|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
23-06-15, 15:31
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jun 2015
Skąd: WN
Ford Focus III
kombi
1.6 Duratec 105KM manual
2015
WI Warszawa Śródmieście
Postów: 26
|
1,6 Ti-VCT - różnice pomiędzy 85, 105 a 125KM. Możliwa zmiana softu?
Niedługo odbieram Fokę z silnikiem 1,6 Ti-VCT 105 KM 5b. Silnik ten jednak występuje obecnie w 3 wariantach mocy. 85, 105 oraz 125 KM. I teraz pytanie czy da się łatwo i niewidocznie dla serwisu "podciągnąć" silnik o mocy 105 KM do 125 KM? Orientujecie się czy są inne graty w silniku między tymi wersjami czy to tylko soft? I co ważne czy po zmianie softu (o ile jest to możliwe) będzie to widoczne dla serwisu?
Czytałem już podobny starszy wątek ale jednoznacznie nikt nie określił czy jest to możliwe. Może teraz orientujecie się coś więcej w tym temacie. Dzięki |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK1] Ecoboost 1,0 125kM czy Duratec 1,6 125kM | Jasob | Silnik i skrzynia | 26 | 26-02-14 15:04 |
| [MK1] różnice pomiędzy klapą bagażnika mk1 a lift combi | kulka74 | Szkody, Naprawy, Porównania | 1 | 19-09-13 20:20 |
| [MK2] Focus - różnice techniczne pomiędzy wersją sprzed i po lifcie | pwlsrs | Inne techniczne | 2 | 24-01-12 12:55 |
| Różnice pomiędzy tdci 100 a tdci 115 | djcooler | Silnik i skrzynia | 10 | 08-06-06 14:52 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy