[MK2] TDCi nie odpala po zalaniu wodą

pawlos183 · 08-06-17, 12:26

Witam, kolega ma mk2 2007r 1.8 tdci. Wpadl w wode i od tej pory nie chce zapalic, holowałem go swoim z 10km i zapalil chodził normalnie ale silnik zrobił sie zimny juz nie pali tylko wszystkie lampki na liczniku mrugają. Pomożecie?

weuek · 08-06-17, 13:06

Filtr powietrza wymieniony, obudowa wysuszona?

grzybek · 08-06-17, 18:25

Zrobiliście największą głupotę próbując odpalić ten silnik po zalaniu, najprawdopodobniej jest już "pozamiatane".
Wyjmujcie świece żarowe i mierzcie kompresję, najpewniej szlag już trafił którąś korbę albo korby i nie ma kompresji.

Tal-Rash · 10-06-17, 09:39

Cytat:

Napisał pawlos183

holowałem go swoim z 10km i zapalil

Czytam i nie wierzę...
Chcieliście zarżnąć silnik i pewnie się udało.

pawlos183 · 10-06-17, 13:51

No to pięknie ze mnie zaden mechanik nie miałem pojecia.

Tal-Rash · 12-06-17, 14:28

Jak głęboko wpadł w tą wodę?
Ile czasu był zalany?
Sprawdziliście filtr powietrza przed próbą odpalania? Była w nim woda?
---
Problem polega na tym że woda jest nieściśliwa w porównaniu z powietrzem.
Jeśli przez dolot dostała się do komory to... Zwykle poważna usterka silnika kwalifikująca go do wymiany lub kapitalnego remontu.
---
A kolejna sprawa to odpalanie klekota za pomocą holowania. Głupi pomysł bo może przeskoczyć rozrząd. Silniki ZS są cięższe i masywniejsze od ZI dlatego nawet odpalanie na zapych jest ryzykowne.
Jeśli już musisz spowodować zaskok diesla użyj plaka, tego do tapicerki. Trzysekundowy psik pod filtr powietrza i kręcisz. Każdy diesel odpali. Co oczywiście nie oznacza że tak można robić za każdym razem ale na pewno ryzyko poważnej awarii dużo mniejsze niż w przypadku odpalania na holu.

08-06-17, 13:06	#2
weuek Kataryna Zarejestrowany: Oct 2014 Inny cabrio sierpień 1998 Postów: 3 618	Filtr powietrza wymieniony, obudowa wysuszona? __________________

08-06-17, 18:25	#3
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Zrobiliście największą głupotę próbując odpalić ten silnik po zalaniu, najprawdopodobniej jest już "pozamiatane". Wyjmujcie świece żarowe i mierzcie kompresję, najpewniej szlag już trafił którąś korbę albo korby i nie ma kompresji. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

12-06-17, 14:28	#6
Tal-Rash Turysta Zarejestrowany: Mar 2011 Inny HB 5D 2019 Postów: 590	Jak głęboko wpadł w tą wodę? Ile czasu był zalany? Sprawdziliście filtr powietrza przed próbą odpalania? Była w nim woda? --- Problem polega na tym że woda jest nieściśliwa w porównaniu z powietrzem. Jeśli przez dolot dostała się do komory to... Zwykle poważna usterka silnika kwalifikująca go do wymiany lub kapitalnego remontu. --- A kolejna sprawa to odpalanie klekota za pomocą holowania. Głupi pomysł bo może przeskoczyć rozrząd. Silniki ZS są cięższe i masywniejsze od ZI dlatego nawet odpalanie na zapych jest ryzykowne. Jeśli już musisz spowodować zaskok diesla użyj plaka, tego do tapicerki. Trzysekundowy psik pod filtr powietrza i kręcisz. Każdy diesel odpali. Co oczywiście nie oznacza że tak można robić za każdym razem ale na pewno ryzyko poważnej awarii dużo mniejsze niż w przypadku odpalania na holu. Ostatnio edytowane przez Tal-Rash ; 12-06-17 o 14:36

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] FL 2.0 TDCI Dziwacznie odpala	el_krzysztof	Inne techniczne	3	25-01-16 12:01
[MK2] 1.6 TDCi - Gaśnie, nie odpala	gloraf	Silnik i skrzynia	6	17-08-14 13:43
[MK2] 1.8 TDCi - nie odpala.	kuba201	Silnik i skrzynia	6	02-08-14 10:31
[MK1] 1.8 TDCI Nie odpala.	oscinska	Inne techniczne	4	31-12-10 07:58
[FFI] tdci nie odpala	Grzesio	Silnik i skrzynia	25	05-12-07 15:20