WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
22-04-18, 18:21 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jul 2015
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 19
|
Poziom oleju jest dobry. Mam wrażenie, że odma nie wyrabia. Żeby tak dmuchało to chyba silnik musi być bardzo dojechany, mój jest w dobrym stanie. Mam lekko za duży luz na zaworach chyba o 0.03 mm od maksymalnego. Czy luz mógłby na to wpływać? Jak bardzo dmucha sprawdzę jutro i dam znać. Nie mam porównania jak bardzo może dmuchnąć i to też lipa.
Dziś sprawdziłem i dmucha lekko przy wyższych obrotach wręcz niewyczuwalnie, po wyjęciu bagnetu nic. Zauważyłem że na bagnecie powinien być chyba oring, u mnie go nie ma. Najwyraźniej jakoś po wpływem pędu powietrza, które dostaje się przez kratkę i wibracji silnika musi się on wysuwać. Przy dynamicznej jeździe do 100 nic się nie dzieje. Także chyba niepotrzebna panika Ostatnio edytowane przez Fuxu ; 23-04-18 o 19:43 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[C-MAX] temperatura silnika 1.8 tdci - rzadko kiedy wskazówka podnosi się powyżej 60 na skali | ro_man | Silnik i skrzynia | 8 | 04-08-18 18:53 |
[MK3] Wyskakujący bagnet oleju | adam.krol93 | Silnik i skrzynia | 2 | 11-09-16 12:01 |
[MK1] Bagnet oleju | andrety | Inne techniczne | 6 | 19-04-14 18:25 |
[MK1] bagnet od oleju | kobzol1993 | Silnik i skrzynia | 5 | 23-03-14 21:15 |
[MK2] 2.0B Urwany bagnet oleju | pat8 | Silnik i skrzynia | 0 | 20-03-13 12:00 |
Kontakt - |