Cytat:
Napisał Seboludek
Ja miałem ESP w moim MK1 z 1999r
Prócz pompy i serwa to wiązki, żyroskop i jakiś tam jeszcze czujnik mam zdemontowany w garażu
|
Podepnę się pod temat. Czy czujnik skrętu kierownicy w swoim zestawie miałeś? Miałem zamiar dołożyć ESP do swojego Focusa po przeróbce na ST170 i nawet pobrałem trochę części od rozbitego dawcy ST170, który miał ESP, ale tam ESP składało się tylko z pompy (IVD), serwa wyłącznie mechanicznego (bez żadnego gniazda na wtyczkę elektryczną), pompy hamulcowej z czujnikami ciśnienia, żyroskopu, przycisku dezaktywacji i wiązek spinających to wszystko.
Trochę mnie to zdziwiło bo TIS piszę jeszcze o czujniku skrętu w kolumnie kierownicy i serwie ze "wspomaganiem" elektrycznym. Czyżby w ST170 ESP było inne? Czy możliwe jest ESP bez czujnika skrętu kierownicy?