[MK1] 1.8 TDDI proszę o poradę.

[foxmen1]

Postaram się w telegraficznym skrócie. Ok 2 tyg temu padł pedał gazu ( wykazało błąd po podłączeniu do kompa) koszt 550zł + robocizna. Pośmigałem tydzień po czym foka odmówiła posłuszeństwa i nie odpalała - na szczęście pod domem. Sholowana do mechanika z podejrzeniem padniętej pompy. Po diagnozie otrzymałem info ze pompa się rozszczelniła i koszt naprawy to kwota do 1tyś zł. Faktyczny przebieg auta to 370tyś. I tu moje pytanie.
Pchać się w dalszą naprawę? czy sprzedać i kupić coś z niższym przebiegiem. Boję się że za 6 miesięcy odezwą się np. wtryski. Włożyłem już ponad 600zł i perspektywa wydania kolejnego tysiące na kilka miesięcy jazdy mnie nie zachwyca. Może ktoś miał podobny przypadek? proszę o paradę. Wakacje za pasem i Cro czeka a tam 1100km w jedną stronę

[lookash1989]

a wiesz co może Cię czekać jak kupisz kolejny używany ? ten przebieg w Twoim jest autentyczny? długo masz tego Focusa? tym bardziej, że wiesz jak jest z przebiegami w autach sprowadzanych. pedał gazu masz zrobiony, pompa też będzie zrobiona więc ja bym jeździł dalej...370 tyś to nie jest granica po której będzie wszystko padać po kolei. i poza tym jakie wtryski miały by się odezwać skoro posiadasz TDDI?

[foxmen1]

tak przebieg jest autentyczny a auto posiadam od 4 lat.

[lookash1989]

to jak masz 4 lata i nie dzieją się z samochodem jakieś cuda to nie pozbywaj się...jak Ci dobrze służy to jeździj dalej...pompę będziesz miał do końca życia jak ją naprawisz a w układzie wtryskowym w TDDi nic innego się nie popsuję co mogłoby kosztować fortunę

[kula-1]

Witam.Piszę ku przestrodze.Wiosną zeszłego roku miałem wyciek z pompy.Pompiarz uszczelnił ale nikt nie pomyślał na co leciało paliwo.Podczas powrotu z wakacji szlag trafił alternator,który jak się potem okazało pływał w ropie.Pozdrawiam