Piski podczas zmiany biegów

[grzehoo]

Słuchajcie, od jakiegoś czasu podczas wrzucania biegów 1 i 2 słychać lekki pisk.
Nie wiem czy dochodzi on z lewarka zmiany biegów, czy też z tunelu tam gdzie są te wszystkie cięgna i pręty, czy też dochodzi on z samej skrzyni...
Ściągałem mieszek, coby zobaczyć, czy to nie piszczy sam lewarek, ale wszystko tam wydaje się w porządku - przeguby są nasmarowane taką białą mazią, więc chyba tak ma być... Przy zdjętym mieszku przysłuchiwałem się piskom - wydają się dobywać z głębi tunelu, może z samej skrzyni?
Fakt, że słychać go zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz auta.
Patrzyłem pod auto kilka razy w różnych okolicznościach, żeby zobaczyć, czy olej nie wycieka na ziemię, ale nic - suchutko.

Auto jeździ normalnie, Biegi generalnie wchodzą dobrze, ale raz miałem sytuację, że po zaparkowaniu, stojąc na sprzęgle z włączonym motorem, nie mogłem wrzucić jedynki (zawsze tak robię przed zgaszeniem silnika). Trochę spanikowałem, ale po wyłączeniu silnika biegi dały się normalnie przełączać (na sucho). Po ponownym uruchomieniu auta wszystko wróciło do normy i przejechałem od tamtej pory już 1600 km.

Co mogą oznaczać te piski?

W przyszłym tygodniu idę na przegląd na 80.000 km. Zgłosić to w ASO czy olać? Dla świętego spokoju bym zgłosił, ale się boję, że zaczną zaraz wymyślać wymiany różne, albo że pogrzebią i stwierdzą że jest OK, a nic nie zrobią oprócz skasowania $$$...

Poradźcie coś, bracia i siostry...

pozdro