[MK3] Sport cat do 1.6 EB - Fiesta ST

lucasz · 25-11-16, 04:22

Witajcie jestem na etapie poszukiwania sportowego kata do mojej Fiesty ST. Pytanie mam czy ktoś któraś konkretna firmę poleca?
Milltek? Mountune? Scorpion? Cobra?
Najtańsze co znalazłem to RAMAIR pytanie czy to warte zakupu?
Pytanie tez o wielkość? 2,5? 2,75? 3?
Dodam że raczej zostane przy seryjnym wydechu.

Proszę o opinie i z góry dziękuję

Kwasniak · 25-11-16, 08:09

My robiliśmy pod wymiar w Baq Garage z katalizatorem 200 cell Magnaflow średnica DP 2.75 (1200zł) wzięli od nas pomiary i zrobili matrycę do produkcji

O chłopaki robią już gotowce z wysyłką

http://baq-garage.pl/produkt/ford-fo...-200-cell-cat/

Piszą że euro3 ale a4tech jeździ bez wyłączonej sondy i błędów nie ma.

Trzeba podać im numer oryginalnego kata bo robiliśmy we czterech i każdy trochę się różnił ale mają wszystkie pomierzone.

lucasz · 25-11-16, 12:05

Znając moje szczęście okaże się że w fiescie jest inny. Musze poszukać informacji na ten temat

A jak wrażenia z jazdy po wymianie DP? Wydech zrobił się głośniejszy?
Dziękuję za odpowiedź.

Kwasniak · 25-11-16, 13:29

Głośność zwiększyła się minimalnie jedynie słychać pompowanie turbiny ja miałem jeszcze kolanko z nierdzewki przy turbinie i przy pełnym bucie z wydechu słychać było świst turbo. Żeby wydech zaczął "pierdzieć" to trzeba robić catback.

lucasz · 25-11-16, 20:49

Pewnie kiedyś wpadnie. Warunkiem jest to ze musi być w dobrych pieniądzach

Napisałem do baq-garage... zobaczymy co mi powiedzą

lucasz · 04-12-16, 01:18

Pisałem do baq-garage i tak jak myślałem inny jest kat w cieście a inny w focusie

Mogą zrobić na zamówienie ale auto na jeden dzień musi zostać u nich w garażu

Byłby ktoś chętny na zamówienie u nich kata i użyczenie im auta?

Kwasniak · 04-12-16, 13:46

http://www.ebay.co.uk/itm/331745709409

A może bez katalizatora

będzie dźwięk trochę lepszy.

lucasz · 04-12-16, 16:05

Myślałem o tym ale tylko przez chwilkę. Niestety nie jest to zbyt legalne w UK. A już o przejściu przeglądu nie mówię. Można było by zmieniać przed każdym ale wolę nie mieć żadnych kłopotów i szukam tylko sportowego kata

lucasz · 09-12-16, 04:27

Pytanie do zgromadzonych tutaj... jak będzie się miała wymiana kata na 2,5 cala? Warto czy lepiej było by się skupić na tym by kupić 2,75?
Znalazłem firmę która robi tylko 2,5 i 3. Z czego trójka to już tylko przy wymianie dalszego wydechu a 2.5 rekomendowane do seryjnego.

Proszę o pomoc

25-11-16, 08:09	#2
Kwasniak Turysta Grupa: Warszawa Robert Zarejestrowany: May 2011 Skąd: Warszawa Ford Focus III HB 5D 2.0 EcoboostST 250 KM wrzesień 2012 Postów: 969	My robiliśmy pod wymiar w Baq Garage z katalizatorem 200 cell Magnaflow średnica DP 2.75 (1200zł) wzięli od nas pomiary i zrobili matrycę do produkcji O chłopaki robią już gotowce z wysyłką http://baq-garage.pl/produkt/ford-fo...-200-cell-cat/ Piszą że euro3 ale a4tech jeździ bez wyłączonej sondy i błędów nie ma. Trzeba podać im numer oryginalnego kata bo robiliśmy we czterech i każdy trochę się różnił ale mają wszystkie pomierzone. Ostatnio edytowane przez Kwasniak ; 25-11-16 o 08:27

25-11-16, 13:29	#4
Kwasniak Turysta Grupa: Warszawa Robert Zarejestrowany: May 2011 Skąd: Warszawa Ford Focus III HB 5D 2.0 EcoboostST 250 KM wrzesień 2012 Postów: 969	Głośność zwiększyła się minimalnie jedynie słychać pompowanie turbiny ja miałem jeszcze kolanko z nierdzewki przy turbinie i przy pełnym bucie z wydechu słychać było świst turbo. Żeby wydech zaczął "pierdzieć" to trzeba robić catback.

04-12-16, 13:46	#7
Kwasniak Turysta Grupa: Warszawa Robert Zarejestrowany: May 2011 Skąd: Warszawa Ford Focus III HB 5D 2.0 EcoboostST 250 KM wrzesień 2012 Postów: 969	http://www.ebay.co.uk/itm/331745709409 A może bez katalizatora będzie dźwięk trochę lepszy.