Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Opony, felgi, hamulce i zawieszenie

Komunikaty

Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Previous Post   Next Post Next
stare 17-09-10, 23:48   #13
Wilu117
Turysta
 
Avatar Wilu117
 
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Radomsko
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
czerwiec
2002
ERA powiat radomszczański (Radomsko)
Postów: 163
Domyślnie

Był ręczny i już na lewym kole nie ma...
Po oględzinach wyszło na to, że znów dźwignia przy lewym kole jest maksymalnie wychylona i opiera się o blokadę.
Wydaje mi się że w takim przypadku mam zerwany gwint w zacisku i dźwignia z czasem przesuwa się do oporu.
Chyba że istnieje inna możliwość ?
__________________
Mondeo ST220 '03
Wilu117 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
 


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:19.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u