WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
12-04-10, 00:46 | #121 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Po roku jazdy jakoś nie odczułem spadku jego właściwości.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
15-04-10, 00:32 | #122 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2002
Postów: 17
|
Pozwolę się dołączyć.
Może moje pytanie się błahe, oczywiste i głupie, ale jakie znaczenie ma nie zużyty płyn?? Co się dzieje gdy się zużyje?? |
15-04-10, 00:35 | #123 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Jak straci swoje właściwości to podczas hamowania się gotuje co objawia się niezłą zasłoną dymną spod kuł (nie zawsze) oraz oczywiście spadkiem skuteczności hamowania.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
15-04-10, 17:01 | #124 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: ∫t∫εt∫in - Szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
luty
1999
ZS Szczecin
Postów: 638
|
potwierdzam
ostatnio zmieniałem płyn i w prawym tylnym kole płyn był koloru kremowego
__________________
Fioletowa Foczka kombi ze Szczecina by Vtech 108,8 KM 244 NM Ratownik 056 "...BO ŻYCIE MA NAJWYŻSZĄ WARTOŚĆ" |
21-06-10, 12:24 | #125 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 19
|
A co sadzicie o tarczach TRW?
http://www.allegro.pl/item1085349745...ord_focus.html Mam znajomego ktory w interhurcie moze to kupic dla mnie za 200 zł (komplet). |
21-06-10, 12:30 | #126 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
jak sa takie jak ich klocki to lipa
w tej cenie juz kupujesz Brembo (w zestawie z klockami) - jaki sens?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
21-06-10, 12:52 | #127 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: ∫t∫εt∫in - Szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
luty
1999
ZS Szczecin
Postów: 638
|
Według mnie TRW są dobre ja nie narzekam
__________________
Fioletowa Foczka kombi ze Szczecina by Vtech 108,8 KM 244 NM Ratownik 056 "...BO ŻYCIE MA NAJWYŻSZĄ WARTOŚĆ" |
21-06-10, 12:59 | #128 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 19
|
|
21-06-10, 13:00 | #129 |
Turysta
Grupa: Zachodniopomorskie
Paweł
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: ∫t∫εt∫in - Szczecin
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
luty
1999
ZS Szczecin
Postów: 638
|
ja mam tarcze TRW a klocki MINTEX
__________________
Fioletowa Foczka kombi ze Szczecina by Vtech 108,8 KM 244 NM Ratownik 056 "...BO ŻYCIE MA NAJWYŻSZĄ WARTOŚĆ" |
21-06-10, 13:01 | #130 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
tak, czytalem - za 300+ sa tarcze+klocki, same tarcze za komplet wychodza wtedy niecale 200zl - to mialem na mysli
a jak masz za 200 komplet tarcz z klockami to oczywiste ze dobra okazja
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
23-06-10, 10:00 | #131 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Wałbrzych/Wrocław
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
sierpień
2003
DB Wałbrzych – miasto
Postów: 96
|
Witam, od kilku tys. km użytkuję komplet ATE - tarcze, klocki i szczęki (bębenki z tyłu), hamowanie zdecydowanie lepsze niż na oryginałach które miałem poprzednio (zwichrowały się po 25 tys.) Kultura pracy subiektywnie lepsza (płynniejsza). Oba komplety docierane metodą jazdy emeryckiej przez jeden bak od wymiany. Mocno polecam.
|
06-07-10, 12:19 | #132 | |
Turysta
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Germany
Ford Focus I
kombi
1.8 Zetec 115KM manual
2000
Postów: 40
|
Cytat:
---------- Post dodany o 12:19 ---------- Poprzedni post był z 12:14 ---------- Ja miałem pecha na BREMBO wymieniłem komplet i niestety po ok 5000tyś jedna się zwichrowała myślę że to po prostu pech ale jednak.Dotyczy przodu.Klocki też polecam Ferodo hamowały super i do tego nie pyliły tak że po paru km miałem czarne felgi , odporne na spore przegrzania.
__________________
Poprzednio : Golf 1 GTI ,Opel Vecta A,Audi 90 Quattro 2,3-20V,Opel Astra 1,VW Passat B3 Obecnie : Ford Focus MK1 |
|
02-08-10, 09:21 | #133 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Nowa Sól
Inny
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
październik
2009
FNW powiat nowosolski (Nowa Sól)
Postów: 288
|
Ja aktualnie śmigam na tarczach Mikoda i klockach Bosch....
całkiem niezły zestaw.... ale gdybym miał wybierać ponownie to dałbym komplet ATE - mówię tu o swoich potrzebach czyli sprawne hamowanie z prędkości autostradowych "w razie czego" V autostradowe to u mnie 130 - 140 ale czasem trzeba wyhamować do 60 bo tiry się zaczną wyprzedzać
__________________
Ford Fan Connect 1.8TDCi 95@107KM/230@260Nm |
03-08-10, 08:50 | #134 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Piotrek
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Kraków/Wadowice
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
KWA powiat wadowicki (Wadowice)
Postów: 849
|
Założyłem nowe klocki Bosch na stare tarcze i moim subiektywnym zdaniem hamują gorzej niż poprzednie.
Podobno niezle sprawdzają się nawiercane tarcze (znajomy ma) ale zjadają klocki w 20 tys przy dynamicznej jeździe, ma ktoś z tym doswiadczenia? Niedługo przyjdzie czas wymiany tarcz z tyłu, jeśli nie Brembo to co?? |
03-08-10, 08:56 | #135 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Przy takiej kombinacji wszystko się musi ułożyć a to może potrwać ze 2tyś km.
__________________
robert-z-kielc |
03-08-10, 09:09 | #136 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Bosch to niech lepiej robi zmywarki
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
03-08-10, 11:31 | #137 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Kamil
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: WWL
Inny
HB 5D
1.4 Zetec 75KM manual
grudzień
2007
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 709
|
Klocki BOSCHA wrzuć do kosza.
A tak dal zasięgnięcia większej wiedzy, kto ma tarcze nawiercane? Czy w normalnej jeździe widac jakaś różnice poza szybszym szlifowaniem kloców? |
03-08-10, 12:06 | #138 |
Dukacz
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
|
W jednym temacie bosch jest zachwalany, a w drugim nadaje siętylko do kosza...
|
03-08-10, 19:46 | #140 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Do normalnej jazdy nacinane tarczy to jest przerost formy nad treścią.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
08-08-10, 14:59 | #141 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Piła
Postów: 3
|
Tarcze Brembo (gładkie) były dobre wtedy gdy ich u nas nie produkowano. Kupiłem takowe (no bo to przecież "BREMBO") i się lekko zdziwiłem jak przy dynamicznej jeździe (wcale nie długiej) z częstym dohamowywaniem zaczeły dosyć mocno bić i droga hamowania znacznie się wydłużyła. Wyczytałem, że od kiedy gładkie Brembo produkują w polsce to już nie są te same tarcze (pewnie skład stopu zmienili na tańszy hehe).
Tarcze ATE lub EBC w komplecie z klockami Ferodo Premier spisują się świetnie, no i nie musimy się bać że się nam tarcza pokrzywi albo co gorsza rozpadnie
__________________
"Kto się wcześnie z łoża zbiera ten wcześnie umiera." |
08-08-10, 15:37 | #142 |
Dukacz
Zarejestrowany: Oct 2009
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2002
Postów: 1 127
|
O tarczach ATE to samo czytałem, że w Posce to nie ta sama jakość i się krzywią
|
23-03-11, 00:39 | #143 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
lipiec
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 708
|
na oryginalnych od nowości tarczach była żyleta. przy wymianie skusiłem się więc na motocrafta i masakra. zero hamowania i bicie po kilku tysiącach. te "oryginały" to częściom na pierwszy montaż nawet do stóp nie dorastają. a miałem wziąć EBC.
rasta możesz parę słów na temat kilku tarcz: 1 ebc ultimax 2 ebc turbo groove 3 brembo max 4 brembo oro 5 ate powerdisk i klocki: 6 ebc green 7 ebc red 8 ferodo ds oczekuję żeby przy ostrzejszej jeździe po ulicach (od czasu do czasu) nie robiła się ósemka i żeby nie było piep... fadingu. fajnie byłoby żeby tarcze nie korodowały - obok stoi parę nowych aut i wszędzie zero rdzy a motocraft jak szrot. no i muszą hamować już na zimnych bo nie zawsze zdążę rozgrzać zanim będę musiał depnąć. jak duża jest różnica w hałasie pomiędzy ebc TG a Ultimax i ogólnie pomiędzy gładkimi a nacinanymi/nawiercanymi? kombii więc trochę cięższy od HB, z tyłu mam tarcze oryginały. głównie na miasto i polskie krajówki gdzie co chwila gaz i hebel ale też dwa razy w roku jeżdżę do francji więc ostre hamowanie od 180-200km/h na autostradach też się zdarza... duży wybór a nigdzie nie mogę znaleźć sensownego porównania. najlepiej byłoby przetestować samemu ale to nie w focusie pytam bo słyszałem trochę złych opinii o tarczach ebc i greenach które podobno są bardzo twarde i nie nadają się do gładkich tarcz, a jakiś czas temu wrzuciłem standardowy komplet tarcz i klocków ebc do yaariski dziewczyny i jestem zachwycony
__________________
http://my.opera.com/belek |
23-03-11, 09:23 | #144 |
Moderator
Grupa: Warszawa
....
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Warszawa
Inny
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
czerwiec
2001
WE Warszawa Mokotów
Postów: 4 454
|
__________________
DSG Das iSt Gówno |
Tagi |
tarcze hamulcowe |
|
|
Kontakt - |