Praca sprzęgłem w FFI 1.8 TDCi

Fifrock · 22-07-09, 12:09

Właśnie zakupiłem FFI 1.8 TDci w dieslu z 2004 r. Od lat jeżdzę w ten sposób, że na zjazdach/"luzie" zawsze dociskałam sprzęgło. Czy w moim dieslu są jakieś przeciwwskazania, kwestia nauki nowego typu swobodnego dojeżdżania do świateł

?

Przy okazji pytanie o jeszcze jedną rzecz, nie mogę się doszukać na forum. Czy rzeczywiście po odpaleniu Foki trzeba poczekać kilka minut i jak się już dojedzie do celu także uspokoić silnik (nie przekręcać kluczyka od razu)?

dzięki z góry

Fabinho · 22-07-09, 12:29

Cytat:

Napisał Fifrock

Czy rzeczywiście po odpaleniu Foki trzeba poczekać kilka minut

nie, ciężko to mi sobie nawet wyobrazić

Cytat:

Napisał Fifrock

jak się już dojedzie do celu także uspokoić silnik (nie przekręcać kluczyka od razu)?

tak, po dłuższej/ostrzejszej jeździe warto odczekać, no ale nie popadajmy w paranoje max 30 sekund. Można też na ostatnich kilometrach jechać delikatnie żeby ostudzić turbo

XymoX · 22-07-09, 12:37

Cytat:

Napisał Fifrock

Od lat jeżdzę w ten sposób, że na zjazdach/"luzie" zawsze dociskałam sprzęgło

to teraz rób tak, że wysprzęglasz w ostatniej chwili tzn jak najpóźniej a jazdy na luzie najlepiej unikaj .........

grzybek · 22-07-09, 17:37

Poza tym co napisali koledzy to dodam, że długie trzymanie wciśniętego sprzęgła nie służy dobrze łożysku oporowemu więc tego też należy unikać.

ratkill · 22-07-09, 19:02

to ja tez cos od siebie

jazda z gorki na luzie pozbawiasz sie hamowania silnikiem, a czy na luzie czy tez na biegu jak niemasz wcisnietego pedalu gazu to i tak spali tyle samo

Fifrock · 24-07-09, 14:45

ok dzieki, juz sie przyzwyczajam do innego typu jazdy

mkaminski100 · 28-07-09, 22:28

Cytat:

Napisał ratkill

to ja tez cos od siebie

jazda z gorki na luzie pozbawiasz sie hamowania silnikiem, a czy na luzie czy tez na biegu jak niemasz wcisnietego pedalu gazu to i tak spali tyle samo

Nie wypowiadam się na temat diesla (choć w sumie to o nim temat), ale w przypadku benzyny hamowanie silnikiem powoduje odłączanie wtrysków więc silnik zasilany jest właściwie tylko powietrzem (no dobra, siłą rozpędu), a wciskając sprzęgło z górki pali ok 1l/h (jeśli zliczysz krotność takich zjazdów to wyjdzie w spalaniu). Bardzo ładnie to widać jeśli ktoś ma komputer.
No i powoduje to oszczędność hamulców.

wojtiix · 29-07-09, 09:28

mkaminski100, Diesel to samo...

ratkill · 29-07-09, 16:03

Cytat:

Napisał mkaminski100

Nie wypowiadam się na temat diesla (choć w sumie to o nim temat), ale w przypadku benzyny hamowanie silnikiem powoduje odłączanie wtrysków więc silnik zasilany jest właściwie tylko powietrzem (no dobra, siłą rozpędu), a wciskając sprzęgło z górki pali ok 1l/h (jeśli zliczysz krotność takich zjazdów to wyjdzie w spalaniu). Bardzo ładnie to widać jeśli ktoś ma komputer.
No i powoduje to oszczędność hamulców.

ja jadac z gorki wrzucony np.3 bieg nie dotykam zadnych pedalow jade sobie spokojnie prawie ze stala predkoscia, a sa tacy naciskac przyciskac, wachlowac ta wajcha od biegow, zajebiscie to widac jak sie za takim delikwentem po mrugajacym non stop swiatlem stopu. "to jest dopiero oszczednosc hamulcow"

22-07-09, 12:09	#1
Fifrock Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Szczecin Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual kwiecień 2004 ZS Szczecin Postów: 18	Praca sprzęgłem w FFI 1.8 TDCi Właśnie zakupiłem FFI 1.8 TDci w dieslu z 2004 r. Od lat jeżdzę w ten sposób, że na zjazdach/"luzie" zawsze dociskałam sprzęgło. Czy w moim dieslu są jakieś przeciwwskazania, kwestia nauki nowego typu swobodnego dojeżdżania do świateł ? Przy okazji pytanie o jeszcze jedną rzecz, nie mogę się doszukać na forum. Czy rzeczywiście po odpaleniu Foki trzeba poczekać kilka minut i jak się już dojedzie do celu także uspokoić silnik (nie przekręcać kluczyka od razu)? dzięki z góry

22-07-09, 17:37	#4
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Poza tym co napisali koledzy to dodam, że długie trzymanie wciśniętego sprzęgła nie służy dobrze łożysku oporowemu więc tego też należy unikać. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

22-07-09, 19:02	#5
ratkill Turysta Zarejestrowany: Dec 2008 Skąd: Gdynia Postów: 265	to ja tez cos od siebie jazda z gorki na luzie pozbawiasz sie hamowania silnikiem, a czy na luzie czy tez na biegu jak niemasz wcisnietego pedalu gazu to i tak spali tyle samo __________________ http://ratkill.mybrute.com http://www.myspace.com/themindparasitesmetal Biała Strzała "Bloody Fucking Necro Hell" edyszyn

24-07-09, 14:45	#6
Fifrock Turysta Grupa: Zachodniopomorskie Zarejestrowany: Jul 2009 Skąd: Szczecin Ford Focus I sedan 1.8 TDDi 90KM manual kwiecień 2004 ZS Szczecin Postów: 18	ok dzieki, juz sie przyzwyczajam do innego typu jazdy __________________ arecki

29-07-09, 09:28	#8
wojtiix Turysta Zarejestrowany: Jul 2007 Skąd: Podlaskie Postów: 299	mkaminski100, Diesel to samo... __________________ Wojtiix pozdrawia [you:145a3f68f4]

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Głośna praca sprzęgła	ciaptak	Silnik i skrzynia	0	20-03-09 18:19
Focus I 1.8 TDCI - sprzęgło pada...?	sony87	Silnik i skrzynia	1	20-03-09 00:07
1,8 TDCI - TWARDA I GŁOŚNA PRACA	Sznurrek	Silnik i skrzynia	2	07-01-09 15:25
Focus 2003 1.8 TDCi 115KM - świeci kontrolka ABS i SPRZĘGŁA	argon	Inne techniczne	0	14-09-08 21:39
[FFI] Dziwny dzwięk sprzęgła w TDCI na biegu jałowym	Tgorka	Silnik i skrzynia	10	21-07-07 23:23