[Ogólne] Mam dylemat, proszę o pomoc.

rafjel · 07-04-10, 17:46

Zastanawiam się nad kupnem Focusa 06-07 1,6 lub 1,8 TDCI. Ciągle słyszę opinie że Ford to mord i tym podobne. Ogólnie mówiąc większość mi odradza. Prawda jest taka że jest to jedyny samochód który mi się podoba i mieści w moim budżecie. Ktoś mi powiedzał że Focus ma filtr cząstek stałych który napewno trzeba będzie wymienić a koszt to ok 2500-3000 zł i jeszcze wiele innych tragicznych historii. Zdaję sobie sprawę że nie ma samochodów które się nie psują, dlatego bardzo mi zależy na opini użytkowników i osób które znają się na tych autach. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

ppgor · 07-04-10, 18:12

wszystko masz w szukajce

07-04-10, 18:12

Często ludzie tak piszą i tworzą stereotypy bo sami trafili na bubel... tak naprawdę nie ma rzeczy, które się nie psują.

Co do filtra cząstek stałych, każdy (prawie

) nowy diesel fabrycznie ma to wmontowane. To chory wymysł ekologów, który akurat w naszym kraju jest bardzo zbyteczny. DPF odpowiednio użytkowany nie powinien się szybko zepsuć a w ostateczności można zaaplikować emulator (koszt 1000-1500 zł) i problem z filtrem już nigdy nie wystąpi.

1.8tddi · 07-04-10, 18:23

Ford g.wno wort.
a ja zawsze mówie tak
Nie każda morda pasuje do forda

też kupiłem niedawno foczke i jestem super zadowolony, wiadomo, nie wszystkie czesci sa tanie ale cos za cos, wrazenia z jazdy bezcenne

rayos · 07-04-10, 19:54

1.8 TDCi - nie posiada filtra cząstek stałych, jednak jest to starsza konstrukcja niż 1.6

Poza tym, reszta odpowiedzi w szukajce

Madzka · 07-04-10, 19:57

Kupuj bedzie nas wiecej

krisfoka · 08-04-10, 10:05

takiego pierd...nia to się słuchać nie da. tak jak ostatnio jakiś frustrat pisał że foka jest do kitu a poprzednio miał cordobe bodajże i był cud miód i orzeszki.
foki się bardzo psują... może na tle innych aut tak tylko że ile jest fok a ile 'innych aut'.

pojęcia nie mam skąd jesteś ale jak z większego miasta to przejedź się popatrz na parkingi albo stań na krzyżówce i popatrz ile tego jeździ, i jak to drogie części?
według mnie właśnie foka ma tanie, mondziak już nie bardzo...
kupuj to co ci się podoba a nie to co ci ktoś mówi bo to nie ktoś jeździć będzie a ty.

DejaVu · 08-04-10, 10:29

z tego co mi wiadomo 1.6 TDCi to silnik peugota i udana konstrukcja. na dpfa też są sposoby. co do jazdy foką to zawias bajka. a kup to co ci sie podoba.

siwy05 · 08-04-10, 10:45

A ja ostatnio spotkalem goscia, ktory sie pytal jak sie sprawuje wół roboczy, którym często jeżdże czyli A4 1.9tdi 96r i mowie gosciowi, że zepsuło się na początku chyba wszystko oprócz silnika, a on na to niby takie dobre auta, a mój peugeot nic, jezdzi partnerem z 2004r w 2.0HDI i ma natrzaskane 200tys km, tak wiec nie sugeruj sie tym co ludzie mowia, bo kaza ci kupic jedyny wlasciwy wieśwagen passat/golf, ktore psuja sie jeszcze czescie wedlug niejednego raportu awaryjnosci, pomijajac juz kwestie wieku auta w cenie focus '07 dostaniesz golfa '04 czyli 3 lata starszego

Koniu · 08-04-10, 14:55

ogolnie mniej awaryjne 1,8tdci niz 1,6tdci

DoktorB · 09-04-10, 08:19

Ja polecam 1,6 TDCi ale 90 KM - nie ma PDF'a. Fordowski silnik 1,8 to był dobry na początku lat 90-siątych. Jego reanimacja przez zamontowanie CR była jak wstawić opony na 300zł sztuka do malucha. Niby pomaga ale przyszłość i tak przesądzona. Oba te silniki to zupełnie inna bajka.

rafjel · 15-04-10, 15:48

Dzięki wielkie za wszystkie opinie i rady. Pozdrawiam.

siwy05 · 15-04-10, 18:13

Cytat:

Napisał DoktorB

Ja polecam 1,6 TDCi ale 90 KM - nie ma PDF'a. Fordowski silnik 1,8 to był dobry na początku lat 90-siątych. Jego reanimacja przez zamontowanie CR była jak wstawić opony na 300zł sztuka do malucha. Niby pomaga ale przyszłość i tak przesądzona. Oba te silniki to zupełnie inna bajka.

a 90KM to bylo dobre w jak auto ważyło poniżej tony, a nie w klocku ważącym ponad 1300kg na pusto

VooDoo123 · 15-04-10, 20:41

W swoim życiu jeździłem dwoma Fordami. Pierwszym był Ford Capri - stara, ale wspaniała maszyna. Drugim jest Focus, również wspaniała maszyna. Powiem tak - jak ktoś chce szpanować to proponuje Cougara. Oczekiwania ludzi co do danych marek jest różniste i wiemy również, ze przy złym gospodarzu i koń zdechnie.

KAISER · 15-04-10, 22:05

Ten cały filtr cząstek stałych można usunąć.
Ale koszt to 1000 - 1500 zł

07-04-10, 17:46	#1
rafjel Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2005 Postów: 3	Mam dylemat, proszę o pomoc. Zastanawiam się nad kupnem Focusa 06-07 1,6 lub 1,8 TDCI. Ciągle słyszę opinie że Ford to mord i tym podobne. Ogólnie mówiąc większość mi odradza. Prawda jest taka że jest to jedyny samochód który mi się podoba i mieści w moim budżecie. Ktoś mi powiedzał że Focus ma filtr cząstek stałych który napewno trzeba będzie wymienić a koszt to ok 2500-3000 zł i jeszcze wiele innych tragicznych historii. Zdaję sobie sprawę że nie ma samochodów które się nie psują, dlatego bardzo mi zależy na opini użytkowników i osób które znają się na tych autach. Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

07-04-10, 19:54	#5
rayos Sympatyk Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Jan 2006 Skąd: Kraków Inny HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual lipiec 2013 Postów: 917	1.8 TDCi - nie posiada filtra cząstek stałych, jednak jest to starsza konstrukcja niż 1.6 Poza tym, reszta odpowiedzi w szukajce __________________ Czas na zmiany .... tutaj była fajna ikonka, ale znikła ... snowboard ... moja nowa zajawka

08-04-10, 10:05	#7
krisfoka Turysta Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: WWA Ford Focus I HB 5D 1.8 TDCi 100KM manual czerwiec 2003 Postów: 87	takiego pierd...nia to się słuchać nie da. tak jak ostatnio jakiś frustrat pisał że foka jest do kitu a poprzednio miał cordobe bodajże i był cud miód i orzeszki. foki się bardzo psują... może na tle innych aut tak tylko że ile jest fok a ile 'innych aut'. pojęcia nie mam skąd jesteś ale jak z większego miasta to przejedź się popatrz na parkingi albo stań na krzyżówce i popatrz ile tego jeździ, i jak to drogie części? według mnie właśnie foka ma tanie, mondziak już nie bardzo... kupuj to co ci się podoba a nie to co ci ktoś mówi bo to nie ktoś jeździć będzie a ty. __________________ Jakim ku#wa pedałem trzeba być żeby urwać przedni znaczek z foki! :/

07-04-10, 18:12	#3
WPSS Guest Postów: n/a	Często ludzie tak piszą i tworzą stereotypy bo sami trafili na bubel... tak naprawdę nie ma rzeczy, które się nie psują. Co do filtra cząstek stałych, każdy (prawie ) nowy diesel fabrycznie ma to wmontowane. To chory wymysł ekologów, który akurat w naszym kraju jest bardzo zbyteczny. DPF odpowiednio użytkowany nie powinien się szybko zepsuć a w ostateczności można zaaplikować emulator (koszt 1000-1500 zł) i problem z filtrem już nigdy nie wystąpi.

07-04-10, 19:57	#6
Madzka Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Ząbki- Miasto Sexu i Biznesu ;) Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 1999 Postów: 2	Kupuj bedzie nas wiecej

09-04-10, 08:19	#11
DoktorB Turysta Zarejestrowany: Jul 2008 Skąd: Szczecin Ford Focus II HB 5D 1.6 DuraTorq TDCi 90KM manual listopad 2005 PZL powiat złotowski (Złotów) Postów: 225	Ja polecam 1,6 TDCi ale 90 KM - nie ma PDF'a. Fordowski silnik 1,8 to był dobry na początku lat 90-siątych. Jego reanimacja przez zamontowanie CR była jak wstawić opony na 300zł sztuka do malucha. Niby pomaga ale przyszłość i tak przesądzona. Oba te silniki to zupełnie inna bajka.

15-04-10, 15:48	#12
rafjel Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus II kombi 1.8 TDCi 115 KM manual 2005 Postów: 3	Dzięki wielkie za wszystkie opinie i rady. Pozdrawiam.

15-04-10, 20:41	#14
VooDoo123 Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I kombi 1.8 TDDi 90KM manual 2000 Postów: 128	W swoim życiu jeździłem dwoma Fordami. Pierwszym był Ford Capri - stara, ale wspaniała maszyna. Drugim jest Focus, również wspaniała maszyna. Powiem tak - jak ktoś chce szpanować to proponuje Cougara. Oczekiwania ludzi co do danych marek jest różniste i wiemy również, ze przy złym gospodarzu i koń zdechnie.