Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 31-01-12, 12:12   #1
maniekx
Turysta
 
Avatar maniekx
 
Zarejestrowany: Feb 2010
Skąd: Białystok/Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 101
Domyślnie 2.0 145 KM głośna praca

Witam

Mam pytanie do posiadaczy MK2 z silnikiem 2.0 PB. Przy takich temperaturach jak teraz czyli mocno poniżej 0, silnik po odpaleniu pracuje bardzo głośno, jak diesel. Po nagrzaniu wszystko jest dobrze. Obroty nie falują, odpala bez problemów.
Jest tak odkąd go mam czyli prawie 3 lata. Zawsze zimą po odpaleniu pracuje tragicznie. I teraz nie wiem czy ten typ tak ma, czy może trzeba wyregulować zawory albo coś innego, a może to kwestia oleju i smarowania, aktualnie mam Formula F.

Pozdrawiam
maniekx jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-01-12, 12:14   #2
MisiekT
Sympatyk
Grupa: Warszawa
 
Avatar MisiekT
 
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
Garaż
Domyślnie

ten typ tak ma - upewnij sie tylko ze masz olej po sam max
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM
MisiekT jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-01-12, 12:14   #3
kunte
Turysta
 
Avatar kunte
 
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: Katowice
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
marzec
2010
SK Katowice
Postów: 362
Garaż
Domyślnie

Kolego co prawda mam inny silnik, ale mój przy tych mrozach też zdecydowanie głośniej chodzi. Zwłaszcza po uruchomieniu, ale po osiągnięciu ustalonej temperatury, jego praca też jest głośniejsza.
kunte jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-12, 19:55   #4
ZET1976
Turysta
 
Zarejestrowany: Apr 2009
Skąd: Włocławek
Ford Focus II FL
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
wrzesień
2008
Postów: 72
Domyślnie

Ja też zauważyłem, że w mrozy głośniej chodzi do czasu porządnego rozgrzania. Olej mam na 60% pomiędzy liniami. Czemu ma by olej dolany do max?
ZET1976 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 01-02-12, 21:12   #5
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

im większy stan, tym szybciej uzyska ciśnienie na dole, szybsze smarowanie po rozruchu - więcej grzechów nie pamiętam
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-02-12, 20:43   #6
olejajo
Turysta
 
Zarejestrowany: Dec 2011
Ford Focus II
HB 3D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 13
Domyślnie

CHłopaki u was też silnik wydaje odgłosy jak diesel? Przy przyspieszaniu mi chodzi. Nie mam plastikowej pokrywy silnika, czy ona by dała coś na wygłuszenie? I jeszcze jedno, czy na nierozgrzanym do końca też macie taki przestój od 4 do 4,5 tys obrotów i dopiero jest odpał?
olejajo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-02-12, 19:37   #7
marekkk69
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2010
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 28
Domyślnie

Cytat:
Napisał olejajo Zobacz post
CHłopaki u was też silnik wydaje odgłosy jak diesel? Przy przyspieszaniu mi chodzi. Nie mam plastikowej pokrywy silnika, czy ona by dała coś na wygłuszenie? I jeszcze jedno, czy na nierozgrzanym do końca też macie taki przestój od 4 do 4,5 tys obrotów i dopiero jest odpał?
Jak nierozgrzany silnik będziesz kręcił do 4 tys, nie mówiąc o wyższych obrotach..., to dopiero będziesz miał odpał... Zimny silnik z początku pracuje "na sucho", stąd wszelkie głośniejsze odgłosy wynikające z niedostatecznego smarowania.
marekkk69 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 31-08-12, 14:17   #8
Wuzeter
Turysta
Grupa: Łódź
 
Zarejestrowany: Jul 2012
Ford Focus II
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2005
Postów: 9
Domyślnie

Co prawda mam inny silnik ale u mnie jest podobnie.
Różnica polega tylko na tym iż u mnie dopoki silnik sie nie rozgrzeje do glosniejszej pracy silnika dochodzi warczenie(stukanie- charakterystyczne dla diesla, aczkolwiek nie jest to mormalne ) i tu pojawia się problem.
Z tego co czytałem , mogą to byc popychacze.
Jak dotad nie doczytalem nigdzie indziej co to moze byc innego czy tez zeby ktos mial podobne problemy.
Wuzeter jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] Głośna praca maniano Silnik i skrzynia 4 01-03-10 05:13
[FFI] nie plynna praca kierownicy (praca jak po kole zebatym mbudzik Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 2 10-05-09 11:44

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:50.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u