|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28-04-13, 10:18
|
#40 |
|
Turysta
Grupa: Śląsk
Grzegorz
Zarejestrowany: Jan 2013
Skąd: Rybnik
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
luty
2000
SR Rybnik
Postów: 17
|
... te auto mnie zadziwia... tej usterki to by chyba żaden mechanik by nie wydumał... po wymianie nie zliczonej liczby części a mianowicie winowajcą był akumulator ... [poprostu już mu się padło ze starości.. ] gdy go sprawdziłem w aucie miernikiem miał ledwo 230 na rozruchu a po 7,5h ładowania na prostowniku dobił do 263... po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy... niestety vss nie :P ... choć teraz jest słyszalny dziwny dzwięk z komory silnika... podczas działania słychać tak jakby chuczenie ala wiertarka.. takie łiiiiiiiiiiii.... nie jest głośne na postoju słychać ale w czasie jazdy nie... hmmm ... [może któreś łożysko na którymś kółku gdzie pasek śmiga.. albo sam pasek...]
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| Za wysokie obroty | Grzesiu_K | Silnik i skrzynia | 3 | 30-06-11 09:56 |
| [MK1] wysokie obroty w focusie 1.8 16V | piterr130886 | Silnik i skrzynia | 1 | 09-08-10 18:28 |
| [MK1] Za wysokie obroty i czarne bąki | daresz66 | Silnik i skrzynia | 1 | 20-07-10 21:15 |
| [MK1] Wysokie obroty | daresz66 | Silnik i skrzynia | 3 | 23-01-10 17:54 |
| Wysokie obroty | Jancol_69 | Silnik i skrzynia | 0 | 23-04-09 12:11 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy