[MK1] zawias stage I

MisiekT · 14-06-10, 22:30

nieskromnie powiem, ze troche mnie wciagnelo po sobotnim Radomiu, wiec teraz pytanie do znawcow, praktykow, teoretykow i reszty ktorym chce sie poczytac: co zrobic od strony zawieszenia, zeby foka radzila sobie jeszcze lepiej... zreszta, pewnie nie tylko ja mam takie mysli

na dzisiaj wyglada to tak, nazwijmy to stage I:
- eibach pro-kit + kayaba AGX
- uliczne ciezkie kola 215/45/17
- seryjne stabilizatory

hebel jest STekowy i wystarczy, mocy raczej na razie nie przybedzie (bo to nie mocy brakuje...)

myslalem wstepnie taki Stage 2:
- stabilizatory Eibacha (anti-roll kit)
- powerflex albo jakis inny tanszy poliuretan na calosc (a moze tylko na czesc zawiase, ewentualnie ktore gumki?)
- fele 16" + R888 195/50/16 albo cos bardziej w strone slicka, moze byc bez homologacji

nieskromnie licze na to ze da sie tym jeszcze smigac po ulicy, ale zdaje sobie sprawe ze bedzie twardziej...

jakies propozycje albo opinie?

Rasta · 14-06-10, 23:22

Po primo to stabilizatory.
Po primo semi slick/slick co się trafi.

Jedno i drugie to mus.

piotr-ek · 15-06-10, 10:42

tutaj robią tanie na zamówienie poliuretany http://www.poliuretan.olkusz.pl/

keicam · 15-06-10, 11:42

walnij sobie jeszcze rozpórkę jak przemekdeja

MisiekT · 15-06-10, 11:45

temat jest powazny, wiec i odpowiedzi moglyby byc na poziomie

poza tym akurat Przemek w sobote bardzo ladnie pomykal, wiec nie ma sie co smiac z rozporki

Greg · 15-06-10, 12:32

Oczywiście że nie ma się co śmiać z rozpórki,
można tylko ubolewać nad jej praktycznością.
Wydaje mi się jednak że muszą być jakieś inaczej wykonane
co w takiej sytuacji napewno poprawi warunki jezdne.

Pzdr.

MisiekT · 15-06-10, 12:52

jasne ze tak, na ulice sie to w zaden sposob nie nadaje

keicam · 15-06-10, 13:06

Cytat:

Napisał MisiekT

nie ma sie co smiac z rozporki

ale ja nie mówię, że ona nie spełnia swoich walorów użytkowych ale raczej o jej praktyczności w codziennej jeździe

Oskar · 15-06-10, 13:50

Ja bym zaczął od tylnego skrzydła z pakietu stylistycznego takiego jak zderzaki.
To zwiekszy docisk i poprawi aerodynamike.

MisiekT · 15-06-10, 13:56

o to sie nie martw, juz jest w drodze... nie wiem co prawda czy spelni Twoje oczekiwania, ale trudno sie mowi

Oskar · 15-06-10, 14:00

Cytat:

Napisał MisiekT

o to sie nie martw, juz jest w drodze... nie wiem co prawda czy spelni Twoje oczekiwania, ale trudno sie mowi

jak znam twój gust to jestem spokojny

piotr-ek · 15-06-10, 14:38

pewnie będzie to lotka LUMMA

Greg · 15-06-10, 14:39

Przypominam że to dział techniczny

gRuHa · 15-06-10, 14:53

Cytat:

Napisał keicam

ale ja nie mówię, że ona nie spełnia swoich walorów użytkowych ale raczej o jej praktyczności w codziennej jeździe

rozpórka jak rozpórka na tor super, na drogę by trza było wyspawać coś znacznie wyższego - pewnie w 2 stówkach u pana Henia by się to zrobiło

ewentualnie pomyśleć nad jakimś super-patentem, który umożliwiałby jej szybki montaż i demontaż

Adam Getka · 15-06-10, 15:24

Wrzuć stabilizatory Eibacha i załóż szperę. Nie będziesz musiał odposzczać gazu w zakrętach.

AR3S · 15-06-10, 18:22

Misiek ty masz kolektor od St170 więc rozpórka Przemka to jest to czego potrzebujesz - ona jest własnie pod cholerny kolektor STkowy - dlatego tak nisko .

MisiekT · 15-06-10, 19:28

na moje oko ta rozporka jest jeszcze nizej niz kolektor - chyba ze to kwestia mniejszych kolek Przemka...

pablo · 15-06-10, 20:11

1. rozpórka górna przód i tył
2. sztywniejsze stabilizatory + poliuertany
3. pełne gumy w wahaczach przednich zamiast seryjnych, z tego co pamiętam to chyba można dopasować gumy od Escorta Diesla... trzeba pokombinować, a efekt jest super, auto prowadzi się jak gokart.

DejaVu · 16-06-10, 12:24

Cytat:

Napisał MisiekT

Przemek w sobote bardzo ladnie pomykal

Dzieki.

szkoda ze do evoX traciłem az 1s na okrązeniu.

Widze ze nie moge spocząć na laurach bo siem groźny robisz.
Ja sobie będę dorabial rozpóre pod moje auto więc tą możesz mieć. Dla mnie jest różnica po jej instalacji.

MisiekT · 16-06-10, 13:59

no wlasnie caly czas sie zastanawiam czy cos dorabiac czy zamowic ten zestaw co ty masz... gorna i tak musze kupic, tylna gorna tez by sie przydala (chociazby na takie Radomie)

pablo · 16-06-10, 17:45

Cytat:

Napisał przemekdeja

Dzieki. szkoda ze do evoX traciłem az 1s na okrązeniu.

pytanie "aż" czy "tylko" 1 s na okrążeniu... wydaje mi się że to bardzo mała strata, zdaje się że albo Pepo pojechał lightowo, albo Ty tak zapindalałeś

Rasta · 16-06-10, 18:04

Na Radomiu 1s to sporo.

Greg · 16-06-10, 18:38

Zloty FKP -> Radom

DejaVu · 16-06-10, 19:00

Cytat:

Napisał pablo

albo Ty tak zapindalałeś

luknij wynik.Zapytaj Roberta.

14-06-10, 23:22	#2
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Po primo to stabilizatory. Po primo semi slick/slick co się trafi. Jedno i drugie to mus. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

15-06-10, 12:32	#6
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	Oczywiście że nie ma się co śmiać z rozpórki, można tylko ubolewać nad jej praktycznością. Wydaje mi się jednak że muszą być jakieś inaczej wykonane co w takiej sytuacji napewno poprawi warunki jezdne. Pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

15-06-10, 13:50	#9
Oskar Moderator Grupa: Warszawa Marcin Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Warszawa Ford Focus C-Max HB 5D 1.8 Duratec 120KM manual 2004 WW..A Warszawa Rembertów Postów: 1 520	Ja bym zaczął od tylnego skrzydła z pakietu stylistycznego takiego jak zderzaki. To zwiekszy docisk i poprawi aerodynamike. __________________ "Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..."

15-06-10, 14:39	#13
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	Przypominam że to dział techniczny __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

15-06-10, 15:24	#15
Adam Getka Moderator Grupa: Warszawa .... Zarejestrowany: Feb 2009 Skąd: Warszawa Inny HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual czerwiec 2001 WE Warszawa Mokotów Postów: 4 454	Wrzuć stabilizatory Eibacha i załóż szperę. Nie będziesz musiał odposzczać gazu w zakrętach. __________________ DSG Das iSt Gówno

15-06-10, 18:22	#16
AR3S Sympatyk Grupa: Warszawa Rafał Zarejestrowany: Jun 2006 Postów: 1 201	Misiek ty masz kolektor od St170 więc rozpórka Przemka to jest to czego potrzebujesz - ona jest własnie pod cholerny kolektor STkowy - dlatego tak nisko . __________________ 2005 : Focus MK2 1.6 Sport Sedan 2006 : Mondeo MK3 FL 2.0 TDCI

15-06-10, 20:11	#18
pablo Dukacz Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Warszawa Tarchomin Inny kombi 1.4 Zetec 75KM manual 1998 Postów: 1 036	1. rozpórka górna przód i tył 2. sztywniejsze stabilizatory + poliuertany 3. pełne gumy w wahaczach przednich zamiast seryjnych, z tego co pamiętam to chyba można dopasować gumy od Escorta Diesla... trzeba pokombinować, a efekt jest super, auto prowadzi się jak gokart. __________________ Po drogach jeździ masa świrów i psychopatów. Pędzą na złamanie karku, nie zważając na nic... Aż czasami trudno mi ich wyprzedzić.

16-06-10, 18:04	#22
Rasta Sympatyk Zarejestrowany: Sep 2005 Skąd: Z dupy Inny cabrio 1.4 Zetec 75KM manual 2011 Postów: 7 209	Na Radomiu 1s to sporo. __________________ Jestem biedakim, jeżdżę Focusem.

16-06-10, 18:38	#23
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	Zloty FKP -> Radom __________________ BLUE - niebieskiej szerokości