Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Elektryka, audio i alarmy

Komunikaty

Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 12-09-12, 21:09   #1
zjanusz
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Wroclaw
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2005
Postów: 17
Domyślnie Awaria ESP

Witam,
pojawił się problem w mojej foce II. Po 6 latach "wreszcie" zapaliła mi się lampka ESP no i oczywiście nie działa ta funkcja.Co ciekawe ABS chodzi bez zarzutu.Komputer wykazał błąd C1288 i opis; błąd na głównej magistrali.
Moje pytanie do forumowiczów ,kto spotkał się z takim tematem, co może być przyczyną ,jak to naprawić ? Może ktoś zna jakiś serwis we Wrocławiu lub okolicy który potrafi naprawić to a nie tylko wymienić całą pompę ABS.

Ostatnio edytowane przez zjanusz ; 12-09-12 o 21:13
zjanusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-12, 21:14   #2
mjq
Zarząd FKP
Grupa: Śląsk
 
Avatar mjq
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 14 034
Garaż
Domyślnie

zjanusz zacznij od uzupełnienia profilu, bo nie będziemy zgadywać jaki samochód posiadasz.
__________________
Pozdrawiam mjq


Nie pytaj czy twój Focus zardzewieje, tylko kiedy.
Moje czarne wozidło
mjq jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-12, 22:28   #3
zjanusz
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Wroclaw
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2005
Postów: 17
Smile

przepraszam już się poprawiłem
zjanusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 12-09-12, 22:43   #4
mjq
Zarząd FKP
Grupa: Śląsk
 
Avatar mjq
 
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 14 034
Garaż
Domyślnie

Cytat z forum Forda:
Cytat:
A więc, jeżeli ABS działa, to pompa jest ok. a uszkodzeniu uległ czujnik ciśnienia w pompie od układu ESP a że czujnik od ESP w przeciwieństwie do ABS znajduje się wewnątrz pompy można go wymienić jedynie z całą pompą
Cytat:
kupujesz używana za 450 zł zakładasz, dogrywasz IDSem i działa.
__________________
Pozdrawiam mjq


Nie pytaj czy twój Focus zardzewieje, tylko kiedy.
Moje czarne wozidło
mjq jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 16-09-12, 09:37   #5
djatom
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Grudziądz
Ford Focus C-Max
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

są firmy co to naprawiają ale troche to kosztuje
Cytat:
Napisał mjq Zobacz post
kupujesz używana za 450 zł zakładasz, dogrywasz IDSem i działa.
tylko jaka jest gwarancje że za chwile ta się nie rozleci, jest to wada tych samochodów
jak byś wymieniał pompe to byłbym zainteresowany tą starą
djatom jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-12, 11:13   #6
djatom
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Grudziądz
Ford Focus C-Max
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

widze autor chyba zapomniał o poście, a może ktoś z kolegów ma pompe z uszkodzonym ESP bo jestem zainteresowany
djatom jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-12, 11:26   #7
marfm76
Moderator
Grupa: Opolskie
 
Avatar marfm76
 
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Opole
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2001
OP Opole
Postów: 1 548
Garaż
Domyślnie

Cytat:
Napisał djatom Zobacz post
widze autor chyba zapomniał o poście, a może ktoś z kolegów ma pompe z uszkodzonym ESP bo jestem zainteresowany
To daj ogłoszenie w dziale GIEŁDA jak chcesz kupić.
__________________
>>Moja FOCZKA<<

I Love This Game
marfm76 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-09-12, 12:15   #8
djatom
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Grudziądz
Ford Focus C-Max
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

tylko nie do konca chciałbym ją kupić potrzebna mi jest w celach "naukowych" by podjąć naprawę uszkodzonego czujnika ciśnienia błąd C1288 a na mojej to nie chce próbować bo nie mam zapasowej, nie jest to skomplikowana sprawa a kasują jak za zboże.
djatom jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 08-11-12, 23:20   #9
zjanusz
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Wroclaw
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2005
Postów: 17
Smile

Witam, milczałem bo kombinowałem z tą moją awarią.Teraz już jestem mądrzejszy i lżejszy o 150 zł . Liczyłem jeszcze na to że może to jakieś "niedoskonałości" na trasie tzn.spadki napięcia ,oporności w urządzeniach współpracujących z ESP(na CAN-nie tak czasem bywa) ale niestety badanie z komputerem Forda wykluczyło taką opcje i potwierdziło uszkodzenie czujnika ciśnienia w pompie ABS.Znalazłem dwie firmy we Wrocławiu za 600 zł i Ozorkowie za 800 zł które regenerują takie pompy i dają gwarancje 2 lata.Kupowanie na Allegro jest może tańsze ale ryzyko za to większe.Jak się dorzuci do tego montaż , modyfikacje oprogramowania to już mamy trochę ponad 1000 zł. Podobno operacja naprawy może polegać tylko na naprawie sterownika a sam czujnik jest wprasowany w korpus pompy i jest nienaprawialny. Chętnie zobaczyłbym te wnętrzności i potestował. Kasa do wydania spora i zaczynam zastanawiać się czy na pewno muszę mieć ESP Dam sobie jeszcze trochę czasu .Dzięki za wypowiedzi.

Ostatnio edytowane przez zjanusz ; 08-11-12 o 23:27
zjanusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 09-11-12, 06:47   #10
djatom
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Grudziądz
Ford Focus C-Max
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
2005
Postów: 14
Domyślnie

Cytat:
Napisał zjanusz Zobacz post
Podobno operacja naprawy może polegać tylko na naprawie sterownika a sam czujnik jest wprasowany w korpus pompy i jest nienaprawialny.
z mojej wiedzy wynika że może byc to "zimny lut" lub pominięcie czujnika (zwarcie lub rozwarcie styku bądź doprowadzenie odpowiedniego sygnału)bo u mnie pare razy w ciągu roku jak mam maxsia błąd na moment zniknął i wrócił
djatom jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 27-04-13, 01:47   #11
Groszek
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Staszów
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
sierpień
2005
TSZ powiat staszowski (Staszów)
Postów: 40
Garaż
Domyślnie

Witam.
Niestety moja Foka tez wyświetliła C1288 - obwód czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym. Komputer w aucie pokazuje oczywiście komunikat "usterka układu ESP".
Poczytałem trochę w necie o tym i tak jak piszą koledzy wyżej - pompa ESP do wymiany a raczej regeneracji - koszt od 600 do 800 zł w zależności od firmy. Oczywiście pompę trzeba wyjąć i wysłać albo zawieźć do którejś z tych firm. Planuję zająć się tym po długim weekendzie co by sobie auta na razie nie uziemić bo wiadomo - parę dni wolnych więc i firmy regenerujące będą pozamykane. Moje pytanie do osób które już przerabiały taki temat - ciężko samemu wyjąć tą pompę po to by ja wysłać do naprawy? Dużo roboty przy tym? I czy rzeczywiście po naprawie zepsutej pompy wystarczy ją zamontować, odpowietrzyć hamulce i wszystko będzie grało? Będę wdzięczny za wszelkie rady, pozdrawiam.
Groszek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 06-05-13, 14:44   #12
Gimnastikball
Turysta
 
Avatar Gimnastikball
 
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Czelabińsk
Ford Focus I FL
kombi
2.0 Zetec 130KM manual
2003
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 726
Garaż
Domyślnie

musisz zrzucic podszybie, wycieraczki, potem odkręcic przewody hamulcowne no i złącze elektryczne.
Dojście kijowe, ale do zrobienia
__________________
-- Traveller --
Gimnastikball jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 13-05-13, 22:55   #13
zjanusz
Turysta
Grupa: Wrocław
 
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Wroclaw
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2005
Postów: 17
Domyślnie

Witam, długo milczałem ale w końcu w długi weekend maja dokonałem naprawy tego ESP tzn. sam wymontowałem pompę a firma z Wrocławia wykonała naprawę za 600 zł z gwarancją 3 lata.
Demontaż -montaż był kłopotliwy,najlepiej posiadać klucz 11 do przewodów z łamaną (na zawiasie)końcówką i jakość idzie .Warto przy okazji wymienić płyn i oczywiście trzeba odpowietrzyć układ. Zajęło mi to 3 godziny . Potwierdzam opinie kolegi Gimnastikballa. U mnie wszystko zadziałało bez problemu i pomocy kompa.
zjanusz jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-18, 11:14   #14
Golin
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Piotr
Zarejestrowany: May 2013
Skąd: Grudziądz
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2008
CG Grudziądz
Postów: 191
Domyślnie ESP nie działa po wjechaniu w dziurę

Witam.
Mam problem z ESP tzn nie mogę włączyć. Stało się to po tym jak moja żona parkowala przodem do kraweznika i przy dojezdzaniu okazało się iż w kałuży jest dziura. Tym samym auto wjechało w ową dziurę a przedni zderzak który był już na krawężnikiem uderzył w niego. Uszkodzniu uległa tylko osłona chłodnicy tzn rozleciala się. Od tego czasu świeci się kontrolka ESP i po zczytaniu błędów wywala stały błąd c1288-E0 tzn usterka obwodu czujnika ciśnienia w układzie hamulcowym.
Doczytałem iż padł czujnik w pompę i pompa ESP do regeneracji lub wymiany tylko zastanawiam się czy od uderzenia mógł paść owy czujnik skoro pompa jest na podszybiu.
Pozdrawiam
Golin jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-18, 14:25   #15
Adiko.
Sympatyk
Zlotowicz
Grupa: Cujawy
 
Avatar Adiko.
 
Adrian
Zarejestrowany: Jul 2012
Skąd: Lubsko, Osterburken
Ford Focus III ST
kombi
2.0 EcoboostST 250 KM
listopad
2015
FZA powiat żarski (Żary)
Postów: 2 491
Domyślnie

Przypadek, u mnie też padł ten czujnik, kupiłem używana pompę i działa do dziś.
Pamiętaj że musi mieć oznaczenia ivd.
Adiko. jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 11-03-18, 21:29   #16
Golin
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Piotr
Zarejestrowany: May 2013
Skąd: Grudziądz
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2008
CG Grudziądz
Postów: 191
Domyślnie

Ową pompę należy przypisać do auta? Może być o innym numerze niż ta którą mam obecnie zamontowana?

Ostatnio edytowane przez Golin ; 14-04-18 o 18:45
Golin jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 14-04-18, 18:44   #17
Golin
Turysta
Grupa: Cujawy
 
Piotr
Zarejestrowany: May 2013
Skąd: Grudziądz
Ford Focus II FL
HB 3D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2008
CG Grudziądz
Postów: 191
Domyślnie

Panowie jak kupię używaną pompę to należy ją zaprogramować ids czy wystarczy tylko wymiana na inna i będzie działało?
Golin jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK1] awaria kafar27 Silnik i skrzynia 3 27-10-10 21:25
[MK1] Awaria, co to może być? Waldini Silnik i skrzynia 6 12-04-10 16:46
Awaria układu chłodzenia jacor Silnik i skrzynia 9 10-11-07 13:56

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u