[Ogólne] Czy bać się o trwałość wersji 109KM 1,6 TDCi ?

[Jackiller]

Mam swoje zdanie poparte eksploatowanymi (nie osobiście ale...) 2 silnikami (mazda3). I niech tak zostanie. Kupowanie w tych czasach 90konnego silnika do auta typu cmax uwazam za klęskę w wyborach... ale to tez moje zdanie.

MiśkuT nie chcesz chyba ze mną dyskutować o wyższości dizli PSA nad fordowskimi ??
pozdro

IMO jeśli auto pewne to bez łachy mozna brać a nie patrzeć na stereoty, bo KAŻDY silknik dizla ma jakis fuckup (pewnie nawet 1.9 TDI) i jak juz cos padnie to w tysiach trzeba płacić.

[bryndzol20]

Nie wiem co chcecie od tego silniczka
Posiadam foke 109km z DFP w kombi wożę średnio 300kg w bagażniku i nie mam zastrzeżeń co do dynamiki (wcześniej jeździłem 2.0 hdi )
Turbina ze zmienna geometrią jest rewelacja zbiera się od 1,25 tyś obrotów jak dostaje 1.5 tyś to zaczyna ładnie ciągnąć do przodu (nie jeden z 1.9 tdi się sparzył )
CO do spalania max wynik uzyskany przezemnie to 6.5 l ogólnie średnio 4.8 jeżdżę od 1.75 do 3 tyś obrotów co do trwałości ciężko cokolwiek powiedzieć zrobiłem narazie moją foką 80 tyś bez awarii lałem ropę wymieniałem olej

[spaniel]

Przeglądam i szukam na forum i nie mogę potwierdzić czy:
1 różnica pomiędzy 90KM i 109KM to tylko soft czy jednak są różne turbiny?
2 ktoś napisał że 90KM nie ma też koła dwumasowego co też wydaje się być sensacyjne?
Pytam dlatego bo planuję mieć 90KM i ją zawirusować do 109KM a skoro hardweare taki sam to nie ma ryzyka szybkiego zajeźdzenia ani turba ani 2masy!
pzdr Spaniel

[marcini]

1 różnica pomiędzy 90KM i 109KM to tylko soft czy jednak są różne turbiny?
2 ktoś napisał że 90KM nie ma też koła dwumasowego co też wydaje się być sensacyjne?

1. Turbiny sa rozne, 109 ma zmienna geometrie.
2. Ja sam kiedys myslalem ze 90KM nie ma dwumasy, bo tak mi powiedziano w ASO, ale pozniej z dyskusji na forum i przejrzenia ofert sprzedazy kol dwumasowych w internecie wyciagnalem wniosek, ze chyba wprowadzono mnie w blad i ta wersja rowniez dwumase posiada.

[spaniel]

Dzięki za info Marcini.
No to już wiem na czym będę stał a raczej jeździł
A Ty nie maiłeś ochoty zawirusować swojej 90 ba jak widzę też taką masz?
Ja miałem kiedyś okazje jeździć najlepszą furą bo służbowa 109 ale było i się skończyło! Nie mogę powiedzieć złego słowa na całokształt . Jak na moje wymagania po prostu super
Zobaczymy czy 90 też się spisze.
Pzdr

[focus2]

Polecam 90-tke !!! bardzo trwałą jednostka napędowa.
W moim htb jest naprawde zrywny i daje sobie rade. wiadomo ze czasme brakuje mocy ale nigdy przy wyprzedzaniu

[endler]

90-tka z wirusem to najtańsza opcja - prosta turbinka Mitshubishi i brak DPF. Ale radzę przy zakupie skoncentrować się na stanie samochodu pod względem mechanicznym i blacharskim , a nie wpędzać się w awantury kto więcej da do pieca,i to najczęsciej na dłuugiej prostej.

[marcini]

Napisał spaniel

A Ty nie maiłeś ochoty zawirusować swojej 90 ba jak widzę też taką masz?
Pzdr

Nie mialem, w zupelnosci mi wystarcza obecna moc. Wiadomo ze jak bardziej rwie do przodu to wieksza frajda, ale do normalnej jazdy te 90KM spokojnie starcza i nie mam problemow np. z wyprzedzaniem.

[Mejfok]

Nie wszystkie 109 km 1,6 tdci miały DPF zakładany fabrycznie . np. z 2005 roku można było wybrać wersję z lub bez DPF