WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17-10-09, 18:57 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2007
Skąd: olsztyn
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 75KM manual
wrzesień
1999
NO Olsztyn
Postów: 6
|
Ile jeżdżę to sprawa względna, miasto + trasa, ale tak bardziej miasto. Jeżeli chodzi o przedmuchanie to niestety nic nie daje. Dłuższa jazda po autostradzie prędkość 130-160km/h nie przedmuchało go. Może odrobinkę mniej kopcił ale różnica znikoma.
Czujnik temp. powietrza wymieniony, chcę jeszcze wymienić czujnik od temp. sprężonego powietrza. Na BP przestałem tankować i spróbuję teraz kilak razy diesel V-pover czy będzie jaka kolwiek różnica. Boxów raczej nie ma bo to była wersja na niemiecki rynek z ograniczoną mocą i żeby mniejsze OC było i czuć że ma mniej koników w porównaniu z 90 konną wersją. Ale nie ma utraty mocy, dobrze ciągnie i jedzie, nie ma nie wiadomo jakiej tragedii w porównaniu do tej wyżej wspomnianej 90 konnej wersji. EGR mam zatkany to już chyba czyścić go nie muszę? I w ogóle ten EGR jest rozbieralny i da się go czyścić? |
Kontakt - |