Odpowiedz znajduje sie w TISie...
Jesli chodzi o odlaczanie to odlaczenie masy w zupelnosci wystarcza... Cytuje:
Cytat:
WSKAZÓWKA: Jeśli przy wykonywaniu czynności obsługowych konieczne jest odłączenie akumulatora, należy postępować zgodnie z następującymi instrukcjami.
1. Ustal kod radia i zanotuj zaprogramowane stacje radiowe.
2. Odłącz przewód masy akumulatora.
WSKAZÓWKA: Przed odłączeniem akumulatora upewnij się, czy nie będą potrzebne parametry zapisane w module PCM, ponieważ odłączenie akumulatora spowoduje wykasowanie danych odnośnie pracy na biegu jałowym oraz jazdy zapisanych w pamięci stałej (KAM).
UWAGA: Przed odłączeniem akumulatora należy WYŁĄCZYĆ wszystkie układy elektryczne, aby uniknąć uszkodzeń układów.
|
Jesli chodzi o "nauke" silnika to:
Cytat:
1. Podłącz przewód masy akumulatora.
2. Wprowadź kod radia i zaprogramuj stacje nadawcze.
3. Ustaw zegar.
4. WSKAZÓWKA: Przy podłączaniu i odłączaniu akumulatora w module PCM zostaną wykasowane wszystkie parametry biegu jałowego i jazdy. Aby ponownie wprowadzić wykasowane parametry do modułu PCM należy postępować jak następuje.
Uruchom silnik, silnik musi pracować na biegu jałowym przez trzy minuty.
5. Po osiągnięciu temperatury pracy silnika podwyższ prędkość obrotową do 1200/min. Z taką prędkością silnik musi pracować przez około dwie minuty.
6. Należy przejechać samochodem około ośmiu kilometrów w różnych warunkach.
|