Wrocław Ford Focus II FL HB 5D 1.8 TDCi 115 KM manual czerwiec 2008 Postów: 7	tylko że w temacie są i posty z 2014 roku a wiadomo czas swoje robi i firmy czasem się psują a z czasem ulepszają więc ponawiam pytanie dodając zdjęcie by wizualnie można było ocenić co do przodu to szczerze nie wiem ale poprzedni właściciel podobno obniżał a po zdjęciu jak widać jest różnica z tyłem i tak średnio mi się ten tyłek podoba jak postawie u mechaniora to podpytam jakie sprężyny ma na przodzie

09-08-17, 08:30	#44
Ziggy Turysta Zarejestrowany: Apr 2017 Ford Focus II FL HB 5D 2.0 DuraTorq 136 KM manual 2009 Postów: 3	Witam, również noszę się z zamiarem obniżenia mojego Focusa i mam pytanie. Czy na sprężynach h&r/eibach nie robi się, zwana potocznie, "motorówka" (przód wyżej niż tył)? Mowa o silniku 2.0 TDCI.

09-08-17, 19:59	#45
mates Turysta Grupa: Warmińsko-Mazurskie Mateusz Zarejestrowany: Nov 2015 Skąd: Ostróda Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual listopad 1998 Postów: 233	Mi osobiście po założeniu eibacha -30 przód stanął znacznie wyżej niż tył.. może tył lekko podniosę zakładając nowe amorki i różnica będzie mniej widoczna, póki co wygląda to bardzo słabo.

27-08-17, 21:51	#46
Darek_B Turysta Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Jul 2017 Ford Focus II FL HB 5D 2.0 DuraTorq 136 KM manual 2009 Postów: 15	Mam podobny temat jak kolega Crit90. Kupiłem FFII 2.0TDCI z pakietem stylizacyjnym ST (koła 225/40/1 i przód wyraźnie niżej siedzi niż tył. W salonie ford rozpiska z wyposażeniem zawiera tylko jeden punkt dotyczący zawieszenia: "Ze standardowymi amortyzatorami tylnymi", nic o przedniej osi. Czy to może oznaczać, że fabryka wypuściła auto ze sportowymi sprężynami na przód, a standardowymi na tył? I drugie pytanie: Czy ktoś może pomierzyć jakie są wysokości od ziemi do najwyższego punktu nadkola na przodzie i tyle przy zawieszeniu seryjnym? Ewentualnie gdzie mogę znaleźć taką rozpiskę?